En cas de panne de frein
Fonctionnement
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Réalisez un arrêt d'urgence avec le frein de stationnement.
Condition(s) de fonctionnement
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Le frein est en panne
N’actionnez pas le frein de stationnement lorsque le véhicule est en mouvement, sauf en cas d’urgence. Le serrage du frein de stationnement pendant le trajet à des vitesses normales peut causer une perte brutale de contrôle du véhicule. Si vous devez utiliser le frein de stationnement pour arrêter le véhicule, agir avec une grande prudence.
Freinage assisté
Fonctionnement
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Appliquez une force plus importante sur la pédale de frein.
Condition(s) de fonctionnement
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Le véhicule a calé.
Évitez de freiner en continu lorsque vous descendez une longue pente ou une pente fortement inclinée ; passez à un rapport inférieur. Un freinage continu peut entraîner une surchauffe des freins et provoquer une baisse temporaire des performances de freinage.
Ne laissez pas votre pied reposer sur la pédale de frein pendant que vous conduisez. Cela créerait une surchauffe anormale des freins à l'origine d'une usure excessive des garnitures et des plaquettes de frein.
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En fonction du temps ou des conditions de conduite, il est possible que vous entendiez un grincement ou d'autres bruits lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement mais d'un phénomène normal.
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Lorsque vous roulez sur une route où des produits chimiques dégivrants ont été appliqués, le véhicule peut émettre des bruits dus au freinage ou à l'abrasion anormale des pneus à cause de ces produits chimiques dégrivrants. Lorsque les conditions de circulation sont sécurisées, il est nécessaire d'actionner davantage les freins afin d'enlever les produits chimiques dégivrants qui se trouvent sur les disques et les plaquettes de frein.
Frein sur accélérateur
Fonctionnement
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Appliquez les freins fermement et en continu.
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Arrêtez le véhicule en sécurité.
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Passez en position P. Coupez le moteur et serrez le frein de stationnement.
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Recherchez la présence éventuelle d'obstacles aux alentours de la pédale d'accélérateur.
Condition(s) de fonctionnement
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La pédale d'accélérateur est coincée
Si aucune interférence n'est détectée et si la condition persiste, faites remorquer le véhicule jusque chez un atelier professionnel pour le faire vérifier. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.
Témoin d'usure des freins à disque
Les freins avant ou arrière grincent quand les plaquettes de frein sont usées. Toujours remplacer les plaquettes de frein avant ou arrière par paires.
N'ignorez pas les bruits d'usure aigus en provenance des freins. Si vous ignorez cet avertissement sonore, vous risquez de ne plus disposer de frein et vous risquez un grave accident.
Ne roulez pas avec des plaquettes de frein usées. La conduite avec des plaquettes de frein usée peut endommager le système de freinage et entraîner de coûteuses réparations.
De la poussière de frein peut s'accumuler sur les roues, même quand les conditions de conduite sont normales. De la poussière est inévitable vu l'usure des freins et elle contribue à la génération du bruit.