Boas práticas de condução
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Nunca passe da posição P (Estacionamento) ou N (Ponto-morto) para outra posição com o pedal do acelerador pressionado.
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Nunca desloque a alavanca seletora para a posição P (Estacionamento) com o veículo em movimento.
Certifique-se de que o veículo está totalmente parado antes de engrenar a posição R (Marcha-atrás) ou D (Condução).
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Não desloque a alavanca seletora para N (Ponto-morto) durante a condução. Isso pode provocar um acidente.
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Não conduza com o pé apoiado sobre o pedal do travão. Uma pressão constante, mesmo que ligeira, no pedal do travão pode resultar no sobreaquecimento, desgaste ou até mesmo falha dos travões.
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Engate sempre o travão de estacionamento quando sair do veículo. Não confie apenas na posição P (Estacionamento) para impedir o automóvel de andar.
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Tenha muito cuidado ao conduzir em pisos escorregadios. em especial ao travar, acelerar ou engrenar mudanças.
Em pisos escorregadios, uma mudança de velocidade do veículo abrupta pode fazer com que as rodas de tração percam a tração e pode causar a perda de controlo do veículo, resultando num acidente
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Pressionar e libertar devagar o acelerador permite otimizar a performance e a economia do veículo.
AVISOPara reduzir o risco de FERIMENTOS GRAVES ou de MORTE:
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Aperte SEMPRE o cinto de segurança. Numa colisão, um ocupante sem cinto corre muito mais riscos de sofrer lesões graves ou fatais do que um ocupante com o cinto corretamente colocado.
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Evite curvas ou viragens a alta velocidade.
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Não comande o volante com movimentos bruscos, por exemplo, ao mudar rapidamente de faixa ou em viragens rápidas e acentuadas.
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O risco de capotamento aumenta grandemente com a perda de controlo do veículo a alta velocidade.
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Em muitos casos, o condutor perde o controlo do veículo quando duas ou mais rodas saem da estrada e o condutor efetua uma sobreviragem para retomar a estrada.
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Se o seu veículo sair da estrada, não vire acentuadamente a direção. Em vez disso, abrande antes de voltar para dentro das marcações da via.
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A Kia recomenda que respeite todos os limites de velocidade estabelecidos.
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