Utilização do TMK
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Retire a etiqueta de restrição de velocidade (1) da garrafa de vedante (2), e coloque-o num lugar de grande visibilidade no interior do veículo, como por exemplo no volante, para lembrar o condutor para não conduzir muito rápido.

Siga atentamente os passos abaixo.
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Agite a garrafa de fluido vedante.

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Ligue o tubo de enchimento (3) ao conetor da embalagem com fluido vedante (A). Em seguida, ligue ligação da garrafa de vedante ao compressor (B).

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Certifique-se de que o botão (9) no compressor não é pressionado.
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Desaperte a tampa da válvula do pneu furado e aperte o tubo de enchimento (3) da garrafa de vedante na válvula.

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Insira a garrafa de vedante no invólucro (5) do compressor, de modo a que a garrafa fique na posição vertical.
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Certifique-se de que o compressor é desligado, posição 0.
CUIDADOInstale de forma segura o tubo de enchimento do vedante à válvula. Senão, o vedante pode voltar para trás, entupindo possivelmente o tubo de enchimento.

NOTASe o vedante for injetado enquanto a válvula de injeção e a mangueira de injeção da pressão de ar do pneu ainda não estiverem totalmente interligadas, o vedante pode transbordar e entupir a válvula.
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Faça a ligação entre o compressor e a tomada elétrica do veículo, usando os cabos e conectores.

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Com o botão POWER (Alimentação) na posição ON (Ligado), deixe-o a funcionar durante cerca de 5~7 minutos para encher o vedante até à pressão recomendada para pneus frios (consulte Mais detalhes). A pressão do pneu após o enchimento não é importante e será verificada/corrigida mais tarde.
Tenha cuidado para não encher demais o pneu e afaste-se do pneu quando estiver a encher.
Se o pneu e a roda estiverem danificados, não use Kit Mobilidade para Pneus para sua segurança.

Pressão dos pneus
Não tente conduzir o seu veículo, se a pressão dos pneus for inferior a 250 kPa (36 psi/2,5 bar). Isto poderia resultar num acidente devido a falha repentina do pneu.
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Desligue o compressor.
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Retire os tubos do conector da garrafa de vedante e da válvula do pneu.
Coloque o TMK novamente no seu local de armazenamento no veículo.

Monóxido de carbono
O envenenamento e asfixia por monóxido de carbono é possível se o veículo permanecer ligado num local pouco ventilado ou sem ventilação (como dentro de um edifício).