Søk bare etter tittel
Hjem > Førerassistentsystem > Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon (FCA) (sensorfusjon) > Bruk av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Bruk av assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon

Grunnleggende funksjon

Advarsel og kontroll

Grunnleggende funksjon for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon og kontrollert etter følgende måte.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel

Kollisjonsadvarsel vil varsle føreren med et blinkende varsellampe for frontsikkerhet (), en blinkende varselmelding, og en hørbar advarsel.

Kollisjonsadvarselen fungerer under følgende kjøretøyhastighetsforhold, avhengig av kjøretøyet foran.

  • Kjøretøy eller elektrisk tohjuling: 10~180 km/t (6~124 mph)

  • Fotgjengere eller syklister: 10~85 km/t (6~53 mph)

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Nødbremsing vil varsle føreren med et blinkende Varsellampe for frontsikkerhet (), en blinkende varselmelding, og en hørbar advarsel.

Bremseassistenten vil bli aktivert for å unngå kollisjon med kjøretøy, fotgjenger, syklist og motordrevet tohjuling.

  • Kjøretøy eller elektrisk tohjuling:

    Kjøremål

    Mål for stopp

    Svak bremseeffekt

    10~200 km/t (6~124 mph)

    Sterk bremseeffekt

    10~130 km/t (6~80 mph)

    10~75 km/t (6~47 mph)

  • Fotgjengere eller syklister: 10~65 km/t (6~40 mph)

FORSIKTIG
  • Rekkevidden til funksjonen kan reduseres på grunn av trafikkforholdene foran eller bilens omgivelser.

  • Når du kjører om natten, reduseres ytelsen til tohjuls kjøretøygjenkjenning, slik at Forward Collision-Avoidance Assist-systemet kan være midlertidig begrenset eller kanskje ikke fungere.

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

MERK

Varsellyden under kollisjonsvarsling og nødbremsing kan slås av ved å trykke på varselblinket.

Kryssving-funksjon

Advarsel og kontroll

Grunnleggende funksjon for kryssving-funksjon advarer og kontrollert etter følgende måte.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

A: Kollisjonsadvarsel

Kollisjonsadvarsel vil varsle føreren med et blinkende varsellampe for frontsikkerhet (), en blinkende varselmelding, og en hørbar advarsel.

Kollisjonsadvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 10~30 km/t (6~19 mph)

  • Hastighet for møtende kjøretøy: Ca. 30~70 km/t (19~44 mph)

  • Hastighet for motordrevet tohjuling eller syklist: Ca. 15~70 km/t (9~44 mph)

Nødbremsing

A: Nødbremsing

Nødbremsing vil varsle føreren med et blinkende Varsellampe for frontsikkerhet (), en blinkende varselmelding, og en hørbar advarsel. Bremseassistenten vil bli aktivert for å unngå kollisjon med et møtende kjøretøy, en motordreven tohjuling eller syklist.

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: 10~30 km/t (6~19 mph)

  • Hastighet for møtende kjøretøy: Ca. 30~70 km/t (19~44 mph)

  • Hastighet for motordrevet tohjuling eller syklist: Ca. 15~70 km/t (9~44 mph)

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing.

MERK

Varsellyden under kollisjonsvarsling og nødbremsing kan slås av ved å trykke på varselblinket.

MERK

Når du svinger til høyre (venstrekjøring) eller venstre (høyrekjøring) i et veikryss, assisteres bremsingen for å redusere kollisjonshastighet eller unngå en kollisjon hvis det foreligger kollisjonsrisiko, for eksempel når en syklist nærmer seg med en hastighet på 15 til 20 km/t (9 til 12 mph) fra motsatt side.

Direkte møtende trafikk-funksjon

Advarsel og kontroll

Direkte møtende trafikk-funksjonen advares og kontrolleres etter følgende måte.

  • Kollisjonsadvarsel

  • Nødbremsing

  • Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

Kollisjonsadvarsel

Kollisjonsadvarsel vil varsle føreren med en blinkende Varsellampe for frontsikkerhet (), en blinkende varselmelding, og en hørbar advarsel.

