Utilisation efficace du système TPMS

Chaque pneu, y compris le pneu de secours (s'il est fourni), doit être vérifié tous les mois à froid et gonflé à la pression recommandée par le fabricant du véhicule sur la plaque du véhicule ou sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus.

(Si les dimensions des pneus de votre véhicule ne correspondent pas à celles indiquées sur l’étiquette du véhicule ou sur l’étiquette de pression des pneus, vous devez déterminer la pression appropriée applicable à ces pneus.)

Pour renforcer votre sécurité, votre véhicule dispose d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) qui allume un voyant lorsqu’un ou plusieurs de vos pneus sont nettement sous-gonflés. Par conséquent, lorsque ce voyant s’allume, vous devez vous arrêter et contrôler vos pneus dès que possible et les regonfler à la pression recommandée. La conduite avec des pneus nettement sous-gonflés peut entraîner leur surchauffe et provoquer leur défaillance. Le sous-gonflage réduit également le rendement énergétique et la durée de vie des bandes de roulement des pneus. De plus, il peut affecter la maîtrise du véhicule et la distance de freinage.

Notez que le TPMS ne remplace pas un entretien approprié des pneus, et qu'il revient au conducteur de s'assurer de leur pression correcte, même si le sous-gonflage n'a pas atteint le niveau de déclenchement du voyant de faible pression du TPMS.

Votre véhicule est également équipé d’un voyant de dysfonctionnement du TPMS afin de vous alerter lorsque celui-ci ne fonctionne pas correctement. Le voyant de dysfonctionnement du TPMS est combiné avec le voyant de basse pression des pneus. Lorsque le système détecte un dysfonctionnement, le voyant clignote pendant environ une minute, puis reste allumé en permanence. Tant que le dysfonctionnement persiste, cette séquence se reproduit à chaque démarrage du véhicule. Lorsque le voyant de dysfonctionnement s'allume, il se peut que le système ne soit pas en mesure de détecter ou de signaler comme prévu une basse pression des pneus. Des dysfonctionnements du système TPMS peuvent survenir pour diverses raisons, notamment l’installation de pneus ou de roues de rechange ou la permutation de pneus ou de roues sur le véhicule qui empêchent le TPMS de fonctionner correctement.

Vérifiez toujours le voyant de dysfonctionnement du TPMS après avoir remplacé un ou plusieurs pneus ou roues sur votre véhicule afin de vous assurer que les pneus/roues de rechange ou équivalents n’empêchent pas le bon fonctionnement du système.

AVERTISSEMENT

Un gonflage excessif ou insuffisant des pneus peut réduire la durée de vie des pneus, nuire à la maniabilité du véhicule et entraîner une défaillance soudaine des pneus qui peut aboutir à ce que vous perdiez le contrôle du véhicule, et donc à un accident.

REMARQUE

Si l’une des situations ci-dessous se produit, faites vérifier le système par un atelier professionnel. Kia recommande de vous rendre chez un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

  • Le voyant de basse pression des pneus ou de dysfonctionnement du TPMS ne s'allume pas pendant 3 secondes lorsque le véhicule est en position POWER ON ou quand le voyant READY est allumé.

  • Le voyant de dysfonctionnement du système TPMS reste allumé après avoir clignoté pendant environ 1 minute.

  • Le voyant de basse pression des pneus reste allumé.