Aviso

Esquerdo

Direita

Se o veículo detetado pelos sensores se aproximar pelo lado esquerdo/direito traseiro do seu veículo, soará um aviso, a luz de aviso do espelho retrovisor exterior irá piscar e será apresentada uma mensagem no ecrã LCD.

O aviso irá parar quando:

O veículo em movimento no lado esquerdo/direito traseiro do seu veículo não está no campo de deteção.
O veículo está mesmo atrás do seu veículo.
O veículo não vem na direção do seu veículo.
A velocidade de aproximação do veículo é reduzida.

CUIDADO

Se as condições de funcionamento da Assistência à prevenção de risco de colisão traseira forem cumpridas, o aviso será emitido de cada vez que um veículo se aproximar dos lados ou da traseira do seu veículo parado (velocidade do veículo de 0 km/h).
O aviso da função ou o travão pode não funcionar devidamente se o lado esquerdo ou direito do seu para-choques traseiro estiver bloqueado por um veículo ou obstáculo.
O condutor deve sempre ter uma precaução extrema ao manobrar o veículo, independentemente de a luz de aviso no espelho retrovisor exterior se iluminar ou da emissão de um alarme de aviso.
Se utilizar o sistema de áudio do veículo com volume elevado pode impedir os ocupantes de ouvir os sons de aviso da função.
Se já tiver sido emitido um som de aviso, como o aviso sonoro dos cintos de segurança, o aviso da Assistência à prevenção de risco de colisão traseira pode não emitir qualquer som.

AVISO

Apesar de o seu veículo estar equipado com o Aviso de risco de colisão traseira, deverá conduzir sempre de forma segura. Não dependa apenas da função e verifique a área em redor do veículo quando fizer marcha-atrás.
O condutor é responsável por um controlo preciso dos travões.
Tenha sempre extremo cuidado na condução. O Aviso de risco de colisão traseira poderá não funcionar corretamente, ou ser ativado sem necessidade, devido às condições de tráfego e de condução.

Sensor de deteção

Os radares dos cantos traseiros estão localizados no para-choques traseiro para detetarem a área lateral e traseira.

Mantenha o para-choques traseiro sempre limpo para o funcionamento adequado da função.

CUIDADO

A função poderá não funcionar corretamente se o para-choques tiver sido substituído ou reparado.
A função pode desligar-se devido à existência de ondas eletromagnéticas potentes.
Mantenha os sensores sempre limpos.
Nunca desmonte deliberadamente o componente do sensor nem aplique nenhuma força sobre o mesmo.
Tenha cuidado para não aplicar força desnecessária no sensor do radar ou na tampa do sensor. Se o sensor for desalinhado à força, a função pode não funcionar corretamente. Neste caso, pode não ser apresentada uma mensagem de aviso.

Leve o veículo a uma oficina profissional e mande verificar a função. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.
Não aplique objetos estranhos, tais como um autocolante ou um friso de proteção, perto do sensor do radar que se encontra no para-choques, nem aplique tinta na área do sensor. Se isso acontecer, pode afetar negativamente o desempenho do sensor.

Esta mensagem de aviso surge quando:
- Um ou ambos os sensores do para-choques traseiro estão bloqueados por sujidade, neve ou um objeto estranho.
- Condução em áreas rurais em que o sensor não deteta outro veículo durante um período alargado.
- Durante más condições meteorológicas, como chuva forte ou grandes nevões.

É instalado um atrelado. (Para utilizar o Aviso de colisão no ângulo morto, remova o atrelado ou porta-bicicletas do seu veículo.)

Caso ocorra alguma destas condições, a luz do botão Segurança no ângulo morto e a função desligam-se automaticamente.

Quando a mensagem de aviso de cancelamento do Aviso de colisão no ângulo morto é apresentada no painel de instrumentos, certifique-se de que o para-choques traseiro não apresenta sujidade nem neve nas áreas em que o sensor está localizado. Remova qualquer sujidade, neve ou materiais estranhos que possam interferir com os sensores do radar.

Depois de remover toda a sujidade e detritos, o Aviso de colisão no ângulo morto deverá funcionar normalmente após 10 minutos de condução do veículo. Se a função não funcionar normalmente, apesar de ter removido a substância estranha, atrelado, porta-bicicletas ou outro equipamento, dirija-se a uma oficina profissional para verificação da função. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

Se existe um problema com o Aviso de colisão no ângulo morto, aparece uma mensagem de aviso e a luz do interruptor desligar-se-á. A função desliga-se automaticamente.

Neste caso, mande verificar a função numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.

Limitações do Aviso de risco de colisão traseira

O condutor deve ser cuidadoso nas situações abaixo, pois a função poderá não detetar outros veículos ou objetos em determinadas circunstâncias.

