Wartungsplan vorbeugende Wartung
Halten Sie sich an den Standard-Wartungsplan, wenn das Fahrzeug gewöhnlich nicht unter den nachstehend aufgeführten Bedingungen eingesetzt wird. Wenn mindestens einer der nachstehend aufgeführten Umstände gegeben ist, kommt der Sonderwartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen zur Anwendung.
-
Häufigeres Fahren von Kurzstrecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost
-
Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahren über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit
-
Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Splitt oder Tausalz bedeckten Straßen.
-
Fahren in Gebieten, wo Salz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen
-
Fahren mit starker Staubbelastung.
-
Fahren in einem Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen.
-
Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen
-
Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach.
-
Benutzung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder andere gewerbliche Anwendung bei Fahrzeugabschleppen
-
Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung.
-
Häufiges Fahren im Stopp-and-Go-Verkehr.
-
Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Spezifikationen usw.)
-
Verwendung von nicht empfohlenem Motoröl (Mineralöl, halbsynthetisches Öl, Viskositätsklasse)
Wenn Ihr Fahrzeug in einem der vorstehend aufgeführten Zuständen betrieben wird, sollten Sie häufiger prüfen, ersetzen oder auffüllen. Verwenden Sie dazu den Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen statt dem Wartungsplan für normale Einsatzbedingungen.
Standard-Wartungsplan für Benzinmotoren für Europa (außer Russland)
Die folgenden Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden, um die ordnungsgemäße Funktion der Abgasregelung und die Leistung sicherzustellen. Bewahren Sie die Nachweise aller Abgasuntersuchungen auf, um Ihre Garantie aufrechtzuerhalten. Wenn sowohl eine Fahrleistung als auch eine Frist angegeben sind, richtet sich das Wartungsintervall danach, welches Limit zuerst erreicht ist.
Nr. |
Element |
Anmerkung |
---|---|---|
* 1 |
Motoröl und Motorölfilter |
|
* 2 |
Kühlmittel (Motor) |
Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich deionisiertes oder weiches Wasser und mischen Sie das werkseitig aufgefüllte Kühlmittel niemals mit hartem Leitungswasser. Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen oder Motorschäden verursachen. |
* 3 |
Antriebsriemen (Motor) |
|
* 4 |
Ventilspiel |
Achten Sie auf extreme Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen und korrigieren Sie bei Bedarf. Lassen Sie die Anlage in diesem Fall von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden. |
* 5 |
Zündkerze |
Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden. |
* 6 |
Kraftstoffzusätze (Benzinmotor) |
Kia empfiehlt die Verwendung von unverbleitem Benzin mit der Oktan-Klassifikation RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Antiknock-Index) 91 oder höher (für Europa) bzw. einer Oktan-Klassifikation RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Antiknock-Index) 87 oder höher (außer Europa). Kunden, die nicht regelmäßig hochwertiges Benzin mit Kraftstoffzusätzen tanken und Probleme mit dem Anlassen oder Rundlauf des Motors haben, sollten beim Wechsel des Motoröls eine Flasche Kraftstoffzusatz in den Kraftstofftank geben. Kraftstoffzusätze erhalten Sie von Fachwerkstätten zusammen mit Informationen zu deren Verwendung. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden. Mischen Sie diese nicht mit anderen Zusätzen. |
* |
Getriebeflüssigkeit |
Die Getriebeflüssigkeit muss immer dann gewechselt werden, wenn sie mit Wasser in Berührung kam. |
I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R: Ersetzen oder wechseln.
Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nach dem, was zuerst eintrifft |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Monate |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
Meilen x 1.000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
km x 1.000 |
30 |
60 |
90 |
120 |
150 |
180 |
210 |
240 |
||
Motoröl und Motorölfilter*1 |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate ersetzen |
|||||||
Smartstream G1.5 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate ersetzen |
|||||||||
(Benzin) 1.6 T-GDi |
Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate ersetzen |
|||||||||
Kühlmittel (Motor)*2 |
Benzin |
Zuerst nach 180.000 km (120.000 Meilen) oder 120 Monaten ersetzen: Danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate ersetzen |
||||||||
Antriebsriemen (Motor)*3 |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi (Benzin) 1.6 T-GDI |
- |
- |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
MHSG-Riemen (Mildhybridstarter & Generator) |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV/Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Alle 15.000 km (10.000 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen Alle 105.000 km (70.000 Meilen) oder 48 Monate ersetzen |
|||||||
Ventilspiel*4 |
Benzin |
(Benzin) 1.6 T-GDi |
- |
- |
I |
- |
- |
I |
- |
- |
Unterdruck- und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Zündkerzen*5 |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
Alle 75.000 km (50.000 Meilen) ersetzen |
|||||||
Smartstream G1.5 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Alle 75.000 km (50.000 Meilen) ersetzen |
|||||||||
(Benzin) 1.6 T-GDi |
Alle 75.000 km (50.000 Meilen) ersetzen |
|||||||||
Doppelkupplungsgetriebeflüssigöl (DCT)* |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV / Smartstream G1.5 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi MHEV / (Benzin) 1.6 T-GDi |
Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich |
|||||||
Schaltgetriebe (MT)* |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi / Smartstream G1.5 T-GDi |
Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich |
|||||||
Fluid für intelligentes Schaltgetriebe (iMT)* |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich |
|||||||
iMT-Getriebeflüssigkeit |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
iMT-Kupplungsrohr und -leitung |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Antriebswelle und Manschetten |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kraftstoffzusätze*6 |
Benzin |
T-GDI ALLE |
Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate auffüllen |
|||||||
Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse |
Benzin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Kraftstofftank-Belüftungsfilter (ausstattungsabhängig) |
Benzin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Belüftungsschlauch und Tankdeckel |
Benzin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Luftfiltereinsatz |
Benzin |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
Ladeluftkühler, Zulauf-/Ablaufschlauch, Luftansaugschlauch |
Benzin |
T-GDI ALLE |
Alle 15.000 km (10.000 Meilen) bzw. alle 12 Monate prüfen |
|||||||
Abgasanlage |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kühlsystem |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Klimaanlagenkompressor/Kältemittel |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Luftfilter der Klimaanlage |
Benzin |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Bremsscheiben und Bremsbeläge |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Bremsleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Brems-/Kupplungsflüssigkeit (ausstattungsabhängig) |
Benzin |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Feststellbremse (Handbremse) (ausstattungsabhängig) |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kugelgelenke der Radaufhängung |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Reifen (Reifendruck und Profilverschleiß) |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Batteriezustand (12 V) |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
-
Kraftstofffilter (Benzinmotor): Der Kraftstofffilter gilt als wartungsfrei. Es wird jedoch eine regelmäßige Überprüfung empfohlen, da dieser Wartungsplan von der Kraftstoffqualität abhängt.
-
Wenn bestimmte Problem wie verringerter Kraftstofffluss, sprunghafter Drehzahlanstieg, Leistungsabfall, Probleme beim Anlassen usw. auftreten, ersetzen Sie den Filter sofort unabhängig vom Wartungsplan; lassen Sie sich dabei von einem Kia-Vertragshändler beraten.
-
Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen − für Benzinmotor, Europa (außer Russland)
I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R: Ersetzen oder wechseln.
Wartungselement |
Wartungsart |
Wartungsintervalle |
Fahrbedingung |
||
---|---|---|---|---|---|
Motoröl und Motorölfilter |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi MHEV |
R |
Alle 7.500 km (5.000 Meilen) oder 6 Monate |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
Smartstream G1.5 T-GDi/Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
|||||
(Benzin) 1.6 T-GDi |
|||||
MHSG-Riemen (Mildhybridstarter & Generator) |
Benzin |
Smartstream G1.0 T-GDi MHEV/Smartstream G1.5 T-GDi MHEV |
R |
Alle 45.000 km (30.000 Meilen) oder 24 Monate |
B, C, D, E, I, K |
I |
Alle 7.500 km (5.000 Meilen) oder 6 Monate |
||||
Zündkerzen |
Benzin |
R |
Häufiger |
A, B, F, G, H, I, K |
|
Flüssigkeit des Schaltgetriebes (MT) |
Benzin |
R |
Alle 120.000 km (80.000 Meilen) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
Fluid für intelligentes Schaltgetriebe (iMT) |
Benzin |
R |
Alle 120.000 km (80.000 Meilen) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
Doppelkupplungsgetriebeflüssigkeit (DCT) |
Benzin |
R |
Alle 120.000 km (80.000 Meilen) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
Flüssigkeit des Automatikgetriebes (AT) |
Benzin |
R |
Alle 90.000 km (60.000 Meilen) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
|
Antriebswelle und Manschetten |
Benzin |
I |
Häufiger |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
Luftfiltereinsatz |
Benzin |
R |
Häufiger |
C, E |
|
Luftfilter der Klimaanlage |
Benzin |
R |
Häufiger |
C, E, G |
|
Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel |
Benzin |
I |
Häufiger |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
Feststellbremse (Handbremse) (ausstattungsabhängig) |
Benzin |
I |
Häufiger |
C, D, G, H |
|
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten |
Benzin |
I |
Häufiger |
C, D, E, F, G |
|
Kugelgelenke der Radaufhängung |
Benzin |
I |
Häufiger |
C, D, E, G, H, I |
Erschwerte Fahrbedingungen
A: Das häufigere Fahren von Kurzstrecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost.
