Sadece başlığa göre ara
Ana Sayfa > Sürücü Destek Sistemi > Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı (FCA) (Sensör Füzyonu)önden çarpışmayı önleme asistanı (FCA) > Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı arızası ve sınırlamaları

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı arızası ve sınırlamaları

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanının arızalanması

A: Ön güvenliği sistemlerini kontrol edin

A: Ön/yan güvenlik sistemlerine göz atın

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı düzgün çalışmıyorsa, panelde uyarı mesajı görüntülenecek ve Ana uyarı ışığı (), Ön Güvenliği uyarı ışığı () ve Acil durum direksiyonu uyarı ışığı () belirecektir. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı devre dışı bırakıldı

A: Ön güvenliği sistemi devre dışı. Radar engellendi

A: Ön güvenliği sistemleri devre dışı. Kamera engellendi

Önden görünüş kamerasının bulunduğu ön cam ile ön radar kapağı, tampon veya sensör kar veya yağmur gibi yabancı maddelerle kaplandığında algılama performansı düşebilir; Önden Çarpışmayı Önleme Asistanının geçici olarak devre dışı kalmasına ya da performansının sınırlanmasına yol açabilir.

Böyle bir durumda, panelde uyarı mesajı görüntülenir ve Ana uyarı ışığı (), Ön Güvenliği uyarı ışığı () ve Acil durum direksiyonu uyarı ışığı () belirir ancak bu durum Önden Çarpışmayı Önleme Asistanının arızalandığını göstermez.

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, kar, yağmur veya yabancı maddeler kaldırıldığında düzgün şekilde çalışacaktır. Her zaman temiz tutun.

Kar, yağmur ya da diğer yabancı maddeler temizlendikten (ve römork, taşıyıcı vb. de arka tampondan kaldırıldığında) sonra da Ön Çarpışma Önleme Asistanı düzgün çalışmamaya devam ederse Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.

UYARI
  • Gösterge panelinde uyarı mesajı veya uyarı ışığı görünmese bile, Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı düzgün çalışmayabilir.

  • Algılanacak bir şeyin olmadığı veya aracın ON (Açık) konuma getirilmesinden sonra algılama sensörünün yabancı madde ile kapandığı bir alanda (açık arazi gibi) Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı düzgün şekilde çalışmayabilir.

  • Aracı tekrar çalıştırdıktan sonra bile, tıkanma veya arıza durumu devam ettiğinde Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı düzgün çalışmayabilir.

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanının Sınırlamaları

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı aşağıdaki durumlarda normal çalışmayabilir veya beklenmedik şekilde çalışabilir:

  • Algılayıcı sensör veya çevresi kirlenmiş veya hasar görmüş

  • Ön görüş kamerası etrafındaki sıcaklık, çevredeki ortam nedeniyle yüksek veya düşük

  • Kamera merceği, boyalı, ince zarla kaplı ya da bulanık ön cam, hasarlı cam veya cama yapışık yabancı maddeler (etiket, böcek vb.) nedeniyle kirlenmiş

  • Ön camın nemi silinmemiş veya donmuş

  • Yıkama sıvısı sürekli püskürtülüyorsa ya da silecek açıkça

  • Şiddetli yağmurda, karda veya yoğun siste seyahat ediyorsunuz

  • Ön görüş kamerasının görüş alanı güneş ışığı nedeniyle engelleniyor

  • Sokak ışığı veya karşıdan gelen trafiğin ışığı, yoldaki bir su birikintisi gibi ıslak yol yüzeyine yansıyorsa

  • Gösterge paneli üzerine bir nesne konulmuşsa

  • Aracınız çekiliyorsa

  • Çevre çok aydınlık veya çok karanlık, bir tünelde vb. olduğu gibi

  • Örneğin bir tünele girerken veya tünelden çıkarken olduğu gibi ışık durumu aniden değişiyor

  • Dışarıdaki aydınlık az ve farlar yanmıyor veya zayıf yanıyor

  • Aracın sadece bir kısmı, motorlu iki tekerlekli araç, yaya veya bisikletli algılandı

  • Öndeki araç veya motorlu iki tekerlekli bir otobüs, ağır kamyon, alışılmadık şekilli kargo, römork vb.

  • Öndeki araçta veya elektrikli iki tekerlekli araçta stop lambaları yok, stop lambaları alışılmadık şekilde yerleştirilmiş vb.

