Индикатор на системата ISG
Системата ISG се обозначава с индикатор ЗА АВТОМАТИЧНО СПИРАНЕ (
) на арматурното табло.
Дисплеят ЗА АВТОМАТИЧНО СПИРАНЕ показва предупредителното съобщение. (Ако е налично)
Предупредително съобщение за LCD
A: Автоматичното спиране е изключено. Натиснете педала на съединителя и стартирайте двигателя ръчно
Системата може да изисква двигателят да се рестартира ръчно, когато се появи светлината на бутона ISG OFF и ако автомобилът ви е оборудван с дисплей AUTO STOP, предупредителното съобщение свети непрекъснато.
A: Освободете педала на спирачката за автоматичен старт
Двигателят няма да стартира, ако скоростният лост или дискът се премести от N (неутрално) в положение D (Шофиране), Ръчен режим или R (задна) без натискане на педала на спирачката, докато двигателят е спрян автоматично. По това време, ако натиснете спирачката, тя ще бъде рестартирана.
A: Превключване към неутрално положение за автоматично стартиране
Конвенционалното МТ превозно средство (не 48V HEV или не е оборудвано с КЪСЕН рестарт) може да рестартира двигателя, само в неутрална предавка. Ако изберете предавка, без да натискате педала на съединителя напълно, тогава предупреждението ще бъде показано със звуков сигнал. Трябва да рестартирате двигателя на предавка N (неутрална).
A: Натиснете педала на съединителя за автоматично стартиране
Неволно, когато двигателят е изключен или автомобилът се движи, ако предавката е включена и педалът на съединителя не е натиснат, системата показва предупредителното съобщение, както е показано. По това време, ако водачът натисне педала на съединителя докрай, двигателят се рестартира автоматично. (Само с инсталирана ISG система с късен рестарт, с изключение на 48V HEV)
Неизправност на ISG
Системата може да не функционира, когато:
-
Появява се свързан с ISG сензор или грешка в системата.
Жълтият индикатор AUTO STOP (автоматичен стоп) () на арматурното табло ще остане включено.
Когато двигателят е в режим за икономия на гориво на празен ход, е възможно да рестартирате двигателя, без водачът да предприема никакви действия. Преди да напуснете колата или да правите каквото и да било в отделението на двигателя, спрете двигателя, като завъртите ключа за запалване или бутона ENGINE START/STOP в положение LOCK/OFF или извадите ключа за запалване.
-
Ако системата ISG непрекъснато не работи правилно, закарайте автомобила си на преглед в професионален сервиз възможно най-скоро. Kia препоръчва да се свържете с оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.
-
Когато светлината на бутона ISG OFF светне, тя може да спре да се появява след шофиране на вашия автомобил с приблизително 80 км/ч за максимум два часа и настройка на контрола на скоростта на вентилатора под 2-ра позиция. Ако светлината на бутона ISG OFF продължава да свети въпреки процедурата, възможно най-скоро закарайте автомобила си на преглед в професионален сервиз. Kia препоръчва да се свържете с оторизиран търговец/сервизен партньор на Kia.
-
При повторно свързване или смяна на батерията с абсорбираща стъклена подложка (AGM) системата за икономия на гориво на празен ход (ISG) няма да се задейства веднага. Ако желаете да използвате ISG системата, сензорът за батерията трябва да се калибрира около 4 часа с изключен превключвател за запалване. След като се калибрира, изключете и включете отново двигателя 2-3 пъти.