Sadece başlığa göre ara
Ana Sayfa > Elektrikli araç kılavuzu > Charging (Şarj oluyor) > Elektrikli aracı şarj etmek için önlemler

Elektrikli aracı şarj etmek için önlemler

AC şarj cihazı
AC şarj kablosu (sağlanmışsa)
DC şarj cihazı

* Gerçek şarj cihazının görüntüsü ve şarj yöntemi, şarj cihazı üreticisine göre değişebilir.

Acil durumda şarj konektörünün kilidini açın

Akü deşarjı ve elektrik kablolarının arızalanması nedeniyle şarj kablosu çıkmazsa kapağı açıp acil durum kablosunu yukarıda gösterildiği gibi hafifçe çekin. Ardından şarj konektörünün kilidi açılacaktır.

UYARI
  • Şarj cihazından üretilen elektromanyetik dalgalar, takılabilir kalp pili gibi tıbbi elektrikli cihazları ciddi şekilde etkileyebilir.

    Takılabilir kalp pili gibi elektronik tıbbi cihazlar kullanılırken elektrikli aracınızı şarj etmenin, takılabilir kalp pili gibi tıbbi elektrikli cihazların çalışmasını etkileyip etkilemeyeceğini sağlık ekibine ve üreticiye sorun.

  • Şarj cihazına ve şarj girişine bağlamadan önce şarj kablosu konektöründe ve fişinde su veya toz olmadığından emin olun. Şarj kablosu konektörü ve fişi üzerinde su veya toz varken bunları takmak yangına ya da elektrik çarpmasına neden olabilir.

  • Şarj konektörü kablosunu araçtaki şarj çıkışına ve şarj girişine bağlarken şarj konektörüne, şarj fişine ve şarj girişine dokunmamaya dikkat edin.

  • Şarj sırasında elektrik çarpmasını önlemek için aşağıdaki kurallara uyun:

    • Su geçirmez bir şarj cihazı kullanın.

    • Şarj kablosunu bağlarken şarj konektörüne ve şarj fişine ıslak ellerle dokunmayın ya da su içinde veya kar üstünde durmayın.

    • Şimşek çaktığında dikkatli olun.

    • Şarj konektörü ve fişi ıslakken dikkatli olun.

  • Anormal belirtiler (örneğin koku, duman vb.) fark ederseniz şarjı hemen durdurun

  • Kablo kaplaması hasar görmüşse elektrik çarpmasını önlemek için şarj kablosunu değiştirin.

  • Şarj kablosunu takarken veya çıkarırken şarj konektörünü tutamağından tutun.

  • Sadece Kia tarafından onaylanmış şarj kablosunu (sağlanmışsa) kullanın. Makara gibi ayrı bir uzatma kablosu veya onaylanmamış bir kablo kullanmak prizlerde anormalliklere, böylece yangına veya patlamaya neden olabilir.

  • Kablonun kendisini çekerseniz (tutamak kullanmadan) dâhilî kablolar ayrılabilir veya hasar görebilir. Bu da elektrik çarpması veya yangına neden olabilir.

  • Şarj kapağı açıkken aracı terk etmeyin. Şarj kapağının açık olması araç kapısının kilitli olmadığını gösterebilir ve aracın çalınmasına neden olabilir.

İKAZ
  • Şarj konektörünü ve şarj fişini her zaman temiz ve kuru tutun. Şarj kablosunu su ve nem bulunmayan koşullarda tuttuğunuzdan emin olun.

  • Elektrikli aracı şarj etmek için belirtilen şarj cihazını kullandığınızdan emin olun. Herhangi bir başka şarj cihazının kullanılması arızaya neden olabilir.

  • Bataryayı şarj etmeden önce aracı [OFF].

  • Araç şarj olurken [OFF] motor bölmesindeki soğutma fanı otomatik çalışabilir. Şarj esnasında soğutma fanına dokunmayın.

  • Şarj konektörünü düşürmemeye dikkat edin. Şarj konektörü hasar görebilir.

  • L1-Yavaş şarj aletini kullanırken aşırı ısınabileceğinden ve/veya hasara yol açabileceğinden uzatma kablosu KULLANMAYIN.

DUYURU

Yüksek voltajlı bataryayı şarj ederken veya şarj ettikten hemen sonra, yüksek voltajlı batarya sıcaklığını kontrol etmek için klima sistemi kullanılarak soğutma yapılacaktır.

Bu durumda klima kompresörü ve soğutma fanından ses gelebilir ancak bunun nedeni normal çalışmadır.