  • Dışarısı yeterince aydınlık değilse ve arka ışıklar yanmıyor veya zayıf yanıyorsa

  • Öndeki aracın arkası küçük veya sanki araç eğik, devrik veya aracın yan tarafı görünüyormuş gibisinden araç normal görünmüyor vb.

  • Öndeki aracın yerden yüksekliği az veya fazla

  • Bir araç, motorlu iki tekerlekli, yaya veya bisikletli aniden önünü kesiyor

  • Ön radarın çevresindeki tampon darbe almış, hasar görmüş veya ön radar yerinde değil

  • Ön radarın etrafındaki sıcaklık yüksek veya düşük

  • Tünel veya demir köprüden geçmek

  • Az sayıda araç veya yapının bulunduğu geniş alanlarda araç kullanmak (örneğin çöl, çayır, banliyö vb.)

  • İnşaat alanı, demiryolu gibi metal maddeler içeren alanların yakınında araç kullanıyorsanız

  • Korkuluk, yakındaki araç gibi ön radarda çok iyi yansıtan bir malzeme yakındadır.

  • Öndeki bisikletli, ön radara yansımayan malzemeden yapılmış bir bisikletin üzerindedir

  • Öndeki araç veya elektrikli iki tekerlekli araç geç algılanıyor

  • Öndeki araç veya elektrikli iki tekerlekli araç aniden bir engel tarafından engellendi

  • Öndeki araç veya motorlu iki tekerlekli araç aniden şerit değiştiriyor veya aniden hızını düşürüyorsa

  • Öndeki araç veya elektrikli iki tekerlekli araç bükülmüş

  • Öndeki araç karla kaplı

  • Şeritten ayrılıyor veya şeride dönüyorsunuz

  • Kararsız sürüş

  • Bir döner kavşaktasınız ve öndeki araç veya elektrikli iki tekerlekli araç algılanmıyor

  • Aracı sürekli bir daire içinde sürüyorsunuz

  • Öndeki araç veya motorlu iki tekerlekli aracın şekli anormalse

  • Öndeki araç veya motorlu iki tekerlekli araç yokuş yukarıya veya yokuş aşağı gidiyorsa

  • Yaya veya bisikletli, örneğin yayanın eğilmesi veya tam dik yürümemesi durumunda tam olarak algılanmıyorsa

    Yukarıdaki çizim, ön görüş kamerasının ve ön radarın araç, motorlu iki tekerlekli araç, yaya ve bisikletli olarak algılayabildiği görüntüyü göstermektedir.

  • Yaya veya bisikletlinin üzerinde tespit etmeyi zorlaştıracak giysi veya donanım varsa

  • Öndeki yaya veya bisikletli çok hızlı gidiyor

  • Öndeki yaya veya bisikletli kısa boyludur veya alçak bir duruşa sahip

  • Öndeki yaya veya bisikletlinin hareket kabiliyeti kısıtlı veya hareketi sürüş yönüyle kesişiyorsa

  • Önde bir grup yaya, bisikletli veya büyük bir kalabalık var

  • Yayanın veya bisikletlinin üzerinde kolayca arka plana karışarak onun tespitini zorlaştıran giysiler var

  • Çevredeki benzer şekilli yapılardan yaya veya bisikletliyi ayırt etmek zorsa

  • Köprülü kavşağın yakınında bir yaya, bisikletli, trafik işaretleri, yapıların vb. yanından geçiyorsunuz

  • Aşağıdaki yerlerde araç kullanırken

    • Buhar, duman veya gölgede sürüş yapıyorsanız

    • Tünel veya demir köprüden geçmek

    • Az sayıda araç veya yapının bulunduğu geniş alanlarda sürüş (yani çöl, çayır, banliyö vb.) yapıyorsanız

    • Otoparkta sürüş

    • Ücretli geçişten, inşaat alanlarından, kısmen asfaltlanmış yollardan, engebeli yollardan, hız tümseklerinden vb. geçerken

    • İnşaat alanı, demiryolu gibi metal maddeler içeren alanların yakınında araç kullanıyorsanız

    • Eğimli bir yolda, virajlı yolda vb. sürüş.

    • Ağaçların veya sokak ışıklarının olduğu bir yol kenarından sürüş yapmak

    • Ağaçlarla veya otlarla kaplanmış dar bir yoldan geçmek

    • Güçlü radyo dalgaları veya elektrik gürültüsü olan bir alanda araç kullanırken olduğu gibi elektromanyetik dalgalar nedeniyle parazit var

  • Elverişsiz yol koşulları sürüş sırasında aşırı araç titreşimine neden oluyorsa

  • Ağır yükler, anormal lastik basıncı vb. nedeniyle aracınızın yüksekliği az veya çok.

