Pourquoi mon airbag ne s’est-il pas déployé lors d’une collision ?

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* La forme et l'emplacement réels des capteurs peut différer de celui présenté dans l’illustration.

Module de commande SRS/capteur de capotage (si équipé)
Capteur d’impact avant
Capteur d'impact latéral
Capteur d'impact latéral
Capteur d'impact latéral

Conditions de gonflage et d'absence de gonflage d'airbag

Il existe de nombreux types d'accidents dans lesquels l'airbag n'apporte aucune sécurité supplémentaire.

C'est le cas lors des impacts par l'arrière du véhicule, des deuxièmes ou troisièmes collisions lors d'une succession d'impacts ou des impacts à vitesse réduite.

AVERTISSEMENT

Éviter les chocs au niveau des airbags ou des capteurs de collision.

Ceci peut causer un déploiement accidentel d'airbag qui peut causer de grave blessure ou le décès.
Si le lieu d'installation ou l'angle des capteurs est modifié d'une manière quelconque, les airbags peuvent se déployer à tort ou peuvent ne pas se déployer, causant de grave blessure ou le décès.

Dès lors, ne tenter aucune maintenance sur les capteurs d'airbag ni autour d'eux. Faire réparer le système par un atelier professionnel.

Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Des problèmes peuvent se présenter si les angles d'installation de capteur sont modifiés suite à la déformation du pare-chocs avant, de la carrosserie, de la porte avant ou des montants C à l'emplacement des capteurs de collision latérale. Dans ce cas, faire réparer le système par un atelier professionnel.

Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
Votre véhicule est conçu pour absorber les impacts et déployer les airbags dans certaines collisions. La pose de protecteur de pare-chocs ou le remplacement d’un pare-chocs par des pièces qui ne sont pas d’origine peut affecter négativement le rendement des systèmes de protection en cas de collision et d’airbag.

AVERTISSEMENT

Si équipé d'un capteur de retournement

Si votre véhicule est équipé d'airbags latéraux et rideaux, placez le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position OFF ou ACC pendant que le véhicule est remorqué.
Les airbags latéraux et rideaux peuvent se déployer si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est sur ON et que le capteur détecte un retournement.

Conditions de déploiement des airbags

Airbags frontaux

Les airbags frontaux sont conçus pour se déployer lors d'une collision frontale, selon l'intensité, la vitesse et l'angle d'impact.

Airbags latéraux et rideaux gonflables

* Les airbags de votre véhicule peuvent différer de ceux présentés dans l'illustration.

Les airbags latéraux et rideaux se gonflent lorsque les capteurs de collision latérale détectent un impact, en fonction de la force, de la vitesse ou des angles d'impact.

Bien que les airbags avant (conducteur et passager avant) soient conçus pour se déployer uniquement en cas de collision frontale, ils peuvent également se déployer dans d’autres situations si les capteurs d’impact frontal détectent un impact suffisant. Les airbags latéraux (airbags latéraux et de rideau) sont conçus pour se gonfler uniquement en cas d'impact latéral, mais ils peuvent se gonfler dans d'autres collisions si les capteurs d'impact latéral détectent un impact suffisant.

Si le châssis du véhicule heurte des bosses ou des objets se trouvant sur des routes non asphaltées, les airbags peuvent se déployer. Conduire prudemment sur les routes non asphaltées ou sur les surfaces qui ne sont pas prévues pour la circulation des véhicules afin d’éviter le déploiement accidentel des airbags.

REMARQUE

Si équipé d'un capteur de retournement

En outre, les airbags latéraux et de rideau sont conçus pour se gonfler lorsqu’un capotage est détecté par un capteur de capotage.

Conditions de non-déploiement des airbags

Lors de certaines collisions à vitesse réduite, les airbags peuvent ne pas se déployer. Les airbags sont conçus pour ne pas se déployer dans ce genre de collisions, car ils n'apporteraient pas de sécurité supplémentaire par rapport à celle offerte par les ceintures de sécurité dans de telles collisions.
Les airbags ne sont pas conçus pour se déployer dans les collisions par l'arrière. En effet, ce type d'impact projette les occupants vers l'arrière. et les airbags n'apporteraient aucune protection supplémentaire.
Les airbags frontaux peuvent ne pas se déployer lors d’impacts latéraux, car les occupants étant projetés dans la direction de la collision, ils n’apporteraient aucune protection supplémentaire.
Toutefois, les airbags latéraux et de rideau (si équipé) peuvent se déployer en fonction de l'intensité du choc, de la vitesse du véhicule ou des angles d'impact.
Lors d'une collision angulaire, la force de l'impact peut projeter les occupants dans une direction dans laquelle les airbags ne présenteraient aucun avantage, et les capteurs peuvent donc ne pas les déployer.
Juste avant l'impact, les conducteurs ont tendance à freiner brusquement. Un freinage brusque abaisse la partie avant du véhicule en risquant de le faire passer sous un véhicule avec une garde au sol plus haute. Dans ces situations, les airbags risquent ne pas se gonfler du fait d'une mauvaise interprétation de la situation par les capteurs.
Les airbags frontaux peuvent ne pas se déployer en cas de retournement, car ils pourraient ne pas offrir une protection supplémentaire aux occupants du véhicule.

REMARQUE

Si équipé d'un capteur de retournement

Cependant, si la voiture est équipée d’airbags latéraux et de rideau, les airbags peuvent se gonfler dans un capotage qui est détecté par le capteur de capotage.

REMARQUE

sans capteur de capotage

Cependant, les airbags latéraux et/ou de rideau peuvent se gonfler lorsque le véhicule se retourne suite à une collision latérale, si le véhicule est équipé d’airbags latéraux et de rideau.
Les airbags peuvent ne pas se gonfler si le véhicule entre en collision avec des objets tels que des poteaux ou des arbres, où le point d'impact est concentré dans une zone et que la force complète de l'impact n'est pas transmise aux capteurs.