Manuelle Steuerung der Heizung und Klimaanlage
Heizung und Klimaanlage können Sie auch manuell steuern, wenn Sie statt der Taste AUTO die gewünschten Funktionstasten drücken. In diesem Fall richtet sich die Systemfunktion nach der Reihenfolge, in der die Tasten betätigt wurden.
Wenn im Automatikbetrieb eine andere Taste als AUTO gedrückt (oder ein Drehknopf gedreht) wird, werden die nicht ausgewählten Funktionen automatisch gesteuert.
Zur Verbesserung der Effektivität von Heizung und Klimatisierung:
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Heizung:
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Kühlung:
Drücken Sie die Taste AUTO, um zur vollautomatischen Systemsteuerung zurückzukehren.
Heizung und Klimaanlage
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Lassen Sie den Motor an.
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Wählen Sie den gewünschten Modus aus.
Die Effektivität der Heizung und der Klimaanlage verbessern;
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Heizung:
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Kühlung:
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Stellen Sie die Temperaturregelung auf die gewünschte Position.
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Stellen Sie die Frisch-/Umluftregelung auf Frischluft.
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Stellen Sie die gewünschte Lüfterdrehzahl ein.
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Wenn Sie Klimatisierung wünschen, schalten Sie die Klimaanlage ein.
Modus wählen
Die Modustaste steuert die Richtung des Luftstroms im Belüftungssystem.
Die Luft kann in den Fußraum, zu den Düsen im Armaturenbrett und zur Windschutzscheibe geleitet werden. Es werden fünf Symbole für die Lüftungsmodi Kopfbereich, Kopfbereich & Fußraum, nur Fußraum, Fußraum & Windschutzscheibe und Windschutzscheibe enteisen verwendet.
Es können auch 2-3 Modi gleichzeitig gewählt werden.
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Modus Kopfbereich (
) + Fußraum ()
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Modus Kopfbereich (
) + Windschutzscheibe abtauen (
)
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Modus Fußraum (
) + Windschutzscheibe abtauen ()
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Modus Kopfbereich (
) + Fußraum () + Windschutzscheibe abtauen ()
Kopfbereich (B, D, F)
Der Luftstrom wird zum Oberkörper und in den Kopfbereich geleitet. Zusätzlich können die Luftdüsen verstellt werden, um den Luftstrom aus den Düsen umzulenken.
Fußraum (C, D, E, F)
Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum geleitet und ein kleiner Teil wird zur Windschutzscheibe und zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.
Abtaustufe (A, C, D, E, F)
Der größte Teil des Luftstroms wird in den Fußraum und zur Windschutzscheibe geleitet, ein kleiner Teil zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben.
Windschutzscheibe schnell abtauen (A, D)
Der größte Teil des Luftstroms wird zur Windschutzscheibe geleitet und ein kleiner Teil wird zu den Lüftungsdüsen für die Seitenscheiben geleitet.
Scheibenheizungsmodus
Wenn Sie den Scheibenheizungsmodus wählen, werden folgende Systemeinstellungen automatisch vorgenommen:
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Die Klimaanlage wird aktiviert.
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Die Lüfterdrehzahl wird auf die hohe Drehzahl eingestellt.
Um den Scheibenheizungsmodus zu deaktivieren, drücken Sie erneut die Modus-Taste oder die Scheibenheizungstaste oder die Taste AUTO.
Lüftungsdüsen im Armaturenbrett
Die Düsen können separat mit dem horizontalen Stellrad geöffnet und geschlossen werden. Um die Öffnung zu schließen, drehen Sie den Regler nach unten in die maximale Position. Um die Öffnung zu öffnen, drehen Sie den Regler nach oben in die gewünschte Position.
Zusätzlich können Sie an diesen Düsen durch Betätigung des Einstellhebels die Richtung des Luftstroms verändern (siehe Abbildung).
Temperaturregler
Durch Drehen des Temperaturreglers bis in die äußerste rechten Reglerstellung wird die maximale Temperatur (HI) erreicht.
Durch Drehen des Temperaturreglers bis in die äußerste linke Reglerstellung wird die minimale Temperatur (Lo) erreicht.
Beim Drehen des Reglers wird die Temperatur in Schritten von 0,5 °C/1°F erhöht oder verringert. Wenn die niedrigste Temperatur gewählt wird, bleibt die Klimaanlage dauerhaft eingeschaltet.
Die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite gleichmäßig einstellen
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Drücken Sie die SYNC-Taste, um die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite gleichmäßig zu regeln.
Die Temperatur auf der Beifahrerseite erhält denselben Wert wie auf der Fahrerseite.
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Drehen Sie am Temperaturregler für den Fahrer.
Die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite wird gleichmäßig eingestellt.
Die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite individuell einstellen
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Drücken Sie erneut die SYNC-Taste, um die Temperatur auf der Fahrer- und Beifahrerseite individuell regeln zu können. Die Beleuchtung der Taste schaltet sich ab.
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Bedienen Sie den Temperaturregler der Fahrerseite, um die Temperatur für den Fahrer anzupassen.
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Bedienen Sie den Temperaturregler für die Beifahrerseite, um die Temperatur für die Beifahrerseite anzupassen.
Temperaturumrechnung (°C ↔ °F)
Sie können den Temperaturmodus wie folgt zwischen Celsius und Fahrenheit umschalten; Halten Sie bei gedrückter OFF-Taste die AUTO-Taste mindestens 3 Sekunden lang gedrückt. Die Display-Anzeige ändert sich von Celsius in Fahrenheit oder von Fahrenheit in Celsius.
Frischluft/Umluft-Regelung
Position der Lufteinlasssteuerung ändern:
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Drücken Sie die Steuertaste.
Längerer Betrieb der Heizung in der Umluftposition (ohne eingeschaltete Klimaanlage) kann Beschlagen der Windschutzscheibe und der Seitenfenster verursachen und die Luft im Fahrgastraum kann stickig werden.
Zudem führt eine längere Verwendung der Klimaanlage im Umluftbetrieb zu übermäßig trockener Luft im Innenraum.
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Ein längerer Betrieb der Klimaregelung im Umluftmodus kann zu erhöhter Luftfeuchtigkeit im Fahrzeuginnenraum führen. Dadurch können die Scheiben beschlagen und die Sicht kann behindert werden.
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Schlafen Sie nicht in einem Fahrzeug mit eingeschalteter Klimaanlage oder Heizungsanlage. Dies kann aufgrund eines Abfalls des Sauerstoffgehalts bzw. der Körpertemperatur zu schweren Schäden oder zum Tod führen.
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Ein längerer Betrieb der Klimaregelung im Umluftmodus kann zu Müdigkeit, Schläfrigkeit und zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug führen.
Lüfterdrehzahlregler
Durch den Lüfterdrehzahlregler kann die gewünschte Lüfterdrehzahl eingestellt werden.
Je höher die Lüfterdrehzahl ist, desto größer ist das zugeführte Luftvolumen.
Um den Lüfter abzustellen, drücken Sie die Taste OFF.
Klimaanlage (A/C)
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Drücken Sie die Taste A/C, um die Klimaanlage einzuschalten. Die Kontrollleuchte im Schalter erscheint bei eingeschalteter Klimaanlage.
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Um die Klimaanlage abzuschalten, drücken Sie nochmals die Taste A/C.
Modus OFF (aus)
Drücken Sie die Taste OFF, um die Klimaanlage auszuschalten. Die Frischluft-/Umluftschaltung können jedoch weiterhin bedient werden, solange die Zündung eingeschaltet ist.