SRS-komponenter og -funksjoner

SRS består av følgende komponenter:
-
Modul for Airbag førerside
-
Passasjerkollisjonsputemodul, foran*
-
Sidekollisjonsputemoduler*
-
Moduler for vinduskollisjonsputer*
-
Beltestrammerenheter foran*
-
Varsellampe for kollisjonspute
-
SRS-styringsmodul (SRSCM)
-
Sidekollisjonssensorer*
-
AV/PÅ-bryter for passasjerkollisjonspute foran*
-
AV/PÅ-indikator for passasjerkollisjonspute foran*
-
Frontkollisjonssensor
-
Sidetrykksensor*
-
Beltestrammerenheter bak*
* : utstyrsavhengig
SRSCM overvåker konstant alle SRS-komponenter når tenningsbryteren står på ON, for å avgjøre om en kollisjon er alvorlig nok til at kollisjonsputene eller forstrammingen av sikkerhetsbeltet skal aktiveres.
SRS-varsellampen til kollisjonsputenpå instrumentpanelet vil lyse i ca. seks sekunder etter at tenningsbryteren er vridd til PÅ-posisjonen, og deretter skal varsellampe
for kollisjonsputen
slukkes.

Hvis noe av det følgende inntreffer, tyder dette på SRS-svikt. I så fall bør du få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
-
Varsellampen ikke lyser kort når du skrur PÅ tenningen.
-
Varsellampen forsetter å lyse etter ca. 6 sekunder.
-
Varsellampen lyser opp mens du kjører bilen.
-
Varsellampen blinker når tenningsbryteren er i ON-posisjon.

Airbagmodulene er plassert både i midten av rattet og i panelet over hanskerommet på passasjersiden foran. Når SRSCM registrerer en tilstrekkelig alvorlig frontkollisjon, vil den automatisk utløse kollisjonsputene foran.

Under utløsning vil sømmene som er støpt inn i dekslene briste, og dekslet deler seg på grunn av trykket når kollisjonsputen foldes ut. Når dekslene åpnes ytterligere, vil kollisjonsputene så blåses helt opp.

En fullt oppblåst kollisjonspute i kombinasjon med korrekt påsatt sikkerhetsbelte, demper førerens eller passasjerens bevegelse fremover, noe som reduserer risikoen for hode- og brystskader.
Etter at kollisjonsputen er helt utløst, begynner den umiddelbart å reduseres, noe som gjør at føreren kan se forover og kan styre eller bruke andre kontrollenheter.


-
Ikke monter eller plasser tilbehør (koppholder, klistremerke, etc.) på panelet over hanskerommet på passasjersiden i biler med passasjerkollisjonspute. Slike gjenstander kan bli til farlige prosjektiler og forårsake skade hvis passasjerkollisjonsputen blåses opp.
-
Når du monterer en beholder med flytende luftrenser inne i bilen, må du ikke plassere den i nærheten av eller på selve instrumentpanelet.
Den kan bli til et farlig prosjektil og forårsake skade hvis passasjerkollisjonsputen blåses opp.

-
Hvis en kollisjonspute utløses, kan det komme en høy lyd etterfulgt av fint støv som slippet ut i bilen. Dette er normalt og ikke farlig – kollisjonsputene er pakket i dette fine pulveret. Støvet som oppstår når kollisjonsputen utløses, kan forårsake hud- eller øyeirritasjon samt forverre astmaplagene hos enkelte personer. Vask alltid alle utsatte hudområder grundig med kaldt vann og mild såpe etter en ulykke der kollisjonsputene har blitt utløst.
-
SRS fungerer bare når tenningsbryteren står i stillingen ON (på). Hvis varsellampen for SRS
ikke vises, eller lyser kontinuerlig etter ca. seks sekunder når tenningsbryteren stilles i PÅ-posisjonen, eller etter at motoren er startet, eller begynner å lyse mens du kjører, fungerer ikke SRS korrekt. I så fall bør du få systemet kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du oppsøker en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
-
Før du skifter ut en sikring eller kobler fra en batteripol, må du vri tenningsbryteren til LOCK-stilling og ta ut tenningsnøkkelen. Aldri fjern eller skift sikringer knyttet til kollisjonsputen når tenningsbryteren står i PÅ-stilling. Hvis dette ikke tas til følge, vil varsellampen for SRS lyse "
" varsellampe vil vises.