Kavşak Geçişi, Yaklaşan Şerit Değiştirme, Şerit Değiştirme Yan fonksiyonu, Kaçınma Manevrası desteği (varsa)

  • Ön köşe radarının ve arka köşe radarının etrafındaki sıcaklık yüksek veya düşükse

  • Arka köşe radarının etrafına bir römork veya taşıyıcı monte edilmiştir

  • Ön köşe radarı veya arka köşe radarı kar, yağmur, kir vb. ile kaplanmışsa

  • Ön köşe radarı veya arka köşe radarının etrafındaki tampon, tampon çıkartması, tampon koruması, bisiklet rafı vb. nesnelerle kaplanmışsa

  • Ön köşe veya arka köşe radarının etrafındaki tampon darbe almış, hasar görmüş veya radar yerinde değilse

  • Ön köşe radarı veya arka köşe radarı diğer araçlar, duvarlar veya sütunlar tarafından engellenmişse

  • Otoban (veya otoyol) rampasında sürüş yapıyorsanız

  • İkili yapı halindeki oto korkuluğun veya duvarın olduğu bir yolda sürerken

  • Diğer araç veya motorlu iki tekerli araç aracınızın arkasına çok yakınsa veya diğer araç aracınızın yakınından geçiyorsa

  • Diğer araç veya motorlu iki tekerlekli aracın hızı aracınızı kısa sürede geçecek kadar çok hızlı ise

  • Aracınız diğer aracın veya motorlu iki tekerlekli aracın yanından geçerse

  • Aracınız yanınızdaki araçla veya motorlu iki tekerlekli araçla aynı anda çalışır ve hızlanırsa

  • Yan şeritteki araç veya motorlu iki tekerlekli araç sizden iki şerit uzakta gidiyor veya iki şerit uzaktaki araç sizin yanınızdaki şeride geçiyorsa

  • Bir motosiklet veya bisiklet algılandığında

  • Düz bir römork gibi bir araç algılandığında

  • Otobüs veya kamyon gibi büyük bir araç tespit edildiğinde

  • Yaya, hayvan, alışveriş arabası veya bebek arabası gibi hareketli bir engel algılanırsa

  • Spor araba gibi yüksekliği düşük bir araç algılandı

  • Yağmur, kar, toz, kum, yağ ve su birikintileri gibi yabancı maddeler nedeniyle şeridi görmek zorlaşırsa

  • Yolun rengi ıslak yol yüzeyinden veya şeritten yeterince farklı olmadığında şerit işaretinin rengi yoldan ayırt edilemiyorsa

  • Yolda şeridin yakınında işaretler var veya yoldaki işaretler şerit işaretlerine benziyor

  • Refüj, ağaçlar, korkuluk, gürültü bariyerleri vb.'nin gölgesi şerit işaretlemesi üzerine düşüyordur

  • Şerit sayısı artıyor veya azalıyor veya şerit işaretleri kesişiyor

  • Şerit işaretleri karmaşıktır veya inşaat alanı gibi hatların yerini alan bir yapıdır

  • Şerit işaretleri karmaşıktır veya inşaat alanı gibi hatların yerini alan bir yapıdır

  • Zigzag şeritler, yaya geçidi işaretleri ve trafik levhaları gibi yol işaretleri vardır

  • Şerit, köprülü kavşakta olduğu gibi aniden kaybolur

  • Şerit çok geniş veya dar

  • Şeridin olmadığı bordür veya yol kenarları bulunuyor

  • Öndeki araç bir tarafı şerit çizgisinde olacak şekilde sürülüyor

  • Öndeki araca olan mesafe son derece kısa

  • Yalnızca otobüslere ayrılmış şeritte veya yalnızca otobüslere ayrılmış şeritlerin sol/sağ şeridinde araç sürerken

UYARI
  • Virajlı bir yolda sürüş

    Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, sensörlerin performansını olumsuz yönde etkileyen virajlı yollarda sürerken önünüzdeki diğer araçları, motorlu iki tekerlekli araçları, yayaları veya bisikletlileri algılamayabilir. Bu durum, gerekli olduğunda bir uyarı, frenleme desteği veya direksiyon desteği (varsa) verilmemesine neden olabilir.

