Frontalkollisions-Vermeidungsassistent defekt und eingeschränkt

Fehlfunktion des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten

Wenn der Frontalkollisionsvermeidungsassistent nicht richtig funktioniert, erscheint die Warnmeldung 'Check Forward Safety system' (Kollisionssicherheitssystem in Fahrtrichtung prüfen). Sie verschwindet nach einer bestimmten Zeit und die Warnleuchten und erscheinen am Kombiinstrument. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden.

Frontalkollisions-Vermeidungsassistent deaktiviert

Wenn die Windschutzscheibe mit der Frontsichtkamera, die vordere Radarabdeckung, der Stoßfänger oder der Sensor mit Fremdkörpern wie Schnee oder Regen bedeckt sind, können sich die Erkennungseigenschaften verschlechtern und die Funktion des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten kann eingeschränkt oder deaktiviert werden. In diesem Fall wird die Warnmeldung „Forward Safety system disabled. Camera obscured“ Camera obscured' (Kollisionssicherheit in Fahrtrichtung. Radar blockiert) angezeigt und die Warnleuchten und erscheinen auf dem Kombiinstrument.

Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent funktioniert normal, nachdem Schnee, Regen oder Fremdkörper entfernt wurden. Wenn der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent nach dem Ausbau nicht ordnungsgemäß funktioniert, lassen Sie das Fahrzeug in einer Fachwerkstatt überprüfen. Kia empfiehlt, sich an einen Kia-Vertragshändler/Servicepartner zu wenden.

WARNUNG

Auch wenn die Warnmeldung nicht auf dem Kombiinstrument erscheint bzw. die Warnleuchte nicht leuchtet, funktioniert der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise nicht richtig.
Das FCA funktioniert in manchen Bereichen wie offenem Gelände möglicherweise nicht richtig, es werden dann nach dem Start des Motors keinerlei Objekte erkannt.

Einschränkungen des Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten

Unter folgenden Umständen funktioniert der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise nicht einwandfrei, oder er wird unerwartet aktiviert:

Der Erkennungssensor oder die Umgebung sind verunreinigt oder beschädigt.
Die Temperatur in der Umgebung der Frontkamera ist aufgrund der externen Umgebung zu hoch oder niedrig.
Das Objektiv der Kamera ist durch eine getönte, mit Folie beklebte oder beschichtete Frontscheibe, Glasschäden oder durch Fremdkörper (Aufkleber, Insekten usw.) auf dem Glas verunreinigt.
Beschlag auf der Windschutzscheibe wird nicht entfernt oder abgetaut.
Es wird kontinuierlich Waschflüssigkeit gesprüht, oder der Wischer ist eingeschaltet.
Fahrten bei starkem Regen oder Schnee oder dichtem Nebel
Das Sichtfeld der Frontkamera wird durch Sonnenblendung reduziert
Das Licht von Straßenlaternen oder des entgegenkommenden Verkehrs wird auf der nassen Straße reflektiert, z.B. durch eine Pfütze auf der Straße.
Ein Objekt ist auf dem Armaturenbrett platziert.
Ihr Fahrzeug wird abgeschleppt.
Die Umgebung ist sehr hell.
Die Umgebung ist sehr dunkel, z. B. in einem Tunnel usw.
Die Außenhelligkeit ändert sich plötzlich, z. B. beim Einfahren oder Verlassen eines Tunnels.
Die Außenhelligkeit ist gering, und die Scheinwerfer sind nicht eingeschaltet oder nicht hell genug.
Fahrten durch Dampf, Rauch oder Schatten
Es wird nur ein Teil des Fahrzeugs, Fußgängers oder Radfahrers erkannt.
Das vorausfahrende Fahrzeug ist ein Bus, ein schwerer Lastwagen, ein Lastwagen mit ungewöhnlich geformter Ladung, ein Anhänger usw.
Das vorausfahrende Fahrzeug hat keine Rückleuchten, die Rückleuchten sind ungewöhnlich angeordnet usw.
Die Außenhelligkeit ist zu gering, und die Rückleuchten sind nicht eingeschaltet oder nicht hell genug.
Das Heck des vorderen Fahrzeugs ist klein oder das Fahrzeug sieht nicht normal aus, z. B. wenn das Fahrzeug gekippt ist, sich überschlagen hat oder die Seite des Fahrzeugs sichtbar ist, usw.
Die Bodenfreiheit des vorausfahrenden Fahrzeugs ist zu gering oder zu hoch.
Ein Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer schert plötzlich vorne ein.
Der Stoßfänger am vorderen Radar ist beschädigt oder das vordere Radar wurde verschoben.
Die Temperatur um den Frontradar ist zu hoch oder zu niedrig.
Bei Fahrten durch einen Tunnel oder eine Eisenbrücke
Bei Fahrten in offenem Gelände, in denen es nur wenige Fahrzeuge oder Objekte gibt (z.B. Wüste, Wiese, Vorort usw.)
Bei Fahrten in der Nähe von Metallkonstruktionen, beispielsweise in der Nähe von Baustellen, Eisenbahnschienen usw.
Bei Fahrten in der Nähe eines Materials, das auf dem vorderen Radar sehr gut reflektiert wird, z. B. einer Leitplanke, eines benachbarten Fahrzeugs usw.
Der vorausfahrende Radfahrer sitzt auf einem Fahrrad aus einem Material, das nicht auf das vordere Radar reflektiert wird.
Das vorausfahrende Fahrzeug wird zu spät erkannt.
Das vorausfahrende Fahrzeug wird plötzlich durch ein Hindernis blockiert.
Das vorausfahrende Fahrzeug wechselt plötzlich die Spur oder reduziert plötzlich die Geschwindigkeit.
Das vorausfahrende Fahrzeug ist verbogen.
Die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs ist zu hoch oder zu niedrig.
Das vorausfahrende Fahrzeug weicht Ihrem Fahrzeug aus, um eine Kollision zu vermeiden.
Bei einem Fahrzeug vor Ihnen wechselt Ihr Fahrzeug bei niedriger Geschwindigkeit die Spur.
Das vorausfahrende Fahrzeug ist mit Schnee bedeckt.
Sie verlassen die Fahrspur oder kehren auf die Fahrspur zurück.
Sie fahren instabil.
Sie befinden sich in einem Kreisverkehr und das vorausfahrende Fahrzeug im Kreisverkehr wird nicht erkannt.
Sie fahren ständig im Kreis.
Das vorausfahrende Fahrzeug hat eine ungewöhnliche Form.
Das vorausfahrende Fahrzeug fährt bergauf oder bergab
Der Fußgänger oder Radfahrer wird von der Kamera nicht vollständig erkannt, weil sich beispielsweise der Fußgänger vorbeugt oder nicht vollständig aufrecht geht.
Der Fußgänger oder Radfahrer trägt Kleidung oder Ausrüstung, die es schwierig macht, ihn als Fußgänger oder Radfahrer zu erkennen.