Kollisjonsvarsel aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Omtrent

    30~130 km/t (19~80mph)

  • Møtende kjøretøy eller motordrevet tohjuling: Over 10 km/t (6 mph)

Nødbremsing

Nødbremsing vil varsle sjåføren med en Varsellampe for frontsikkerhet som blinker (), en blinkende varselmelding, og en hørbar advarsel.

Nødbremsing aktiveres etter følgende forhold.

  • Kjørehastigheten din er: Ca. 30-130 km/t

  • Møtende kjøretøy eller motordrevet tohjuling: Over 10 km/t (6 mph)

Stoppe bilen og avslutte bremsekontroll

A: Kjør forsiktig

Når bilen har stoppet på grunn av nødbremsing vil varselmeldingen vises på instrumentpanelet.

For din egen sikkerhet bør du trå inn bremsepedalen umiddelbart og sjekke omgivelsene.

  • Bremsekontroll vil avsluttes omtrent 2 sekunder etter at bilen er stoppet med nødbremsing

FORSIKTIG
  • Hvis kjøretøyet ditt, det møtende kjøretøyet eller den møtende elektriske tohjuling ikke kjører rett fram, kan varsling og kontroll av front motgående funksjon være forsinket eller kanskje ikke fungere.

  • Når du kjører om natten, reduseres ytelsen til tohjuls kjøretøygjenkjenning, slik at assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan være midlertidig begrenset eller kanskje ikke fungere.

MERK

Varsellyden under kollisjonsvarsling og nødbremsing kan slås av ved å trykke på varselblinket.

ADVARSEL
  • For din sikkerhet bør du endre innstillinger etter å ha parkert bilen på et sikkert sted.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon fungerer ikke i alle situasjoner og kan ikke unngå alle kollisjoner.

  • Føreren er ansvarlig for å kontrollere bilen. Ikke stol kun på assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon. Hold i stedet en trygg bremseavstand og, ved behov, trå på bremsepedalen for å redusere hastigheten eller stoppe bilen.

  • Bruk aldri assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon med overlegg mot mennesker, dyr, objekter osv. Det kan forårsake alvorlig personskade eller død.

  • Assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon vil kanskje ikke fungere hvis føreren trår på bremsepedalen for å unngå kollisjon.

  • Avhengig av veien og kjøreforhold kan det hende at assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon advarer føreren sent eller ikke i det hele tatt.

  • Når assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon er i bruk kan bilen stoppe brått, noe som kan føre til personskade på passasjerer og at løse objekter flytter seg. Ha alltid sikkerhetsbeltet på og sikre løse objekter.

  • Hvis en annen funksjons advarselsmelding vises eller et lydvarsel genereres, kan det hende at varselmeldingen for assistansesystem for unngåelse av frontkollisjon ikke vises og et lydvarsel ikke genereres.

  • Det kan hende at du ikke hører varsellyden for assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon hvis omgivelsene er bråkete.

  • Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon kan slå seg av eller ikke fungere som det skal, avhengig av veiforhold og omgivelser.

  • Selv om det har oppstått problemer med assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon vil bilens grunnleggende bremseytelse fungere på riktig måte.

  • Under nødbremsing vil bremsekontrollen til assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon automatisk bli avbrutt når føreren tråkker hardt på gasspedalen eller styrer bilen med brå bevegelser.

FORSIKTIG
  • Bruk av denne funksjonen kan redusere hastighetsomfanget eller deteksjonen. Avhengig av andre kjøretøy foran deg, motordrevne tohjulinger, fotgjengere, syklister og omgivelsene. Bruken av denne funksjonen kan være begrenset eller ikke operativ.

  • Assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon fungerer under spesifikke forhold som vurderer risikonivået for møtende kjøretøy, motordrevne tohjulinger, syklister og omgivelsene.

  • Funksjonen kan være begrenset eller ikke fungere hvis kjørehastigheten er for høy eller hvis det er stor fartsforskjell mellom ditt kjøretøy og det andre kjøretøyet, den motordrevne tohjulingen eller syklisten.

MERK
  • Når en kollisjon er nært forestående, kan assistansesystemet for unngåelse av frontkollisjon hjelpe sjåføren med bremsing hvis sjåføren ikke bremser nok.

  • Bildene eller fargene kan vises forskjellig avhengig av instrumentpanelets spesifikasjoner eller tema.