Щоб знизити ризик тяжких або смертельних травм і забезпечити максимальну ефективність системи безпеки, виконуйте такі рекомендації:

• Не розміщуйте дитину в утримувальному пристрої для перевезення дітей або на бустері на передньому сидінні.

• У разі аварії немовля або дитина можуть зазнати тяжких травм або загинути внаслідок спрацьовування подушки безпеки.

• Дітей віком до 13 років включно треба перевозити на задньому сидінні, правильно пристебнувши пасками безпеки. Якщо на переднє сидіння потрібно посадити дитину віком старше 13 років, треба правильно пристебнути її та відсунути сидіння якомога далі назад.

• Якщо дитину перевозять на крайньому задньому сидінні, вона повинна перебувати в належному утримувальному пристрої для перевезення дітей.

• Завжди пристібайте дітей ременями безпеки (ABC) на задньому сидінні. Це найбільш безпечне місце для перевезення дітей будь-якого віку.

• Для гарантування максимального захисту під час будь-якої аварії всі пасажири, зокрема водій, повинні бути пристебнуті ременями безпеки незалежно від того, чи обладнано їхнє посадкове місце подушкою безпеки. Це дасть змогу мінімізувати ризик тяжких травм або загибелі в разі аварії. Не сідайте заблизько до подушки безпеки й не обпирайтеся на неї під час руху автомобіля.

• Щоб забезпечити захист під час зіткнення, система подушок безпеки SRS має спрацьовувати дуже швидко. Якщо водій або пасажири сидять неправильно внаслідок того, що не пристебнули паски безпеки, подушка безпеки може дуже вдарити їх і спричинити тяжкі або смертельні травми.

• Фронтальні й бокові подушки безпеки можуть спричинити травми водієві або передньому пасажирові, які займають неправильне положення на сидінні.

• Розташовуйте сидіння якомога далі від подушки безпеки, але так, щоб можна було без перешкод керувати автомобілем.

• У разі неправильної посадки або розташування не по центру сидіння можливі тяжкі або смертельні травми в разі аварії. Доки автомобіль не припарковано, усі пасажири повинні сидіти вертикально по центру подушок, зручно витягнувши ноги й не відриваючи стопи від підлоги, з піднятими спинками сидінь і пристебнутими пасками безпеки.

• Щоб уникнути тяжких травм або смерті внаслідок розкривання подушок безпеки під час зіткнення, водій має сидіти якомога далі від подушки безпеки кермового колеса. Передній пасажир має відсунути сидіння якомога далі назад і сидіти, відкинувшись на спинку.

• Пасажири, які займають сидіння, обладнані боковими подушками та/або шторками безпеки, не повинні обпиратися головою або тілом на двері, класти на двері руки й висувати ріки з вікон, а також розміщувати будь-які предмети між собою та дверима.

• Щоб забезпечити оптимальний захист за допомогою системи бокових подушок безпеки, а також виключити травмування пасажирів унаслідок розкриття бокової подушки безпеки, обидві людини на передніх сидіннях повинні сидіти вертикально, з правильно пристебнутими пасками безпеки.

• Не розміщуйте предмети (наприклад, покриття панелі приладів, підставку для мобільного телефона, підставку для чашки, освіжувач повітря або наклейки) над модулями подушок безпеки на кермі, комбінації приладів, вітровому склі й панелі переднього пасажира над ящиком для рукавичок чи поблизу цих модулів. У разі аварії, достатньо значної для розкриття подушок безпеки, подібні предмети можуть стати травмонебезпечними. Водій або пасажир не повинні розміщувати жодних предметів над подушкою безпеки або між подушкою безпеки й собою.

• У жодному разі не вставляйте предмети в невеликі отвори поруч з указівниками розміщення бокових подушок безпеки на сидіннях автомобіля. Під час спрацювання подушки безпеки предмет може заважати спрацьовуванню, що призведе до небажаних травм.

• Установлюючи в салоні автомобіля контейнер із рідким освіжувачем повітря, не треба розміщувати його поруч із панеллю приладів або на панелі приладів. Він становить небезпеку в разі зіткнення, оскільки під час спрацьовування подушки безпеки відлетить у салон і може спричинити травми.