B: Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahren über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit.
C: Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Kies oder Salz bedeckten Straßen.
D: Fahren in Gebieten, wo Salz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen.
E: Fahren unter starken Staubbedingungen.
F: Fahren in einem Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen.
G: Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen.
H: Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach.
I: Benützung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder andere gewerbliche Anwendung bei Fahrzeugabschleppdiensten.
J: Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung.
K: Häufiges Fahren im Stop-and-Go-Verkehr.
L: Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Spezifikationen usw.)
Standard-Wartungsplan − Dieselmotor für Europa (außer Russland)
Die folgenden Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden, um die ordnungsgemäße Funktion der Abgasregelung und die Leistung sicherzustellen. Bewahren Sie die Nachweise aller Abgasuntersuchungen auf, um Ihre Garantie aufrechtzuerhalten. Wenn sowohl eine Fahrleistung als auch eine Frist angegeben sind, richtet sich das Wartungsintervall danach, welches Limit zuerst erreicht ist.
Nr. |
Element |
Anmerkung |
---|---|---|
* 1 |
Motoröl und Motorölfilter |
|
* 2 |
Motoröl und Motorölfilter (nur Dieselmotoren) |
|
* 3 |
Kühlmittel (Motor) |
Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich deionisiertes oder weiches Wasser und mischen Sie das werkseitig aufgefüllte Kühlmittel niemals mit hartem Leitungswasser. Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen oder Motorschäden verursachen. |
* 4 |
Antriebsriemen (Motor) |
|
* 5 |
Kraftstofffilterpatrone (Diesel) |
Der Wartungsplan hängt von der Kraftstoffqualität ab. Er ist nur zutreffend, wenn spezifizierter Kraftstoff <"EN590 oder gleichwertig"> verwendet wird. Wenn die Dieselkraftstoff-Spezifikation die EN590-Vorschriften nicht erfüllt, muss die Komponente häufiger gewechselt werden. Wenn sicherheitsrelevante Problem wie verringerter Kraftstofffluss, sprunghafter Anstieg, Leistungsabfall, Probleme beim Anlassen usw. auftreten, ersetzen Sie den Kraftstofffilter sofort unabhängig vom Wartungsplan und wenden Sie sich dazu an eine Fachwerkstatt. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden. |
* |
Getriebeflüssigkeit |
Die Getriebeflüssigkeit muss immer dann gewechselt werden, wenn sie mit Wasser in Berührung kam. |
I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R: Ersetzen oder wechseln.
Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nach dem, was zuerst eintrifft |
||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Monate |
24 |
48 |
72 |
96 |
120 |
144 |
168 |
192 |
||
Meilen x 1 000 |
13 |
26 |
39 |
52 |
65 |
78 |
91 |
104 |
||
km x 1 000 |
20 |
40 |
60 |
80 |
100 |
120 |
140 |
160 |
||
Motoröl und Motorölfilter*1*2 |
Diesel |
Smartstream D1.6 MHEV |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Kühlmittel (Motor)*3 |
Diesel |
Zuerst nach 200.000 km (130.000 Meilen) oder 120 Monaten ersetzen Danach alle 40.000 km (26.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate ersetzen |
||||||||
MHSG-Riemen (Mildhybridstarter & Generator) |
Diesel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Das erste Mal nach 80.000 km (52.000 Meilen) bzw. 48 Monaten prüfen Danach alle 20.000 km (13.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate prüfen |
|||||||
Unterdruck- und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Zahnriemen |
Diesel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Alle 120.000 km (80.000 Meilen) prüfen |
|||||||
Zahnriemensystem (Zahnriemen, Ölriemen, Wasserpumpe, Spannvorrichtung, Umlenkrolle) |
Diesel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Alle 240.000 km (160.000 Meilen) ersetzen |
|||||||
Doppelkupplungsgetriebeflüssigöl (DCT)* |
Diesel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich |
|||||||
Fluid für intelligentes Schaltgetriebe (iMT)* |
Diesel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich |
|||||||
iMT-Getriebeflüssigkeit |
Diesel |
Smartstream D1.6 MHEV |
Alle 40.000 km (26.000 Meilen) oder 24 Monate ersetzen |
|||||||
iMT-Kupplungsrohr und -leitung |
Diesel |
Smartstream D1.6 MHEV |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Antriebswelle und Manschetten |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kraftstofftank-Belüftungsfilter (ausstattungsabhängig) |
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Kraftstoffeinfülldeckel |
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Leitungen für die Harnstofflösung und Anschlüsse (ausstattungsabhängig) |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Einfülldeckel für die Harnstofflösung (ausstattungsabhängig) |
Diesel |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Kraftstofffilterpatrone *5 |
Diesel |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Luftfiltereinsatz |
Diesel |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Abgasanlage |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kühlsystem |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Klimaanlagenkompressor/Kältemittel |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Luftfilter der Klimaanlage |
Diesel |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Bremsscheiben und Bremsbeläge |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Bremsleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Brems-/Kupplungsflüssigkeit (ausstattungsabhängig) |
Diesel |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|
Feststellbremse (Handbremse) (ausstattungsabhängig) |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Kugelgelenke der Radaufhängung |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Reifen (Reifendruck und Profilverschleiß) |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|
Batteriezustand (12 V) |
Diesel |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen − Dieselmotor für Europa (außer Russland)
I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R: Ersetzen oder wechseln.
Wartungselement |
WARTUNGSART |
WARTUNGSINTERVALLE |
Fahrbedingung |
||
---|---|---|---|---|---|
Motoröl und Motorölfilter |
Diesel |
Smartstream D1.6 MHEV |
R |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
Doppelkupplungsgetriebeflüssigkeit (DCT) |
Diesel |
R |
Alle 120.000 km (80.000 Meilen) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
Fluid für intelligentes Schaltgetriebe (iMT) |
Diesel |
R |
Alle 120.000 km (80.000 Meilen) |
C, D, F, G, H, I, J |
|
Antriebswelle und Manschetten |
Diesel |
I |
Häufiger |
C, D, E, F, G, H, I, J |
|
Luftfiltereinsatz |
Diesel |
R |
Häufiger |
C, E |
|
Luftfilter der Klimaanlage |
Diesel |
R |
Häufiger |
C, E, G |
|
Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel |
Diesel |
I |
Häufiger |
C, D, E, G, H, I, J, K |
|
Feststellbremse (Handbremse) (ausstattungsabhängig) |
Diesel |
I |
Häufiger |
C, D, G, H |
|
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten |
Diesel |
I |
Häufiger |
C, D, E, F, G |
|
Kugelgelenke der Radaufhängung |
Diesel |
I |
Häufiger |
C, D, E, G, H, I |
Erschwerte Fahrbedingungen
A: Das häufigere Fahren von Kurzstrecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost.
B: Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahren über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit.
C: Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Kies oder Salz bedeckten Straßen.
D: Fahren in Gebieten, wo Salz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen.
E: Fahren unter starken Staubbedingungen.
F: Fahren in einem Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen.
G: Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen.
H: Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach.
I: Benützung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder andere gewerbliche Anwendung bei Fahrzeugabschleppdiensten.
J: Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung.
K: Häufiges Fahren im Stop-and-Go-Verkehr.
L: Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Spezifikationen usw.)
Standard-Wartungsplan − außer Europa, einschließlich Russland
Die folgenden Wartungsarbeiten müssen durchgeführt werden, um die ordnungsgemäße Funktion der Abgasregelung und die Leistung sicherzustellen. Bewahren Sie die Nachweise aller Abgasuntersuchungen auf, um Ihre Garantie aufrechtzuerhalten. Wenn sowohl eine Fahrleistung als auch eine Frist angegeben sind, richtet sich das Wartungsintervall danach, welches Limit zuerst erreicht ist.
