Sulakkeet
* Vasen puoli: Normaali, oikea puoli: Palanut
Auton sähköjärjestelmä on suojattu ylikuormalta sulakkeiden avulla.
Autossa on 2 (tai 3) sulakepaneelia, yksi on kuljettajan puolen sivupaneelissa, toinen moottoritilassa akun lähellä.
Jos jokin autosi valoista, apulaitteista tai ohjauslaitteista ei toimi, tarkista kyseisen piirin sulake. Jos sulake on palanut, sen sisällä oleva osa on sulanut.
Jos sähköjärjestelmä ei toimi, tarkista ensin kuljettajan puolen sulakepaneeli.
Ennen palaneen sulakkeen vaihtoa, irrota akun negatiivisen navan kaapeli. Vaihda palanut sulake aina nimellisarvoltaan samanlaiseen sulakkeeseen.
Jos vaihtosulake palaa, se on merkki sähkölaitteiden ongelmasta. Vältä kyseisen järjestelmän käyttöä ja ota heti yhteyttä ammattikorjaamoon. Kia suosittelee kääntymistä valtuutetun Kia-jälleenmyyjän/huoltokumppanin puoleen.
Kolmentyyppisiä sulakkeita käytetään, laattasulakkeita pienemmille ampeerilukemille, rasiasulakkeita sekä monitoimisulakkeita suuremmille ampeerilukemille.
Sulakkeen vaihtaminen
-
Älä koskaan korvaa sulaketta millään muulla, kuin toisella, nimellisarvoltaan samalla sulakkeella.
-
Suurempi sulake voi aiheuttaa vahinkoja ja mahdollisesti tulipalon.
-
Älä koskaan aseta rautalankaa tai alumiinifoliota sulakkeen paikalle edes tilapäiskorjaukseksi. Tämä voi aiheuttaa laajamittaisia johtovahinkoja ja mahdollisesti tulipalon.
-
Älä tee omin päin muutos- tai lisäystöitä auton sähköjohdotuksiin.
Älä käytä ruuvitalttaa tai muuta metalliesinettä sulakkeiden poistamiseen, koska se voi aiheuttaa oikosulun ja vahingoittaa järjestelmää.
-
Kun vaihdat sulaketta, käännä sytytysvirta "OFF”, sammuta kaikki sähkölaitteet sekä irrota akun (-) navan liitin.
-
Sulake-/relepaneelin todellinen merkintä voi poiketa varustetuista osista.
Sähköpalo
Varmista, että vaihtosulakkeet ja releet on kiinnitetty kunnolla asennettaessa. Jos näin ei tehdä, auto voi syttyä tuleen.
-
Kun vaihdat palanutta sulaketta tai relettä, varmista, että uusi sulake tai rele kiinnittyy tiukasti kiinnikkeisiin. Jos et asenna sulaketta tai relettä tiukasti seurauksena voi olla vaurioita auton johdotukselle ja sähköjärjestelmille.
-
Älä irrota pulteilla tai muttereilla kiinnitettyjä sulakkeita, releitä ja koteloita. Sulakkeet, releet ja akkusulakkeet eivät ehkä ole kiinnitetty kunnolla, mistä voi seurata tulipalo.
-
Älä työnnä sulakkeen/releen kiinnikkeisiin mitään muita esineitä kuin sulakkeita tai releitä, kuten ruuvitalttaa tai johtoa. Se voi aiheuttaa kontaktivian ja järjestelmän toimintahäiriön.
-
Älä työnnä ruuvitalttaa tai kytke jälkimarkkinoilta hankittua johdotusta alun perin vain sulakkeille ja releille tarkoitettuun liittimeen. Ajoneuvon sisätilan sähköjärjestelmä ja johdot voivat vahingoittua tai palaa kosketusvian vuoksi.
-
Jos kytket vaijerin suoraan takavaloon tai vaihdat polttimon, jonka kapasiteetti ylittää perävaunujen jne., säännellyn kapasiteetin, sisäinen liitoskappale voi palaa.
Varmista silmämääräisesti, että akun korkki on kunnolla kiinni. Jos akun korkki ei ole kunnolla kiinni, järjestelmään voi päästä kosteutta ja vaurioittaa sähkökomponentteja.
Sähköjohtojen korjaukset
Kaikki sähkökorjaukset on annettava valtuutetun Kia-jälleenmyyjän tehtäväksi käyttäen alkuperäisiä Kia-osia. Muiden johdotusosien käyttö, erityisesti jälkiasennuksena tehty AVN- tai varashälytinjärjestelmän, autopuhelimen tai -radion asennus voi aiheuttaa vahinkoja ja nostaa autopalon vaaraa.
Muuntaminen kielletty
Älä muuta auton johdotusta millään tavalla, sillä se voi vaikuttaa moniin auton turvallisuusominaisuuksiin. Auton johdotuksen muuttaminen voi myös kumota takuun ja saattaa sinut vastuuseen autolla siitä mahdollisesti aiheutuvista vahingoista.
Varotoimet ikkunoiden sävyttämisen yhteydessä
Ikkunoiden sävytys (erityisesti metallikalvon käyttö) voi aiheuttaa virheitä viestinnässä tai radiovastaanotossa ja toimintahäiriöitä automaattisessa valaistusjärjestelmässä ajoneuvon sävytettyjen ikkunoiden heijastuksen takia auton sisällä. Käytetty liuos voi vuotaa myös sähkökomponenttien sisälle ja aiheuttaa toimintahäiriöitä tai vahinkoja.