Utilisation de l’assistance à l'évitement de collision d'angle mort (BCA)
L’avertissement d'évitement de collision d'angle mort fonctionne dans les circonstances suivantes :
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Détection du véhicule
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Avertissement de collision
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Aide à l'évitement de collision
Détection du véhicule

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Un témoin s'allume dans le rétroviseur extérieur quand un véhicule en provenance de l'arrière est détecté sur les deux voies.
L’assistant d'évitement de collision d'angle mort fonctionne dans les circonstances suivantes :
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Vitesse du véhicule : supérieure à 20 km/h (12 mph)
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La vitesse du véhicule dans l'angle mort : supérieure à 10 km/h (7 mph)
Avertissement de collision
L'avertissement de collision en cas d'activation du clignotant du côté où se trouve le véhicule dans l'angle mort.
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Pour alerter le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur clignotera. Au même moment, un signal sonore retentira et le volant se mettra à vibrer (si équipé).
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Lorsque le clignotant est désactivé ou que vous vous écartez de la voie, l'avertissement de collision est annulé et la fonction revient à l'état de détection du véhicule.

Si Warning only (Avertissement uniquement) est sélectionné dans le menu Réglages, l'avertissement de collision fonctionnera lorsque votre véhicule s'approche de la voie où le véhicule dans l'angle mort est détecté.

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La portée de détection du radar d'angle arrière est déterminée par la largeur de route standard. Par conséquent, sur une route étroite, la fonction peut détecter d'autres véhicules sur les deux voies adjacentes et vous avertir. En revanche, sur une route large, la fonction peut ne pas être en mesure de détecter un véhicule roulant dans la voie adjacente et peut ne pas vous avertir.
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Lorsque les feux de détresse sont allumés, l'avertissement de collision par le clignotant ne fonctionnera pas.

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Si le siège du conducteur se trouve sur le côté gauche, l'avertissement de collision peut se produire lorsque vous tournez à gauche. Si le siège du conducteur se trouve sur le côté droit, l'avertissement de collision peut se produire lorsque vous tournez à droite. Maintenez une distance adéquate avec les véhicules sur la voie.
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L'affichage des images ou des couleurs peut varier en fonction des caractéristiques techniques du combiné d'instruments ou du thème.
Assistant d'évitement de collision (en roulant)

A : Freinage d'urgence
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Pour alerter le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur clignote et un message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments. Au même moment, un signal sonore retentira et le volant se mettra à vibrer (si équipé). Il intervient dans la maîtrise du freinage pour prévenir la collision avec le véhicule dans la zone de l'angle mort.
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L’assistant d'évitement de collision fonctionne ans les circonstances suivantes :
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Vitesse de votre véhicule : 60 à 200 km/h (40 à 120 mph)
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Les marquages au sol des deux côtés de la voie sont détectés.
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L’assistant d'évitement de collision sera annulé dans les circonstances suivantes :
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Votre véhicule passe sur la voie suivante à une certaine distance
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Votre véhicule est éloigné du risque de collision
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Le volant est braqué à fond
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La pédale de frein est enfoncée
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L'assistance à l'évitement de collision avant fonctionne
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Lorsque l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort est opérationnelle ou lorsque vous changez de voie, vous devez revenir au centre de la voie. La fonction n'est pas opérationnelle si le véhicule n’occupe pas le centre de la voie.
Assistant d'évitement de collision (en démarrant)

A : Freinage d'urgence
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Pour alerter le conducteur d'une collision, le témoin lumineux du rétroviseur extérieur clignote et un message d'avertissement s'affiche sur le combiné d'instruments. Au même moment, un signal sonore retentira et le volant se mettra à vibrer (si équipé).
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L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort fonctionne lorsque la vitesse de votre véhicule est inférieure à 3 km/h (2 mph) et que la vitesse du véhicule dans la zone de l'angle mort est supérieure à 5 km/h (3 mph).
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Le freinage d'urgence interviendra pour aider à prévenir la collision avec le véhicule dans la zone de l'angle mort.

A : Conduisez prudemment
Lorsque le véhicule est immobilisé à la suite d'un freinage d'urgence, le message d'avertissement s'affiche dans le combiné d’instruments. Pour votre sécurité, le conducteur doit appuyer immédiatement sur la pédale de frein et vérifier les alentours.
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Le contrôle du freinage se terminera une fois que le véhicule sera immobilisé à la suite d’un freinage d'urgence après environ 2 secondes.

Prenez les précautions suivantes pour utiliser l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort :
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Pour votre sécurité, modifiez les réglages du système de sécurité d'angle mort après avoir garé le véhicule dans un endroit sûr.
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Si le message d'avertissement d'une autre fonction s’affiche ou si un signal sonore retentit, le message d'avertissement de l'assistance d'évitement de collision d'angle mort peut ne pas s’afficher et le signal sonore peut ne pas retentir.
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Il est possible que vous n’entendiez pas le signal sonore de l'assistance d'évitement de collision d'angle mort s’il y a du bruit autour de vous.
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L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut ne pas fonctionner si le conducteur freine pour éviter une collision.
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Lorsque l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort fonctionne, la commande de freinage par la fonction s'annule automatiquement si le conducteur appuie excessivement sur la pédale d'accélérateur ou contrôle le volant.
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Pendant le fonctionnement de l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort, le véhicule peut s'arrêter subitement, blesser les passagers et déplacer des objets non fixés. Bouclez toujours votre ceinture de sécurité et rangez les objets en sécurité.
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Même s'il y a un problème avec l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort, les performances de base du freinage du véhicule fonctionneront normalement.
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L'assistance à l'évitement de collision d'angle mort ne fonctionne pas dans toutes les situations ou ne peut pas éviter toutes les collisions.
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Selon la route et les conditions de conduite, l’assistance à l'évitement de collision d'angle mort peut avertir le conducteur en retard ou ne pas le prévenir.
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Le conducteur doit garder le contrôle du véhicule en tout temps. Ne comptez pas seulement sur l'assistance à l'évitement de collision d'angle mort. Maintenez une distance de freinage de sécurité et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour ralentir ou pour arrêter le véhicule.

La commande de frein peut ne pas fonctionner correctement selon le statut de l'ESC (contrôle électronique de stabilité). Il n'y aura un avertissement que lorsque :
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Le témoin de l’ESC (contrôle électronique de stabilité) est allumé
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L'ESC (contrôle électronique de stabilité) exerce une fonction différente

L'affichage des images ou des couleurs peut varier en fonction des caractéristiques techniques du combiné d'instruments ou du thème.