Nr. |
Element |
Anmerkung |
---|---|---|
* 1 |
Motoröl und Motorölfilter |
|
* 2 |
Kühlmittel (Motor) |
Verwenden Sie zum Auffüllen des Kühlsystems ausschließlich deionisiertes oder weiches Wasser und mischen Sie das werkseitig aufgefüllte Kühlmittel niemals mit hartem Leitungswasser. Ein falsches Kühlmittelgemisch kann schwere Fehlfunktionen oder Motorschäden verursachen. |
* 3 |
Antriebsriemen (Motor) |
|
* 4 |
Ventilspiel |
Achten Sie auf extreme Ventilgeräusche und/oder Motorvibrationen und korrigieren Sie bei Bedarf. Lassen Sie die Anlage in diesem Fall von einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden. |
* 5 |
Zündkerze |
Kann auf Ihren Wunsch auch im Rahmen anderer Wartungsarbeiten vor Ablauf des Intervalls ersetzt werden. |
* 6 |
Kraftstoffzusätze (Benzinmotor) |
Kia empfiehlt die Verwendung von unverbleitem Benzin mit der Oktan-Klassifikation RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Antiknock-Index) 91 oder höher (für Europa) bzw. einer Oktan-Klassifikation RON (Research Octane Number) 91 / AKI (Antiknock-Index) 87 oder höher (außer Europa). Kunden, die nicht regelmäßig hochwertiges Benzin mit Kraftstoffzusätzen tanken und Probleme mit dem Anlassen oder Rundlauf des Motors haben, sollten beim Wechsel des Motoröls eine Flasche Kraftstoffzusatz in den Kraftstofftank geben. Kraftstoffzusätze erhalten Sie von Fachwerkstätten zusammen mit Informationen zu deren Verwendung. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden. Mischen Sie diese nicht mit anderen Zusätzen. |
* |
Getriebeflüssigkeit |
Die Getriebeflüssigkeit muss immer dann gewechselt werden, wenn sie mit Wasser in Berührung kam. |
I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R: Ersetzen oder wechseln.
Anzahl der Monate oder Fahrstrecke, je nach dem, was zuerst eintrifft |
|||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Monate |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|||
Meilen x 1.000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|||
km x 1.000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|||
Motoröl und Motorölfilter *1 |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Außer Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
Für Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate ersetzen |
||||||||||
(Benzin) 1.6 T-GDi |
Außer Republik Südafrika, Mexiko, China |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate ersetzen |
|||||||||
Nur Republik Südafrika |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
Für Mexiko |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 6 Monate ersetzen |
||||||||||
Für China |
Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate ersetzen |
||||||||||
(Benzin) 1.6 MPI |
Außer Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan, Indien, Mittel- & Südamerika, Brasilien, Mexiko, China |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
||
Für Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan, Indien, Mittel- & Südamerika, Brasilien |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate ersetzen |
||||||||||
Für Mexiko |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 6 Monate ersetzen |
||||||||||
Für China |
Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate ersetzen |
||||||||||
Kühlmittel (Motor) *2 |
Benzin |
Zuerst nach 180.000 km (120.000 Meilen) oder 120 Monaten ersetzen: Danach alle 30.000 km (20.000 Meilen) bzw. alle 24 Monate ersetzen |
|||||||||
Antriebsriemen (Motor)*3 |
Benzin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Ventilspiel*4 |
Benzin |
(Benzin) 1.6 MPI / (Benzin) 1.6 T-GDi |
- |
- |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
|
Unterdruck- und Kurbelgehäuse-Entlüftungsschläuche |
Benzin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Zündkerzen*5 |
Benzin |
(Benzin) 1.6 T-GDi |
Außer Republik Südafrika |
Alle 70.000 km (45.500 Meilen) ersetzen |
|||||||
Nur Republik Südafrika |
Alle 75.000 km (50.000 Meilen) ersetzen |
||||||||||
Smartstream G1.5 T-GDi |
Außer Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan |
Alle 75.000 km (50.000 Meilen) ersetzen |
|||||||||
Für Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan |
Alle 70.000 km (45.500 Meilen) ersetzen |
||||||||||
(Benzin) 1.6 MPI |
Alle 60.000 km (40.000 Meilen) ersetzen |
||||||||||
Flüssigkeit des Automatikgetriebes (AT)* |
(Benzin) 1.6 MPI |
Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich |
|||||||||
