Fren diskinde paslanma varsa ya da diskten tiz bir ses geliyorsa fren diskinin temizliğini yapmak için fren diski temizliğini çalıştırın.

Rejeneratif frenleme sistemi sınırlı olduğundan, fren diski temizleme işlevi kullanılırken enerji tasarrufu azalabilir.

AUTO HOLD (KALKIŞ DESTEĞİ) düğmesine basıp 3 saniyeden uzun bir süre basılı tutun.
- Fren diski temizliği gösterge panelinde bir alarm belirdiğinde başlar.
- Rejeneratif frenleme sistemi, sürüş sırasında yaklaşık 10 kez fren yaparken sınırlandırılarak, frendeki tiz sesi ve paslanmayı ortadan kaldırır.
- İşlem tamamlandığında fren diski temizliği otomatik olarak durur. AUTO HOLD (KALKIŞ DESTEĞİ) düğmesine 3 saniyeden uzun bir süre basarak da sistemi kapatabilirsiniz.

UYARI

Acil bir durum dışında, hareket hâlindeyken aracı durdurmak için el frenini çekmekten kaçının. Araç normal hızlarda hareket hâlindeyken el freninin çekilmesi aracın ani kontrol kaybına neden olabilir. Aracı durdurmak için el frenini kullanmanız gerekiyorsa freni uygularken çok dikkatli olun.
Uzun veya dik bir rampadan aşağı inişte frenleri sürekli olarak basılı tutmaktan kaçının. Sürekli fren uygulaması, frenlerin aşırı ısınmasına ve geçici olarak fren performansı kaybına neden olabilir.
Frenlerin eskidiğini haber veren tiz sesleri duymazdan gelmeyin. Bu sesli uyarıyı dikkate almazsanız, sonunda fren performansını kaybedersiniz ve bu da ciddi bir kazaya neden olabilir.

İKAZ

Ayağınız fren pedalına dayayarak sürmeyin. Bu, aşırı fren balatası ve balata aşınmasına neden olabilecek anormal derecede yüksek fren sıcaklıkları yaratacaktır.
Aşınmış fren balataları ile sürmeye devam etmeyin. Aşınmış fren balatalarıyla sürmeye devam etmek, fren sistemine zarar verebilir ve maliyetli fren onarımlarına neden olabilir.

DUYURU

READY göstergesi OFF (KAPALI) durumundaysa fren pedalına basmaya devam etmeyin. Batarya boşalabilir.
Frenleme sırasında gürültü ve titreşim oluşması normaldir.
Normal işlem koşulları geçerliyken elektrikli fren pompası gürültüsü ve motor titreşimi aşağıdaki durumlarda meydana gelebilir.
- Pedala aniden basıldığında.
- Pedala çok kısa aralıklarla defalarca basıldığında.
- Frenleme sırasında ABS işlevi aktive edildiğinde.
Hiçbiri bulunamazsa ve durum devam ederse aracınızı profesyonel bir servise çektirip kontrol ettirin. Kia, yetkili Kia bayisi/servis ortağına başvurulmasını tavsiye eder.
Normal sürüş koşullarında bile tekerleklerde fren tozu birikebilir. Frenler aşındığı ve fren gürültüsüne katkıda bulunduğu için bir miktar toz kaçınılmazdır.
Rejeneratif sistem devreden çıktığında sürüş verimliliği düşebilir.
Belirli bir sürüş veya hava koşulunda fren pedalına basıldığında arabanızın gıcırtı veya başka sesler çıkardığına tanık olabilirsiniz. Bu bir fren arızası değil, normal bir olaydır.
Kar/buz eritme kimyasallarının kullanıldığı yollarda seyir hâlindeyken söz konusu kimyasallar nedeniyle frenlerden gürültü gelebilir veya lastiklerde anormal sürtünme yaşanabilir. Trafik koşuları uygun olduğunda fren diski ve balatasındaki kar/buz eritme kimyasallarını çıkarmak için ilave frenleme yapmanız gerekir.