• Водій або пасажир не повинні розміщувати жодних предметів над подушкою безпеки або між подушкою безпеки й собою. Крім того, не розміщуйте предмети біля ділянок, де подушка безпеки наповнюється повітрям, наприклад біля дверей, скла, бокових дверей, передньої та задньої стійок.

• З міркувань безпеки не вішайте важких предметів на гачки для одягу.

Якщо сигнальна лампа подушки безпеки пасивної системи безпеки SRS горить під час руху автомобіля, треба перевірити систему в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до уповноваженого дилера Kia чи в партнерську сервісну компанію.

Подушки безпеки можна використати лише раз, після чого їх потрібно замінити в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до уповноваженого дилера Kia чи в партнерську сервісну компанію.

Зберігайте деталі й проводку SRS подалі від води або інших рідин. Під впливом води або іншої рідини вони можуть стати непридатними для використання й призвести до пожежі або тяжких травм.

Якщо автомобіль було затоплено й підлогове покриття намокло або на підлогу потрапила вода, не треба намагатися ввімкнути його. У такому разі потрібно перевірити автомобіль у спеціалізованій майстерні. Для очищення кришок накладок подушок безпеки потрібно використовувати м’яку суху тканину, можна змочити її звичайною водою. Розчинники або мийні засоби можуть пошкодити кришки накладок подушок безпеки, що негативно вплине на правильність спрацьовування всієї системи.

Наповнення подушки безпеки може призвести до травм, зокрема саден на обличчі й тілі, порізів від розбитого скла, а також опіків.

Під час розкривання подушок безпеки деталі, з яких вони складаються, у кермі та/або на комбінації приладів і/або з обох боків рейлінгів на даху над передніми й задніми дверима стають дуже гарячими. Задля запобігання травмам не торкайтеся внутрішніх компонентів подушки безпеки в місцях їх зберігання відразу після розгортання.

Фронтальні й бокові подушки безпеки можуть спричинити травми водієві або передньому пасажирові, які займають неправильне положення на сидінні.

Крім того, існує небезпека того, що в разі зіткнення бокові подушки й шторки безпеки зі сторони водія та/або переднього пасажирського сидіння не спрацюють або спрацюють неправильно.

Щоб запобігти несподіваному спрацюванню бокової подушки безпеки й центральної подушки безпеки зі сторони водія, що може призвести до травм, уникайте ударів по датчику бокового удару, коли двигун автомобіля ввімкнено й протягом приблизно 3 хвилин після його вимкнення.

Не треба бити або допускати удари будь-яких об’єктів по місцях розміщення подушок безпеки або їхніх датчиків. Такий удар може спровокувати несподіване спрацювання подушки безпеки, що може стати причиною тяжких травм або смерті.

У разі зміни місця встановлення або кута розташування датчиків подушки безпеки можуть спрацювати несподівано або не спрацювати потрібної миті, що може призвести до тяжких травм або смерті. Тому не треба намагатися виконувати обслуговування датчиків подушок безпеки або зони навколо датчиків. Варто пройти обслуговування системи в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до уповноваженого дилера Kia чи в партнерську сервісну компанію.

Не вносьте зміни у проводку та інші компоненти системи SRS і не від’єднуйте їх. Зокрема забороняється закріплювати будь-які значки на кришки подушок безпеки та вносити зміни в конструкцію корпусів. Це може негативно вплинути на роботу системи SRS та призвести до травм. У разі потреби забезпечте обслуговування системи в спеціалізованій майстерні. Kia рекомендує звернутися до уповноваженого дилера Kia чи в партнерську сервісну компанію.

Якщо компоненти системи подушок безпеки потрібно утилізувати або якщо автомобіль має бути перероблений, уживайте певних запобіжних заходів. Наприклад, зніміть пасивну систему безпеки SRS і попередні натягувачі з автомобіля, інакше це може призвести до пожежі. Невживання цих заходів і нездійснення запобіжних процедур може підвищити ризик потенційного завдання шкоди здоров’ю. Ці запобіжні заходи відомі офіційному дилерові Kia, і він може надати всю потрібну інформацію.