Работеща система за климатичен контрол

Режим	Процедура	Въздушен поток
	Въздушният поток е насочен към горната част на тялото и лицето.	B, D, F
	Въздушният поток е насочен към лицето и пода.	B, C, D, E, F
	По-голямата част от въздушния поток е насочена към пода, а малка част е насочена към предното стъкло, нагревателите на страничните стъкла и страничните отвори за въздух.	A, C, D, E, F
	По-голямата част от въздушния поток е насочена към пода и предното стъкло, а малка част е насочена към нагревателите на страничните стъкла и страничните отвори за въздух.	A, C, D, E, F
	По-голямата част от въздушния поток е насочена към предното стъкло, а малка част е насочена към нагревателите на страничните стъкла и страничните отвори за въздух.	A, D

Процедура

Включете двигателя на автомобила.
Установете бутона за избор на режим според предпочитанията си. За подобряване на ефективността на отоплението и охлаждането:
- Отопление: ()
- Охлаждане: ()
Установете регулатора на температурата на желаната температура.
Поставете регулатора на входящия въздух в положение за външен (свеж) въздух ако е необходимо.
Задайте положението на регулатора на скоростта на вентилатора, така че да работи с желаната скорост.
Ако желаете, включете климатика на висока температурата, за да изсуши въздуха, преди да влезе в купето.

Ако предното стъкло се замъгли, изберете режима за размразяване отпред () режим.

Избор на режим на въздушния поток

Ръчен тип

Автоматичен тип (A/B)

Процедура

Изберете посоката на въздушния поток през вентилационната система.
Въздухът може да бъде насочван към пода, отворите на таблото или предното стъкло.
Освен това можете да изберете 1~3 режима едновременно.

Избор на режима за въздуха

Без бутон за позициониране на външния въздух

Процедура

Изберете позиция външен (свеж) въздух или рециркулация.
Позиция външен (свеж) въздух: Въздухът навлиза в автомобила отвън. За типовете без бутона за външно положение на въздуха индикаторът ще се изключи.
Позиция рециркулация: Въздухът в купето преминава през отоплителната система. За типовете без бутона за външно положение на въздуха индикаторната лампа ще се включи.

ВНИМАНИЕ

Продължителна работа на климатичната система в положението за рециркулация може да увеличи влагата в купето, да замъгли стъклото и да влоши видимостта.
Не спете в автомобила с включен климатик или отопление. Това може да причини тежки увреждания или смърт поради изчерпване на кислорода и/или понижаване на телесната температура.
Продължителна работа на климатичната система в положението за рециркулация може да предизвика отпадналост или сънливост и загуба на контрол върху автомобила. Оставяйте превключвателя в положението за външен (свеж) въздух възможно най-дълго, докато шофирате.

ЗАБЕЛЕЖКА

Продължителна работа на отоплението в положението за рециркулация (без включен климатик) може да предизвика замъгляване на предното стъкло и страничните прозорци и въздухът в купето може да стане застоял. Освен това, продължително използване на климатика в положението за рециркулация ще изсуши много въздуха в купето.

Управление на вентилационните отвори на арматурното табло

Процедура

Регулирайте посоката на въздуха от вентилационните отвори.
За да затворите вентилационния отвор, натиснете лоста на вентилационния отвор в посока, обратна на пътника.
За да отворите вентилационния отвор, натиснете лоста на вентилационния отвор в посока, към пътника.

Климатик (A/C)

Процедура

Натиснете бутона A/C (Климатик).