Etsi vain otsikon perusteella
Etusivu > Toiminta hätätilanteessa > Hätäkäynnistys > Apukäynnistys

Apukäynnistys

Kytke kaapelit numerojärjestyksessä ja irrota käänteisessä järjestyksessä.

Apukäynnistys voi olla vaarallista, jos se tehdään väärin. Joten välttääksesi itsellesi, ajoneuvollesi, tai akulle aiheutuvat vahingot, noudata apukäynnistysohjeita. Jos et ole varma, suosittelemme vahvasti, että annat pätevän asentajan tai hinauspalvelun apukäynnistää ajoneuvosi puolestasi.

HUOMIO

Käytä vain 12-voltin apukäynnistysjärjestelmää. Voit vahingoittaa 12-voltin käynnistysmoottorin, sytytysjärjestelmän ja muita sähköosia korjauskelvottomiksi, jos käytät 24 voltin virtalähdettä (joko kahta 12 voltin akkua sarjassa tai 24 voltin moottorigeneraattorisarjaa).

VAROITUS

Akku

Älä koskaan yritä tarkistaa akun elektrolyyttitasoa, koska se voi aiheuttaa akun puhkeamisen tai räjähtämisen, ja aiheuttaa vakavia vammoja.

VAROITUS

Akku

  • Pidä kaikenlaiset liekit ja kipinät loitolla akusta. Akku tuottaa vetykaasua, joka voi räjähtää, jos se altistuu liekille tai kipinöille.

    Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen, voi aiheuttaa vakavia henkilövahinkoja ja ajoneuvon vaurioita! Jos et ole varma, kuinka noudattaa tätä menettelyä, kysy apua pätevältä henkilöltä. Auton akut sisältävät rikkihappoa. Se on myrkyllistä ja erittäin syövyttävää. Apukäynnistystä suoritettaessa, käytä suojalaseja ja ole varovainen, ettei happoa joudu päällesi, vaatteillesi tai ajoneuvon päälle.

  • Älä yritä apukäynnistää ajoneuvoa, jos tyhjentynyt akku on jäätynyt tai jos elektrolyyttitaso on alhainen; akku voi puhjeta tai räjähtää.

  • Älä anna apukäynnistyskaapelien (+) ja (-) -napojen koskettaa toisiaan. Se voi aiheuttaa kipinöintiä.

  • Akku voi revetä tai räjähtää, kun apukäynnistät vähissä olevalla tai jäätyneellä akulla.

  • Sähköinen sytytyskytkin käyttää suurjännitettä. ÄLÄ KOSKAAN kosketa näitä komponentteja, kun “”-merkkivalo palaa tai kun START/STOP-painike on asennossa ON.

Apukäynnistysmenettely

  1. Varmista, että apuakku on 12 voltin akku ja se miinusnapa on maadoitettu.

  2. Jos lisäakku on toisessa ajoneuvossa, varo, etteivät ajoneuvot koskettaisi toisiaan.

  3. Sammuta kaikki tarpeettomat sähköä kuluttavat laitteet.

  4. Yhdistä apukäynnistyskaapelit tarkasti kuvassa esitetyssä järjestyksessä. Kytke ensin apukäynnistysjohdon toinen pää tyhjän akun (1) positiiviseen napaan ja kytke sitten johdon toinen pää lisäakun positiiviseen napaan (2).

    Jatka kytkemällä toisen käynnistyskaapelin ensimmäinen pää apuakun (3) miinusnapaan ja sitten toinen pää kiinteään, liikkumattomaan, metalliseen kohtaan, joka on kaukana sulakerasiasta (4).

    Älä anna apukäynnistyskaapelien koskea mihinkään muuhun kuin oikeisiin akun napoihin tai oikeaan maahan. Älä nojaa akkuun, kun teet liitäntöjä.

    VAROITUS

    Akkukaapelit

    Älä yhdistä apukäynnistysjohtoa lisäakun negatiivisesta navasta tyhjän akun negatiiviseen napaan. Tämä voi johtaa tyhjän akun ylikuumenemiseen ja halkeamiseen ja akkuhappoa voi vapautua.

    Varmista, että yhdistät apukäynnistysjohdon toisen pään lisäakun miinusnapaan ja toisen pään metalliseen kohteeseen, loitolle akusta.

  5. Käynnistä ajoneuvo, jossa apuakku on, ja käynnistä sitten se ajoneuvo, jossa on tyhjä akku.

Jos akun tyhjenemisen syy ei ole ilmeinen, anna järjestelmä ammattikorjaamon tarkastettavaksi. Kia suosittelee, että käyt valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin luona.