Flüssigkeit des Schaltgetriebes (MT) * |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich |
|||||||||
Doppelkupplungsgetriebeflüssigöl (DCT) * |
Smartstream G1.5 T-GDi / (Benzin) 1.6 T-GDi |
Keine Prüfung, keine Wartung erforderlich |
|||||||||
Antriebswelle und Manschetten |
Benzin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Kraftstoffzusätze (Benziner) *6 |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Außer Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan |
Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate auffüllen |
|||||||
Für Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate auffüllen |
||||||||||
(Benzin) 1.6 T-GDi |
Außer Republik Südafrika, Mexiko, China |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 12 Monate auffüllen |
|||||||||
Nur Republik Südafrika |
Alle 15.000 km (10.000 Meilen) oder 12 Monate auffüllen |
||||||||||
Für Mexiko |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) oder 6 Monate auffüllen |
||||||||||
Für China |
Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate auffüllen |
||||||||||
Kraftstofffilter |
Benzin |
Für China, Brasilien |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
Kraftstoffleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse |
Benzin |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
Kraftstofftank-Belüftungsfilter (ausstattungsabhängig) |
Benzin |
Außer China |
- |
I |
- |
R |
- |
I |
- |
R |
|
Für China |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|||
Belüftungsschlauch und Tankdeckel |
Benzin |
- |
- |
- |
I |
- |
- |
- |
I |
||
Luftfiltereinsatz |
Benzin |
Außer China, Indien, Nahost |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Für China, Indien, Nahost |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|||
Ladeluftkühler, Zulauf-/Ablaufschlauch, Luftansaugschlauch |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Außer Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
Für Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) bzw. 12 Monate prüfen |
||||||||||
(Benzin) 1.6 T-GDi |
Außer Republik Südafrika |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) bzw. 12 Monate prüfen |
|||||||||
Nur Republik Südafrika |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
Abgasanlage |
Benzin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Kühlsystem |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Klimaanlagenkompressor/Kältemittel |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Luftfilter der Klimaanlage |
Benzin |
Außer Australien und Neuseeland |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
R |
|
Nur Australien und Neuseeland |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
Bremsscheiben und Bremsbeläge |
Benzin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Bremsleitungen, Schläuche und deren Anschlüsse |
Benzin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Brems-/Kupplungsflüssigkeit (ausstattungsabhängig) |
Benzin |
Außer Australien und Neuseeland |
I |
I |
R |
I |
I |
R |
I |
I |
|
Nur Australien und Neuseeland |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
I |
R |
|||
Feststellbremse (Handbremse) (ausstattungsabhängig) |
Benzin |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
||
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Kugelgelenke der Radaufhängung |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Reifen (Reifendruck und Profilverschleiß) |
Benzin |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
||
Batteriezustand (12 V) |
Benzin |
Außer Nahost |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
- |
I |
|
Für Nahost |
Alle 10.000 km (6.500 Meilen) bzw. alle 6 Monate prüfen |
||||||||||
ERA-GLONASS-System (ausstattungsabhängig) |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
I |
|||
ERA-GLONASS Systembatterie (ausstattungsabhängig) |
Alle 4 Jahre ersetzen |
-
Kraftstofffilter (Benzinmotor): Der Kraftstofffilter gilt als wartungsfrei. Es wird jedoch eine regelmäßige Überprüfung empfohlen, da dieser Wartungsplan von der Kraftstoffqualität abhängt.
-
Wenn bestimmte Problem wie verringerter Kraftstofffluss, sprunghafter Drehzahlanstieg, Leistungsabfall, Probleme beim Anlassen usw. auftreten, ersetzen Sie den Filter sofort unabhängig vom Wartungsplan; lassen Sie sich dabei von einem Kia-Vertragshändler beraten.
-
Wartungsplan für erschwerte Einsatzbedingungen - außer Europa (einschließlich Russland)
I: Prüfen und bei Bedarf einstellen, korrigieren, reinigen oder ersetzen.
