Pressions de gonflage des pneus recommandées à froid
Vérifier toujours la pression des pneus (roue de secours incluse) à froid. Cela signifie que votre véhicule doit avoir parcouru moins de 1,6 km (1 mile) au cours des trois dernières heures.
Les pressions recommandées doivent être respectées pour garantir un confort de conduite optimal, la maniabilité du véhicule et une usure minimale des pneus.
Pour la pression de gonflage recommandée, reportez-vous à Plus de détails.
Toutes les spécifications (dimensions et pressions) sont indiquées sur une étiquette apposée sur le véhicule.
Sous-gonflage de pneu
Un sous-gonflage important (70 kPa (10 psi, 0,7 bar) ou plus) peut provoquer une montée rapide en température, ce qui peut conduire à l’éclatement d’un pneu, au décollement de la bande de roulement ou à d’autres défaillances pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures graves, voire mortelles. Ce risque est plus important par temps chaud et lors d’une conduite à vitesse élevée pendant de longues périodes.
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Le sous-gonflage entraîne également une usure excessive des pneus, une perte de maniabilité du véhicule et une réduction des économies de carburant. Une déformation de la roue est également possible. Maintenez toujours une pression de gonflage appropriée. Si un pneu doit être souvent regonflé, faire vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur Kia agréé.
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Un surgonflage produit une conduite plus rigide, une usure excessive au centre de la bande de roulement et une augmentation des risques de dommages liés à l'état de la route.
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En général, la pression des pneus chauds est supérieure à la pression recommandée à froid de 28 à 41 kPa (4 à 6 psi, 0,28 à 0,41 bar).
Ne dégonflez pas des pneus chauds pour ajuster la pression. Ils seront au final sous-gonflés.
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N'oubliez pas de remettre en place les bouchons des valves de gonflage des pneus. En l'absence de ces bouchons, de la poussière et de l'humidité peuvent pénétrer dans la valve et provoquer une fuite d'air. Si un bouchon est manquant, remplacez-le dès que possible.
Gonflage des pneus
Un sous-gonflage ou un surgonflage peut affecter la durée de vie du pneu et la maniabilité du véhicule et conduire à une défaillance soudaine du pneu. Il peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et des blessures.
Pression des pneus
Respecter toujours les consignes suivantes :
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Vérifier la pression des pneus à froid. (Maintenez le véhicule à l'arrêt pendant 3 heures ou ne parcourez pas plus de 1,6 km (1 mile) auparavant.)
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Vérifier la pression de la roue de secours à chaque fois que vous vérifiez la pression des pneus.
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Ne surchargez pas votre véhicule. Veillez à ne pas surcharger les barres de toit si votre véhicule en est équipé.
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Les pneus usés peuvent provoquer des accidents. Remplacez vos pneus s’ils ont été endommagés ou si la bande de roulement est fortement usée.