Обігрів і кондиціонування повітря з ручним керуванням
Системою обігріву та охолодження можна керувати вручну натисканням інших кнопок або потягуючи за важіль, крім кнопки «AUTO» (Авто).
Система буде працювати послідовно відповідно до порядку, у якому вибирались кнопки.
-
Запустіть двигун автомобіля.
-
Використовуйте кнопки вибору режиму. Можливості покращення ефективності обігріву й охолодження:
-
Обігрів: (
)
-
Охолодження: (
)
-
-
Використовуйте керування температурою, щоб задати бажану температуру.
-
Якщо необхідно, установіть перемикач керування надходженням повітря в положення надходження зовнішнього (свіжого) повітря.
-
Установіть положення регулятора швидкості вентилятора, щоб він працював із бажаною швидкістю.
-
За необхідності увімкніть кондиціонер повітря, установивши високу температуру, щоб видалити вологу з повітря, перш ніж воно потрапить й салон.
Якщо лобове скло запотіває, оберіть режим обігріву скла (
).
Натисніть кнопку «AUTO» (Авто), щоб перейти до повністю автоматичного керування системою.
|
Режим |
Необхідні дії |
Об’ємна витрата повітря |
|---|---|---|
|
Передні сидіння |
||
|
|
Потік повітря спрямовується на верхню частину тіла та обличчя. |
2, 4, 6 |
|
|
Потік повітря спрямовується на обличчя та підлогу. |
2, 3, 4, 5, 6 |
|
|
Більша частина потоку повітря спрямовується на підлогу з відбором невеликої кількості повітря на розморожування лобового скла, бокових вікон і на бокові вентиляційні отвори. |
1, 3, 4, 5 |
|
|
Більша частина потоку повітря спрямовується на підлогу та лобове скло з відбором невеликої кількості повітря на розморожування бокових вікон і на бокові вентиляційні отвори. |
1, 3, 4, 5 |
|
|
Більша частина потоку повітря спрямовується на лобове скло з відбором невеликої кількості повітря на розморожування бокових вікон і на бокові вентиляційні отвори. |
1, 4 |
Вибір режиму
Кнопка вибору режиму керує напрямком потоку повітря в системі вентиляції.
Вихідні отвори потоків повітря перемикаються в наведеній далі послідовності:
