Lubrifiants recommandés et capacités
Pour garantir de bonnes performances et longévité du moteur et des organes de transmission, utilisez uniquement des lubrifiants de qualité adéquate. Les lubrifiants adéquats contribuent également à l’amélioration du rendement du moteur, ce qui en réduit la consommation de carburant. Ces lubrifiants et liquides sont recommandés pour votre véhicule.
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Lubrifiant |
Volume (L) |
Classification |
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Huile moteur (vidange et appoint) Recommande*1  |
Essence |
Smartstream G1.6 T-GDi |
Sauf Moyen-Orient, Iran, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Inde |
4,8 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP ou ILSAC GF-6 *2 |
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Pour Moyen-Orient, Iran, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Inde |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 |
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Smartstream G2.0 |
Sauf Moyen-Orient, Iran, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Inde |
4,3 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP ou ILSAC GF-6 *2 |
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Pour Moyen-Orient, Iran, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Inde |
SAE 5W-30, ACEA A5/B5*3 SAE 0W-30, API SN PLUS/SP ou ILSAC GF-6*2 |
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Smartstream G2.5 GDi |
Sauf Moyen-Orient, Iran, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Inde |
5,8 |
SAE 0W-20, API SN PLUS/SP ou ILSAC GF-6 *2 |
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Pour Moyen-Orient, Iran, Maroc, Algérie, Tunisie, Libye, Égypte, Soudan, Inde |
SAE 0W-30, ACEA C2*3 |
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Diesel |
Smartstream D2.0 |
5,6 |
ACEA C5, C2 ou C3 (avec DPF*4) |
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ACEA A3 ou B4 (sans DPF*4) |
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Liquide de boîte de vitesses automatique (AT)*5 |
Essence |
Smartstream G2.0 |
6,7 |
SK ATF SP4M-1, MICHANG ATF SP4M-1, S-OIL ATF SP4M-1, Kia d'origine ATF SP4M-1 |
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Smartstream G2.5 GDi |
6,5 |
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|
Diesel |
Smartstream D2.0 |
7,1 |
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Liquide de boîte à double embrayage (DCT)*5 |
Essence |
Smartstream G1.6 T-GDi |
1,6 à 1,7 |
HK D DCTF TGO-10 PLUS (SK), SPIRAX S6 GHDE 70W DCTF PLUS (H.K.SHELL), Kia genuine DCTF 70W SYNTHETIC PLUS |
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Liquide de transmission manuelle (MT)*5 |
Essence |
Smartstream G2.0 |
1,5 à 1,6 |
SAE 70W, API GL-4 HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia genuine MTF&DCTF 70W SYNTHETIC |
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Liquide de refroidissement |
Essence |
Smartstream G1.6 T-GDi |
7,5 |
Mélange d’antigel et d’eau distillée (liquide de refroidissement à base d’éthylène-glycol avec phosphate pour radiateur en aluminium) |
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Smartstream G2.0 |
6,6 |
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Smartstream G2.5 GDi |
9,1 |
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Diesel |
Smartstream D2.0 |
8,7 |
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Liquide de frein*6 |
Selon les besoins |
SAE J1704 DOT-4 LV / FMVSS 116 DOT-4 / ISO4925 CLASS-6 |
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Huile de différentiel arrière (traction intégrale) |
0,53 à 0,63 |
HUILE POUR ENGRENAGES HYPOÏDES API GL-5 SAE 75W/85 (Recommandation : HUILE POUR ENGRENAGES SK HCT-5 75W85 ou équivalent) |
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Huile de la boîte de transfert (AWD) |
Boîte de vitesses automatique (AT) |
0,62 à 0,68 |
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Transmission à double embrayage (DCT) |
0,48 à 0,52 |
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Boîte de vitesses manuelle (MT) |
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Solution d’urée |
Diesel |
Smartstream D2.0 |
14 |
ISO22241 |
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Carburant |
Essence |
Smartstream G1.6 T-GDi |
54 |
Essence |
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Smartstream G2.0 |
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Smartstream G2.5 GDi |
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Diesel |
Smartstream D2.0 |
54 |
Diesel |
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*1. Reportez-vous à Plus de détails.
*2. Requiert de l'huile moteur de grade <API SN PLUS (ou supérieur) 100% synthétique>. En cas d'utilisation d'une huile de qualité inférieure (huile minérale, y compris semi-synthétique), l'huile du moteur et le filtre à huile doivent être remplacés conformément au calendrier d'entretien pour les conditions difficiles.
*3. Requiert de l'huile moteur de grade <API SN PLUS (ou supérieur) ou ACEA C2/A5/B5 100% synthétique>. En cas d'utilisation d'une huile de qualité inférieure (huile minérale, y compris semi-synthétique), l'huile du moteur et le filtre à huile doivent être remplacés conformément au calendrier d'entretien pour les conditions difficiles.
*4. Filtre à particules diesel
*5. Si l’huile d’origine conçue pour obtenir les meilleures performances n’est pas utilisée, cela peut entraîner des problèmes de performance de la transmission.
*6. Pour maintenir les meilleures performances du moteur de votre véhicule, utilisez de l'huile d'origine Kia ou une huile de norme équivalente.
- Contient les sujets
- Niveau de viscosité SAE recommandé