Quando é instalado um atrelado.
O veículo circula em más condições meteorológicas, como chuva intensa ou neve.
O sensor está sujo devido a chuva, neve, lama, etc.
O para-choques traseiro, onde está localizado o sensor, está coberto com um objeto estranho, como um autocolante, um friso de proteção, um porta-bicicletas, etc.
O para-choques traseiro está danificado ou o sensor está fora da sua posição predefinida original.
A altura do veículo sobe ou desce devido à carga pesada na porta da bagageira, pressão anormal dos pneus, etc.
Quando a temperatura do para-choques traseiro é elevada.
Quando os sensores estão bloqueados por outros veículos, paredes ou pilares de parque de estacionamento.
O veículo é conduzido numa estrada sinuosa.
O pavimento da estrada (ou o solo em redor) contém componentes metálicos inesperados (possivelmente devido a construção subterrânea).
Existe um objeto fixo perto do veículo, como um "rail" de proteção.
Quando se sobe ou desce uma estrada muito inclinada onde o nível do piso varia.
Condução numa estrada estreita em que existem árvores ou erva com dimensões exageradas.
Condução em áreas rurais em que o sensor não deteta outro veículo durante um período alargado.
Condução numa estrada molhada.
Condução numa estrada em que a barreira de proteção ou muro tem uma estrutura dupla.
Existe um veículo de grandes dimensões por perto, tal como um autocarro ou camião.
Quando o outro veículo se aproxima muito perto.
Quando se é ultrapassado rapidamente por um veículo que segue a alta velocidade.
Quando se muda de faixa de rodagem.
Se o veículo tiver arrancado ao mesmo tempo que o veículo ao seu lado e tiver acelerado.
Quando o veículo na faixa adjacente se desloca para duas faixas de distância OU quando o veículo que está a duas faixas de distância se desloca para a faixa junto a si.
Um motociclo ou bicicleta estão perto.
Encontra-se na proximidade um atrelado com plataforma.
Se existirem objetos pequenos na área de deteção, tais como um carrinho de compras ou um carrinho de bebé.
Se existir um veículo de altura reduzida, como um veículo desportivo.
O pedal do travão está pressionado.
O ESC (controlo eletrónico de estabilidade) está ativado.
Avaria do ESC (controlo eletrónico de estabilidade).
A pressão dos pneus é baixa ou um pneu está danificado.
O travão é retificado.
O veículo para repentinamente.
A temperatura em torno do veículo é extremamente baixa.
O veículo vibra intensamente enquanto circula por uma estrada acidentada/irregular ou com remendos de cimento.
O veículo circula numa superfície escorregadia devido a neve, poças de água ou gelo.

Condução em locais em que existe um veículo ou estrutura nas proximidades

[A]: Estrutura

A função pode não funcionar devidamente durante a condução em locais em que existe um veículo ou estrutura nas proximidades.

Em determinados casos, a função pode não detetar o veículo a aproximar-se por trás e o aviso ou o travão pode não funcionar devidamente.

Preste sempre atenção à área circundante, enquanto conduz.

Quando o veículo se encontra num ambiente de estacionamento complexo

A função pode não funcionar devidamente quando o veículo se encontra num ambiente de estacionamento complexo.

Em determinados casos, a função pode não ser capaz de determinar exatamente o risco de colisão com veículos que estão a estacionar ou a sair do estacionamento junto ao seu veículo (por exemplo, um veículo a sair ao lado do seu veículo, um veículo a estacionar ou a arrancar na zona atrás do seu veículo, um veículo a aproximar-se do seu veículo enquanto faz uma curva, etc.).

Neste caso, o aviso ou o travão podem não funcionar devidamente.

Quando o veículo está estacionado na diagonal

[A]: Veículo

A função pode não funcionar devidamente quando o veículo está estacionado na diagonal.

Em determinados casos, em que o veículo estacionado na diagonal é retirado do lugar de estacionamento, a função pode não detetar um veículo a aproximar-se por trás ou pela esquerda/direita do seu veículo. Neste caso, o aviso ou o travão podem não funcionar devidamente.

Preste sempre atenção à área circundante, enquanto conduz.

Quando o veículo está numa ou perto de uma inclinação

A função pode não funcionar devidamente quando o veículo está numa ou perto de uma inclinação.

Em determinados casos, a função pode não detetar o veículo a aproximar-se por trás ou pela esquerda/direita e o aviso ou o travão pode não funcionar devidamente.

Preste sempre atenção à área circundante, enquanto conduz.

Dirigir-se para o lugar de estacionamento em que existe uma estrutura

[A]: estrutura, [B]: parede

A função pode não funcionar devidamente ao dirigir o veículo para o lugar de estacionamento em que existe uma estrutura atrás ou ao lado do seu veículo.

Em determinados casos, ao fazer marcha-atrás para o lugar de estacionamento, a função pode não detetar o veículo a mover-se em frente ao seu veículo. Neste caso, o aviso ou o travão podem não funcionar devidamente.

Preste sempre atenção ao lugar de estacionamento, enquanto conduz.

Quando o veículo está estacionado de traseira.

Se o veículo estiver estacionado de traseira e o sensor detetar outro veículo na zona traseira do lugar de estacionamento, a função pode emitir avisos ou controlar a travagem. Preste sempre atenção ao lugar de estacionamento, enquanto conduz.