Підкермові пелюстки (за наявності)

Необхідні дії
-
Потягніть за підкермові пелюстки [+] або [–] один раз, щоб перемкнутися на одну передачу вгору або вниз, і система перемкнеться з автоматичного режиму в ручний. (Підкермові пелюстки не функціонують під час руху автомобіля на низькій швидкості.)
-
Знову перейти в автоматичний режим перемикання передач із ручного можна одним із наведених нижче способів.
-
Потягніть за підкермові пелюстки [+] і втримуйте їх більше ніж одну секунду
-
Переведіть важіль перемикання передач із положення «D» (рух уперед) у створ ручного керування й знов поверніть його в положення «D» в типі важеля перемикання передач. На поворотному селекторі передач типу SBW переведіть передачу в положення «D».
-
-
Також ручний режим перемикання передач змінюється назад на автоматичний у наведених нижче ситуаціях.
-
Коли педаль акселератора м'яко натискається та утримується довше 6 секунд під час рухання. Ручний режим залишається в режимі SPORT як режим руху.
-
Коли автомобіль зупиняється.
-
-
Якщо потягнути підкермові пелюстки [-] протягом певного часу (0,5 секунди) після того, як водій перестане тиснути на педаль акселератора, то коробка передач перейде до допустимої мінімальної передачі. Якщо підкермові пелюстки [-] працюють протягом певного часу, поки натиснута педаль гальма, може статися додаткове перемикання на нижчу передачу. (для коробки передач із подвійним зчепленням)

Якщо одночасно потягнути за ліву й праву підкермову пелюстку, перемикання передач буде неможливим.