Direção assistida eletrónica
A direção assistida utiliza um motor elétrico para auxiliar a direção do veículo. Se o veículo estiver desligado ou o sistema da direção assistida ficar sem funcionar, o veículo continuará a ter direção, mas esta exigirá um maior esforço de comando por parte do condutor.
A direção assistida eletrónica é comandada por uma unidade de controlo que monitoriza a torção e a velocidade do veículo, para dar ordens ao motor elétrico.
O esforço da direção torna-se mais pesado à medida que a velocidade do veículo aumenta, e torna-se mais leve à medida que a velocidade do veículo diminui, para um melhor controlo do volante.
Se detetar alguma alteração ao nível do esforço necessário para virar em condições de condução normais, mande inspecionar o sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia.
Em condições de condução, normal podem ocorrer as seguintes situações:
-
A luz de aviso do sistema EPS não se acende.
-
O esforço da direção é elevado imediatamente após ligar o botão POWER (Alimentação). Isto acontece quando o sistema EPS executa o diagnóstico. Findo o diagnóstico, o esforço volta ao estado normal.
-
Depois de o botão POWER (Alimentação) ser colocado na posição ON (Ligado) ou OFF (Desligado), poderá ouvir um clique vindo do relé do sistema EPS.
-
Poderá ouvir ruído vindo do motor elétrico com o veículo parado ou a rodar a baixa velocidade de condução.
-
O esforço da direção pode aumentar de repente, se a operação do sistema EPS for parada para prevenir acidentes graves quando a unidade de controlo EPS deteta avaria no sistema EPS por autodiagnóstico
-
O esforço de direção aumenta se rodar continuamente o volante com o veículo parado.
No entanto, após alguns minutos, o volante regressa ao seu estado normal.
-
Se for detetado um erro no sistema de assistência eletrónica à direção, a luz de aviso no painel de instrumentos ilumina-se. O volante poderá ficar difícil de manobrar ou funcionar de forma anormal. Neste caso, mande inspecionar o sistema numa oficina profissional. A Kia recomenda que visite um concessionário/parceiro de serviços autorizado Kia
-
Se rodar o volante a baixa temperatura, o esforço da direção pode ser elevado e pode ouvir um ruído anormal. Se a temperatura subir, o ruído desaparece. Esta situação é normal.
-
Se for necessário arrancar com cabos auxiliares devido a uma descarga da bateria, o volante pode não funcionar normalmente. Esta é uma situação temporária, causada por uma baixa tensão da bateria. Será resolvida assim que a bateria estiver carregada. Verifique a função normal da direção, rodando o volante lentamente antes de conduzir o veículo.
-
Quando a luz de aviso de sobrecarga do sistema acende devido à tensão baixa (quando o alternador (ou a bateria) não funciona normalmente ou tem uma avaria), o volante pode exigir mais esforço para manobrar.