    Bir virajda sürerken, güvenli bir fren mesafesini korumanız ve gerekirse güvenli bir mesafeyi korumak için aracı yönlendirmeli ve sürüş hızınızı azaltmak için fren pedalına basmalısınız.

    Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, virajlı bir yolda sürerken bir sonraki şeritte veya şeridin dışında bulunan bir aracı, motorlu iki tekerlekli aracı, yaya veya bisikletliyi algılayabilir.

    Böyle bir durumda Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı sürücüyü gereksiz yere uyarabilir ve freni veya direksiyonu (varsa) kontrol edebilir. Daima aracın etrafındaki trafik koşullarını kontrol edin.

  • Eğimli bir yolda sürüş

    Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, yokuş yukarı veya yokuş aşağı sürerken önünüzdeki diğer araçları, motorlu iki tekerlekli araçları, yayaları veya bisikletlileri algılamayabilir ve bu da sensörlerin performansını olumsuz etkiler.

    Bu durum, gereksiz bir uyarı, fren desteği, direksiyon desteği (varsa) verilmemesi ile veya gerekli olduğunda bir uyarı, frenleme desteği, direksiyon desteği (varsa) yapılmaması ile sonuçlanabilir.

    Ayrıca, öndeki bir araç, motorlu iki tekerlekli araç, yaya veya bisikletli aniden algılandığında araç hızı hızla düşebilir.

    Yokuş yukarı veya yokuş aşağı sürerken gözünüz daima yolda olsun ve gerekirse güvenli bir mesafeyi korumak için aracınızı yönlendirin ve sürüş hızınızı azaltmak için fren pedalına basın.

  • Şerit değiştirme

    [A]: Aracınız

    [B]: Şerit değiştiren araç veya iki tekerlekli motorlu araç

    Bir araç (B) yan şeritten sizin şeridinize girdiğinde, sensörün algılama aralığına girene kadar sensör tarafından algılanamaz.

    Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, araç veya motorlu iki tekerlekli araç aniden şerit değiştirdiğinde aracı veya motorlu iki tekerlekli aracı hemen algılamayabilir. Bu durumda güvenli bir fren mesafesini korumanız ve gerekirse güvenli bir mesafeyi korumak için aracınızı yönlendirmeniz ve sürüş hızınızı azaltmak için fren pedalına basmanız gerekir.

    [A]: Aracınız

    [B]: Şerit değiştiren araç veya iki tekerlekli motorlu araç

    [C]: Aynı şeritteki araç

    Önünüzdeki bir araç (B) şeritten ayrıldığında, Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı şu anda önünüzde olan aracı veya iki tekerlekli motorlu aracı (C) hemen algılamayabilir. Bu durumda güvenli bir fren mesafesini korumanız ve gerekirse güvenli bir mesafeyi korumak için aracınızı yönlendirmeniz ve sürüş hızınızı azaltmak için fren pedalına basmanız gerekir.

  • Bir aracı algılama

    Önünüzdeki araçta kabinden geriye doğru uzanan bir yük varsa veya önünüzdeki araç yerden daha yüksekse, daha fazla özel dikkat gösterilmesi gerekir. Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, araçtan uzayan yükü tespit edemeyebilir. Bu durumlarda, en arkadaki nesneyle güvenli bir fren mesafesini korumanız ve gerekirse mesafeyi korumak için aracınızı yönlendirmeniz ve sürüş hızınızı azaltmak için fren pedalına basmanız gerekir.

  • Römork veya başka bir araç çekerken güvenlik nedeniyle Önden Çarpışmayı Önleme Asistanın kapalı olmasını öneriyoruz.

  • Araçlara, motorlu iki tekerlekli araçlara, yayalara ve bisikletlilere şekil veya özellik olarak benzer nesneler algılandığında Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı çalışabilir.

  • Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, bisikletlerde, motosikletlerde veya bagaj çantaları, alışveriş arabaları veya bebek arabaları gibi daha küçük tekerlekli nesnelerde çalışmaz.

  • Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, güçlü elektromanyetik dalgalar tarafından engellenirse normal çalışmayabilir.

  • Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, araç çalıştırıldıktan veya ön görüş kamerası başlatıldıktan sonra 15 saniye boyunca çalışmayabilir.

DUYURU

Arka köşedeki araçları tespit etme sınırlamaları ve arka köşe sensörüyle ilgili uyarılar hakkında daha fazla ayrıntı için lütfen bkz. Daha Fazla Ayrıntı