R: Ersetzen oder wechseln.
Wartungselement |
WARTUNGSART |
WARTUNGSINTERVALLE |
Fahrbedingung |
|||
---|---|---|---|---|---|---|
Motoröl und Motorölfilter |
Benzin |
Smartstream G1.5 T-GDi |
Außer Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan |
R |
Alle 7.500 km (5.000 Meilen) oder 6 Monate |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
Für Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan |
R |
Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate |
||||
(Benzin) 1.6 T-GDi |
Außer Republik Südafrika, Mexiko, China |
R |
Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate |
|||
Nur Republik Südafrika |
R |
Alle 7.500 km (5.000 Meilen) oder 6 Monate |
||||
Für Mexiko, China |
R |
Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 3 Monate |
||||
(Benzin) 1.6 MPI |
Außer Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan, Indien, Mittel- & Südamerika, Brasilien, Mexiko, China |
R |
Alle 7.500 km (5.000 Meilen) oder 6 Monate |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
||
Für Nahost, Iran, Marokko, Algerien, Tunesien, Libyen, Ägypten, Sudan, Indien, Mittel- & Südamerika, Brasilien |
R |
Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 6 Monate |
||||
Für Mexiko, China |
Alle 5.000 km (3.000 Meilen) oder 3 Monate |
|||||
Zündkerzen |
Benzin |
R |
Häufiger |
A, B, F, G, H, I, K |
||
Flüssigkeit des Automatikgetriebes (AT) |
Benzin |
R |
Alle 90.000 km (60.000 Meilen) |
A, C, F, G, H, I, J, K |
||
Fluid für Schaltgetriebe (MT) |
Benzin |
R |
Alle 120.000 km (80.000 Meilen) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
Doppelkupplungsgetriebeflüssigkeit (DCT) |
Benzin |
R |
Alle 120.000 km (80.000 Meilen) |
C, D, F, G, H, I, J |
||
Antriebswelle und Manschetten |
Benzin |
I |
Häufiger |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
Luftfiltereinsatz |
Benzin |
R |
Häufiger |
C, E |
||
Luftfilter der Klimaanlage |
Benzin |
R |
Häufiger |
C, E, G |
||
Bremsscheiben, Bremsbeläge und Bremssättel |
Benzin |
I |
Häufiger |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
Feststellbremse (Handbremse) (ausstattungsabhängig) |
Benzin |
I |
Häufiger |
C, D, G, H |
||
Lenkgetriebe, Lenkgestänge und Manschetten |
Benzin |
I |
Häufiger |
C, D, E, F, G |
||
Kugelgelenke der Radaufhängung |
Benzin |
I |
Häufiger |
C, D, E, G, H, I |
||
ERA-GLONASS-System (ausstattungsabhängig) |
I |
Alle 7.500 km (5.000 Meilen) bzw. alle 6 Monate prüfen |
A, K |
Erschwerte Fahrbedingungen
A: Das häufigere Fahren von Kurzstrecken unter 8 km (5 Meilen) bei Normaltemperatur oder unter 16 km (10 Meilen) bei Frost.
B: Übermäßiger Motorleerlauf oder Fahren über längere Distanzen mit niedriger Geschwindigkeit.
C: Fahren auf staubigen, schlammigen, unebenen und unbefestigten, mit Kies oder Salz bedeckten Straßen.
D: Fahren in Gebieten, wo Salz oder andere korrosive Materialien verwendet werden, oder bei sehr niedrigen Temperaturen.
E: Fahren unter starken Staubbedingungen.
F: Fahren in einem Gebiet mit hohem Verkehrsaufkommen.
G: Wiederholte Fahrten bergauf, bergab oder über Bergstraßen.
H: Abschleppen oder Campen und Fahren mit Gepäck auf dem Dach.
I: Benützung als Einsatzfahrzeug, Taxi oder andere gewerbliche Anwendung bei Fahrzeugabschleppdiensten.
J: Häufiges Fahren mit hoher Geschwindigkeit oder schneller Beschleunigung/Abbremsung.
K: Häufiges Fahren im Stop-and-Go-Verkehr.
L: Verwendung von nicht empfohlenen Motorölen (Mineralöle, halbsynthetische Öle, minderwertige Spezifikationen usw.)