Pesquisar apenas por Título
Página Iincial > Guia do veículo elétrico > Carregamento de veículo elétrico (carregamento lento) > Carregamento lento

Carregamento lento

Como ligar um cabo de carregamento portátil (ICCB: InCable Control Box [Caixa de controlo incorporada no cabo]) (Tipo A)

  1. Ligue a ficha a uma tomada elétrica doméstica.

    CUIDADO

    Se a tomada for antiga, estiver danificada ou partida, não deverá utilizá-la.

  2. Verifique se a luz de alimentação (verde) na caixa de controlo se acende.

  3. Enquanto carrega no pedal dos travões, engrene o travão de estacionamento.

  4. Desligue todos os interruptores e coloque o seletor de velocidades em P (Estacionamento). Se tentar carregar enquanto o seletor de velocidades não está colocado em P (Estacionamento), este será automaticamente deslocado para P (Estacionamento).

    No entanto, por motivos de segurança, carregue a bateria apenas quando o seletor de velocidades estiver colocado em P (Estacionamento).

* Assegure-se de que a ficha não está solta na tomada. (Se estiver solta, poderá gerar calor.)

  1. Abra a porta de carregamento premindo o símbolo [▶] da porta de carregamento. A porta de carregamento não abre se a porta do veículo estiver trancada.

    CUIDADO

    Se não conseguir abrir a porta de carregamento devido a congelamento, toque ligeiramente ou remova qualquer gelo junto à porta de carregamento. Não tente abrir a porta de carregamento à força. A porta de carregamento poderá partir-se se for aberta à força.

    CUIDADO

    Para ligar a ficha de carregamento, solte o trinco da porta para desengatar o sistema de bloqueio da ficha de carregamento.

    Caso contrário, a ficha de carregamento e a entrada de carregamento do veículo poderão ser danificadas.

  2. Abra a porta de carregamento e, em seguida, abra a tampa da entrada (1).

  3. Abra a tampa protetora da ficha de carregamento e verifique se existe poeira na ficha de carregamento e na entrada de carregamento.

  4. Segure no manípulo da ficha de carregamento e ligue-a à entrada de carregamento CA do veículo. Empurre a ficha até ouvir um “clique”. Se a ficha de carregamento e o terminal de carregamento não estiverem ligados adequadamente, tal poderá provocar um incêndio.

* Modo AUTO/LOCK (Automático/Bloquear) da ficha de carregamento

Quando a ficha de carregamento e a entrada de carregamento estão ligadas, pode escolher o modo premindo o botão. A ficha de carregamento será bloqueada numa altura diferente, dependendo do modo selecionado.

Modo LOCK (Bloquear): quando a ficha de carregamento está corretamente ligada, a ficha bloqueia automaticamente.

Modo AUTO (Automático): quando a ficha de carregamento está corretamente ligada e o carregamento é iniciado, a ficha bloqueia automaticamente.

Para mais informações, consulte Mais detalhes.

  1. O carregamento começa automaticamente e a luz de carregamento começa a piscar.

  2. Verifique se a luz indicadora de carregamento no painel de instrumentos está acesa. O carregamento não ocorre quando a luz indicadora de carregamento está apagada.

    Quando a ficha de carregamento não é ligada corretamente, volte a ligar o cabo de carregamento para carregar novamente.

    CUIDADO
    • Pode iniciar o carregamento quando o botão POWER (Alimentação) está na posição OFF (Desligado) e o seletor de velocidades em P (Estacionamento).

      Assim que começar o carregamento, pode utilizar componentes elétricos como o rádio colocando o botão POWER (Alimentação) na posição ACC (Auxiliar) ou ON (Ligado).

    • Não pode mover o seletor de velocidades para outra posição que não P (Estacionamento) durante o carregamento. O carregamento para imediatamente. Se pretender recomeçar o carregamento, coloque o seletor de velocidades em P (Estacionamento) e coloque o botão POWER (Alimentação) na posição OFF (Desligado). Desligue e volte a ligar o cabo de carregamento para recomeçar a carregar.

  3. Depois de iniciado o carregamento, o tempo previsto de carregamento é exibido no painel de instrumentos durante cerca de 1 minuto.

    Se abrir a porta do lugar do condutor durante o carregamento, a estimativa do tempo de carregamento também é exibida no painel de instrumentos durante cerca de 1 minuto.

    Quando for definido o carregamento condicionado, o tempo de carregamento estimado será exibido como “--”.

    CUIDADO

    Dependendo do estado e da durabilidade da bateria de alta tensão, das especificações do carregador e da temperatura ambiente, o tempo necessário para carregar a bateria poderá variar.

    CUIDADO

    Para desligar a ficha de carregamento, solte o trinco da porta para desengatar o sistema de bloqueio da ficha de carregamento.

    Caso contrário, a ficha de carregamento e a entrada de carregamento do veículo poderão ser danificadas.

Como ligar um cabo de carregamento portátil (ICCB: InCable Control Box [Caixa de controlo incorporada no cabo]) (Tipo B)

  1. Ligue a ficha a uma tomada elétrica doméstica.

    CUIDADO

    Se a tomada for antiga, estiver danificada ou partida, não deverá utilizá-la.

