Рекомендовані мастила й потужності
Щоб досягти належної якості роботи й довговічності двигуна та силового агрегату, використовуйте лише мастила належної якості.
Також правильні мастила сприяють більшому ККД двигуна, що призводить до підвищеної економії палива.
Ці мастила й рідини рекомендується використовувати у вашому автомобілі.
|
Мастило |
Об’єм (л) |
Класифікація |
|||
|---|---|---|---|---|---|
|
Моторна олива*1 (зливання й заливання) ![]() |
(Бензин) 1.6 MPI |
Крім Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту, Індії |
3,6 |
SAE 5W-20, остання класифікація API (остання класифікація ILSAC)**2 |
|
|
Для Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту, Індії |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
||||
|
(Бензин) 2.0 MPI |
Крім Близького Сходу, Ірану, Індії, Марокко, Алжиру, Тунісу, Лівії, Єгипту, Судану, Центральної та Південної Америки, Бразилії, Китаю |
4,0 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP or ILSAC GF-6*4 |
||
|
Для Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту, Індії |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
||||
|
Для Центральної та Південної Америки, Бразилії, Китаю |
SAE 5W-20, остання класифікація API (остання класифікація ILSAC) або ACEA A5/B5*3 |
||||
|
Для двигунів Smartstream G1.6 T-GDi / Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7) |
Крім Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту |
4,8 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP or ILSAC GF-6*4 |
||
|
Для Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*5 |
||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi (EURO 7) |
Крім Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту |
3,6 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP or ILSAC GF-6*2 |
||
|
Для Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV (EURO 7) |
Крім Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту |
3,6 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP or ILSAC GF-6*2 |
||
|
Для Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
||||
|
Smartstream G2.0 |
Крім Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту, Індії |
4,3 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP or ILSAC GF-6*4 |
||
|
Для Близького Сходу, Лівії, Алжиру, Ірану, Марокко, Судану, Тунісу, Єгипту, Індії |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*5 SAE 0W-30, API SN PLUS/SP or ILSAC GF-6*4 |
||||
|
Масло механічної коробки передач *6 |
(Бензин) 1.6 MPI |
1,5~1,6 |
- SAE 70W, API GL-4, - HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), оригінальне масло Kia MTF&DCTF 70W СИНТЕТИЧНЕ |
||
|
Smartstream G1.0 T-GDi (EURO 7)/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV (EURO 7) |
|||||
|
Рідина інтелектуальної безступеневої коробки передач (IVT)*6 |
Smartstream G2.0 |
6,5 |
MICHANG SP-CVT1, Kia Genuine ATF SP-CVT1 ![]() |
||
|
Рідина для автоматичної коробки передач (AT)*6 |
(Бензин) 1.6 MPI |
7,2 |
SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1, Kia Genuine ATF SP4M-1 |
||
|
(Бензин) 2.0 MPI |
6,7 |
||||
|
Smartstream G 1,6 T-GDI |
6,5 |
||||
|
Рідина для коробки передач із подвійним зчепленням (DCT)*6 |
Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7) |
1,6~1,7 |
HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK), SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K.SHELL), ориг. Kia DCTF 70W SYNTHETIC PLUS |
||
|
Smartstream G1.0 T-GDi (EURO 7)/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV (EURO 7) |
1,6~1,7 |
||||
|
Охолоджувальна рідина |
(Бензин) 1.6 MPI |
Кермо ліворуч |
Рідина для механічної коробки передач (MT) |
5,7 |
Охолоджувальна рідина з етиленгліколем на основі фосфатів |
|
Рідина для автоматичної коробки передач (AT) |
5,6 |
||||
|
Кермо праворуч |
Рідина для механічної коробки передач (MT) |
5,8 |
|||
|
Рідина для автоматичної коробки передач (AT) |
5,7 |
||||
|
(Бензин) 2.0 MPI |
Кермо ліворуч |
Рідина для автоматичної коробки передач (AT) |
5,6 |
||
|
Кермо праворуч |
Рідина для автоматичної коробки передач (AT) |
5,7 |
|||
|
Smartstream G 1,6 T-GDI |
Рідина для автоматичної коробки передач (AT) |
7,1 |
|||
|
Smartstream G1.6 T-GDi (EURO 7) |
Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT) |
9,3 |
|||
|
Smartstream G1.0 T-GDi (EURO 7) |
Рідина для автоматичної коробки передач (AT) |
8,4 |
|||
|
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV (EURO 7) |
Рідина для автоматичної коробки передач (AT) |
8,4 |
|||
|
Рідина для коробки передач з подвійним зчепленням (DCT) |
|||||
|
Smartstream G2.0 |
Рідина для механічної коробки передач (MT) |
5,8 |
|||
|
Рідина інтелектуальної безступеневої коробки передач (IVT) |
6,0 |
||||
|
Гальмівна рідина/рідина для зчеплення*7 |
Відповідно до вимог |
SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4 |
|||
|
Паливо |
47 |
- |
|||
* 1. Див. Детальніше.
* 2. Потрібна повністю синтетична моторна олива <API Latest (ILSAC Latest)>. Якщо використовується моторне масло нижчого класу (мінеральне, зокрема напівсинтетичне), масло та фільтр потрібно замінити відповідно до критичного стану техобслуговування.
* 3. Потрібне повністю синтетичне моторне масло <остання класифікація API (остання класифікація ILSAC) або ACEA A5/B5>. Якщо використовується моторне масло нижчого класу (мінеральне, зокрема напівсинтетичне), масло та фільтр потрібно замінити відповідно до критичного стану техобслуговування.
* 4. Потрібна повністю синтетична моторна олива <API SN PLUS (або вищого класу)>. Якщо використовується моторне масло нижчого класу (мінеральне, зокрема напівсинтетичне), масло та фільтр потрібно замінити відповідно до критичного стану техобслуговування.
* 5. Потрібне повністю синтетичне моторне масло <API SN PLUS (або вищого класу) або ACEA A5/B5>. Якщо використовується моторне масло нижчого класу (мінеральне, зокрема напівсинтетичне), масло та фільтр потрібно замінити відповідно до критичного стану техобслуговування.
* 6. Якщо не використовувати спеціально розроблене оригінальне масло, це може спричинити проблеми з роботою трансмісії.
* 7. Щоб забезпечити найкращі експлуатаційні показники вашого автомобіля, використовуйте оригінальне масло Kia або еквівалентне стандартне масло.
- Містить теми
- Рекомендована величина в’язкості SAE

