Position du bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur)
DÉSACTIVÉ
Pour arrêter le moteur (position démarrage/marche) ou l’alimentation du véhicule (position de marche), appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur), avec le levier de changement de vitesse en position de stationnement (P). Lorsque vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sans que le levier de changement de vitesse soit en position de stationnement (P), le bouton ENGINE START/STOP ne passe pas en position d’arrêt mais en position accessoire.
Le volant de direction se verrouille lorsque le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) occupe la position d’arrêt pour vous protéger du vol. Il se verrouille lorsque la porte est ouverte.
Si le volant n'est pas bloqué correctement lorsque vous ouvrez la porte conducteur, une alarme se déclenche. Réessayez de verrouiller le volant de direction. Si le problème n'est pas résolu, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
En outre, si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position OFF après l’ouverture de la porte du conducteur, le volant ne se verrouille pas et l'alarme retentit. Dans une telle situation, fermer la porte. Ensuite, le volant de direction se verrouille et la sonnerie d’avertissement s’arrête.

Si le volant de direction ne se déverrouille pas correctement, le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ne fonctionne pas. Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en tournant le volant vers la droite et la gauche pour relâcher la tension.

Ce n’est qu’à l'arrêt qu’il est possible d’arrêter le moteur (démarrage/marche) ou l’alimentation du véhicule (marche). En cas d’urgence pendant que le véhicule roule, il est possible d’arrêter le moteur et de mettre la clé en position d’accessoire en appuyant sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) pendant plus de 2 secondes ou 3 fois en 3 secondes. Si le véhicule est encore en mouvement, vous pouvez redémarrer le moteur sans appuyer sur la pédale de frein. Pour ce faire, appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec le levier de vitesses en position N (point mort).
ACC (Accessoire)

Appuyer sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position OFF (arrêt) sans enfoncer la pédale de frein.
Le volant de direction se déverrouille (s'il est équipé d'une serrure antivol de colonne de direction) et les accessoires électriques fonctionnent.
Si le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) est en position ACC pendant plus de 1 heure, le bouton est désactivé automatiquement pour éviter une décharge de la batterie.
L'accessoire d'affiche sur l'écran LCD du bloc d'instruments.
ON (marche)
Appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsqu'il est en position ACC sans enfoncer la pédale de frein.
Vous pouvez vérifier les témoins d'avertissement avant de démarrer le moteur. Ne laissez pas trop longtemps le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) en position ON (marche). Lorsque le moteur ne tourne pas, la batterie peut se décharger.
START/RUN (démarrage/marche)
Pour démarrer le moteur, appuyez sur la pédale de frein et sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) avec le levier de vitesses en position P (stationnement) ou N (point mort). Pour votre sécurité, démarrez le moteur avec le levier de vitesses en position P (Parking).

Si vous appuyez sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) sans enfoncer la pédale de frein sur un véhicule à transmission automatique, le moteur ne démarre pas et le bouton ENGINE START/STOP change selon la séquence suivante :
OFF →ACC → ON → OFF ou ACC

Si vous laissez le bouton ENGINE START/STOP en position ACC (accessoire) ou ON (marche) longtemps, la batterie se décharge.

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N'appuyez jamais sur le bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) lorsque le véhicule est en mouvement. Cela entraînerait une perte de contrôle de la direction et de la fonction de freinage, ce qui pourrait provoquer un accident.
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La serrure antivol de la colonne de direction (si équipé) ne remplace pas le frein de stationnement. Avant de quitter le siège du conducteur, vérifiez toujours si le levier de changement de rapport est en position P (stationnement), serrez complètement le frein de stationnement et coupez le moteur. Un mouvement inattendu et soudain du véhicule peut se produire si ces précautions ne sont pas respectées.
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Ne jamais accéder au bouton ENGINE START/STOP (démarrage/arrêt du moteur) ou à d'autres commandes à travers le volant de direction pendant les trajets. La présence de la main ou du bras dans cette zone peut faire perdre le contrôle du véhicule, causer un accident, de grave blessure voire le décès.
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Ne placer aucun objet mobile autour du siège du conducteur, car ils risquent de se déplacer pendant la conduite, d'interférer avec le conducteur et de causer un accident.