Робота склоочисника переднього вітрового скла
Працюють, як описано нижче, коли вимикач запалювання перебуває в положенні «ON» (Увімкнено).
-
HI/2: висока швидкість роботи склоочисника.
-
LO/1: звичайна швидкість роботи склоочисника.
-
INT/---: склоочисник працює з перервами й однаковими інтервалами. Використовуйте цей режим під час невеликого дощу або туману. Щоб змінити налаштування швидкості, поверніть ручку регулятора швидкості.
-
OFF/0: Склоочисник не працює
-
MIST/---: Щоб виконати один цикл протирання, перемістіть важіль у це положення й відпустіть його. Склоочисники працюватимуть постійно, якщо утримувати важіль у цьому положенні.
У разі накопичення значної кількості снігу та льоду на лобовому склі виконайте розморожування лобового скла протягом приблизно 10 хвилин або стільки часу, скільки знадобиться для усунення снігу та/або льоду, перед тим як використовувати склоочисники для забезпечення їхньої належної роботи. Якщо не прибрати сніг та (або) лід, перш ніж вмикати склоочисники та склоомивач, це може призвести до їх пошкодження.
Якщо ви вмикаєте склоочисники під час руху по засніжених дорогах, накопичення снігу на лобовому склі може спричинити зупинення склоочисників. Це нормально і не означає несправності, оскільки такий захід безпеки попереджує аварійні ситуації й пошкодження склоочисника від перевантаження двигуна склоочисника. Якщо склоочисники зупинилися, спочатку видаліть накопичення снігу зверху або знизу лобового скла, а потім знов їх вмикайте.