  2. Verifique se a luz de alimentação (verde) se acende na caixa de controlo.

  3. Prima o pedal do travão e acione o travão de estacionamento.

  4. Desligue todos os interruptores e coloque o seletor de velocidades em P (Estacionamento). Se tentar carregar enquanto o seletor de velocidades não está colocado em P (Estacionamento), este será automaticamente deslocado para P (Estacionamento).

    No entanto, por motivos de segurança, carregue a bateria apenas quando o seletor de velocidades estiver colocado em P (Estacionamento).

* Assegure-se de que a ficha não está solta na tomada. (Se estiver solta, poderá gerar calor.)

  1. Abra a porta de carregamento premindo o símbolo [▶] da porta de carregamento. A porta de carregamento não abre se a porta do veículo estiver trancada.

    CUIDADO

    Se não conseguir abrir a porta de carregamento devido a congelamento, toque ligeiramente ou remova qualquer gelo junto à porta de carregamento. Não tente abrir a porta de carregamento à força. A porta de carregamento poderá partir-se se for aberta à força.

    CUIDADO

    Para ligar a ficha de carregamento, solte o trinco da porta para desengatar o sistema de bloqueio da ficha de carregamento.

    Caso contrário, a ficha de carregamento e a entrada de carregamento do veículo poderão ser danificadas.

  2. Abra a porta de carregamento e, em seguida, abra a tampa da entrada (1).

  3. Abra a tampa protetora da ficha de carregamento e verifique se existe poeira na ficha de carregamento e na entrada de carregamento.

  4. Segure no manípulo da ficha de carregamento e ligue-a à entrada de carregamento CA do veículo. Empurre a ficha até ouvir um “clique”. Se a ficha de carregamento e o terminal de carregamento não estiverem ligados adequadamente, tal poderá provocar um incêndio.

* Modo AUTO/LOCK (Automático/Bloquear) da ficha de carregamento

Quando a ficha de carregamento e a entrada de carregamento estão ligadas, pode escolher o modo premindo o botão. A ficha de carregamento será bloqueada numa altura diferente, dependendo do modo selecionado.

Modo LOCK (Bloquear): quando a ficha de carregamento está corretamente ligada, a ficha bloqueia automaticamente.

Modo AUTO (Automático): quando a ficha de carregamento está corretamente ligada e o carregamento é iniciado, a ficha bloqueia automaticamente.

Para mais informações, consulte Mais detalhes.

  1. O carregamento começa automaticamente (luz de carregamento acende-se).

  2. Verifique se a luz indicadora de carregamento no painel de instrumentos está acesa. O carregamento não ocorre quando a luz indicadora de carregamento está apagada.

    Quando a ficha de carregamento não é ligada corretamente, volte a ligar o cabo de carregamento para carregar novamente.

    CUIDADO
    • Pode iniciar o carregamento quando o botão POWER (Alimentação) está na posição OFF (Desligado) e o seletor de velocidades em P (Estacionamento).

      Assim que começar o carregamento, pode utilizar componentes elétricos como o rádio colocando o botão POWER (Alimentação) na posição ACC (Auxiliar) ou ON (Ligado).

    • Não pode mover o seletor de velocidades para outra posição que não P (Estacionamento) durante o carregamento. O carregamento para imediatamente. Se pretender recomeçar o carregamento, coloque o seletor de velocidades em P (Estacionamento) e coloque o botão POWER (Alimentação) na posição OFF (Desligado). Desligue e volte a ligar o cabo de carregamento para recomeçar a carregar.

  3. Depois de iniciado o carregamento, o tempo previsto de carregamento é exibido no painel de instrumentos durante cerca de 1 minuto.

    Se abrir a porta do lugar do condutor durante o carregamento, a estimativa do tempo de carregamento também é exibida no painel de instrumentos durante cerca de 1 minuto.

    Quando for definido o carregamento condicionado, o tempo de carregamento estimado será exibido como “--”.

    CUIDADO

    Dependendo do estado e da durabilidade da bateria de alta tensão, das especificações do carregador e da temperatura ambiente, o tempo necessário para carregar a bateria poderá variar.

    CUIDADO

    Para desligar a ficha de carregamento, solte o trinco da porta para desengatar o sistema de bloqueio da ficha de carregamento.

    Caso contrário, a ficha de carregamento e a entrada de carregamento do veículo poderão ser danificadas.

Luz indicadora do estado de carregamento para carregador portátil (Tipo A)

Caixa de controlo

Luz indicadora

Detalhes

ENCAIXE

(Verde)

On: Ligado

Intermitente: falha no sensor de temperatura do encaixe

(Vermelho)

On (ligado): encaixe de proteção temperatura alta

Piscar: encaixe de aviso de temperatura alta

ENERGIA

(Verde)

On: Ligado

CARGA

Intermitente:  carregamento no modo economia de energia; apenas o indicador de CARGA está aceso.

AVARIA

Piscar: carregamento interrompido

NÍVEL DE CARGA

Corrente de carregamento 12 A

A corrente de carregamento é alterada (nível 3) sempre que o botão (1) é pressionado durante 1 seg com o carregador ligado a uma tomada elétrica, mas não ao veículo.

MÁX 12A: 12A, 10A, 8A MÁX 10A: 10A, 8A, 6A MÁX 8A: 8A, 7A, 6A

Corrente de carregamento 10 A

Corrente de carregamento 8 A

Corrente de carregamento 7 A

Corrente de carregamento 6 A

VEÍCULO

(Verde)

Ficha de carregamento encaixada

(Azul)

A carregar

(Vermelho)

Piscar: carregamento impossível

N.º

Caixa de controlo

Estado/Diagnóstico

/Contramedida

N.º

Caixa de controlo

Estado/Diagnóstico

/Contramedida

1

  • Ligado a encaixe de alimentação (verde ligado)

  • Falha no sensor de temperatura do encaixe (pisca a verde)

  • Encaixe proteção temperatura alta (pisca a vermelho)

  • Encaixe de aviso de alta temperatura (vermelho ligado)

(Contacte um concessionário Kia autorizado.)

2

Ficha de carregamento ligada ao veículo (vermelho ligado)

3

Durante o carregamento

  • Indicador de carga (pisca a verde)

  • Indicador do veículo (azul ligado)

4

Antes de encaixar a ficha de carregamento no veículo (pisca a vermelho)

  • Temperatura interna anormal

  • Falha do dispositivo

(Contacte um concessionário Kia autorizado.)

5

Ligado ao veículo (pisca a vermelho)

  • Falha no dispositivo de diagnóstico interno

  • Fuga de corrente

  • Temperatura interna anormal

(Contacte um concessionário Kia autorizado.)

6

Depois de ligar a ficha de carregamento ao veículo (pisca a vermelho)

  • Falha de comunicação

(Contacte um concessionário Kia autorizado.)

7

  • Falha no sensor de temperatura do encaixe (pisca a verde)

  • Encaixe proteção temperatura alta (pisca a vermelho)

  • Encaixe de aviso de alta temperatura (vermelho ligado)

(Contacte um concessionário Kia autorizado.)

8

Modo economia de energia

  • 3 minutos depois o carregamento inicia (verde intermitente)

Luz indicadora do estado de carregamento para carregador portátil (Tipo B)

Luz indicadora

Detalhes

ENERGIA

On: Ligado

CARGA

On (Ligado): Carga Intermitente: Limite de corrente devido a temperatura elevada da ficha ou temperatura interna elevada

AVARIA

Piscar: carregamento interrompido

NÍVEL DE CARGA

12

12 A

10

10 A

08

8 A

06

6 A

A corrente de carregamento é alterada sempre que o botão (1) é pressionado durante menos de 1 segundo com o carregador ligado a uma tomada elétrica mas não ao veículo.

Luz indicadora

Detalhes

Código de erro

On (Ligado): erro durante o carregamento/erro durante o autodiagnóstico

Código de erro

Item

Motivo

E1

Comunicação CP

Erro de comunicação do veículo

E2

Fuga

Fuga de corrente

E3

Erro do carregador

E4

Temperatura da ficha

Aviso de sobreaquecimento da ficha

E5

Falha de temperatura da ficha

E6

Erro do carregador

E7

Sobrecorrente

Aviso de sobrecorrente de carregamento

E8

Temperatura interna

Sobreaquecimento do carregador

E9

Erro do carregador

F1

Fusão do relé

Erro do carregador

F2

GM/I

Fraca ligação à terra da tomada

F3

SMPS

Falha de potência

Erro SMPS (falha de tensão)

F4

Erro SMPS (tensão anormal)

F5

Erro de tensão CP

Erro de tensão CP (-)

F6

Erro de tensão CP (+)

F7

Erro do sensor de temperatura

Erro do sensor de temperatura da ficha

F8

Erro do sensor de temperatura interna do PCB

Estado/Diagnóstico/Contramedida (Tipo B)

  • Ficha de carregamento ligada ao veículo (POTÊNCIA Verde ON)

  • Ficha ligada a uma tomada elétrica (indicador de POTÊNCIA Verde LIGADO)

Durante o carregamento
  • Indicador de carregamento (ENERGIA verde ON/CARREGAMENTO azul ON)

  • Corrente de carregamento

Antes de ligar a ficha de carregamento ao veículo (POTÊNCIA Verde ligado, AVARIA a piscar a vermelho)
  • Temperatura anormal

  • Falha do CCB (In-Cable Control Box (Caixa de controlo incorporada no cabo))

Ligada ao veículo (indicador de POTÊNCIA Verde ligado, indicador de AVARIA vermelho intermitente)
  • Falha no diagnóstico do dispositivo

  • Fuga de corrente

  • Temperatura anormal

Fuga de corrente avaria (indicador de POTÊNCIA Verde ligado, indicador de AVARIA Vermelho intermitente)
  • Depois de ter desligado e voltado a ligar a ficha, o erro é eliminado premindo o botão durante 2 ou mais segundos.

Modo economia de energia
  • O indicador do nível de carga é desligado se não houver qualquer mudança de estado durante mais de 1 minuto.