Die folgende Abbildung zeigt das Bild, das der Sensor als Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer erkennt.

Der vordere Fußgänger oder Radfahrer bewegt sich sehr schnell.
Der Fußgänger oder Radfahrer vor dem Fahrzeug ist klein oder hat eine niedrige Körperhaltung.
Der Fußgänger oder Radfahrer vor dem Fahrzeug ist in seiner Mobilität beeinträchtigt.
Der Fußgänger oder Radfahrer vor dem Fahrzeug bewegt sich quer zur Fahrtrichtung.
Vorn dem Fahrzeug befindet sich eine Gruppe von Fußgängern, Radfahrern oder eine große Menschenmenge.
Der Fußgänger oder Radfahrer trägt Kleidung, die sich leicht in den Hintergrund einfügt, so dass er schwer zu erkennen ist.
Der Fußgänger oder Radfahrer ist von der ähnlich geformten Struktur in der Umgebung nur schwer zu unterscheiden.
Sie fahren in der Nähe der Kreuzung an einem Fußgänger, Radfahrer, Verkehrsschildern, Gebäuden usw. vorbei.
Fahrten auf einem Parkplatz
Fahrten durch eine Mautstelle, eine Baustelle, auf einer unbefestigten Straße, teilweise gepflasterten Straße, unebenen Straße, Fahrbahnschwellen usw.
Fahren auf einer abschüssigen Straße, einer Kurve usw.
Fahrten an einem Straßenrand mit Bäumen oder Straßenlaternen.
Ungünstige Straßenbedingungen übermäßige Fahrzeugvibrationen während der Fahrt verursachen.
Ihre Fahrzeughöhe ist aufgrund schwerer Lasten, eines anormalen Reifendrucks usw. zu niedrig oder zu hoch.
Fahrten auf einer schmalen Straße, die durch Bäume oder Gras überwachsen ist.
Bei Störungen durch elektromagnetische Wellen, z. B. bei Fahrten in einem Gebiet mit starken Funkwellen oder elektrischen Störungen.

WARNUNG

Fahrten in einer Kurve

Die Frontkamera oder das Radarsensorerkennungssystem kann das Fahrzeug, den Fußgänger oder den Radfahrer vor dem eigenen Fahrzeug in einer Kurve möglicherweise nicht erkennen.

Behalten Sie Straßen- und Fahrbedingungen stets im Auge, und treten Sie gegebenenfalls das Bremspedal, um die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand zu bewahren.

Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent erkennt bei der Fahrt auf einer kurvigen Straße möglicherweise ein Fahrzeug oder einen Fußgänger in der benachbarten Spur oder außerhalb der Spur. In diesem Fall kann die Funktion den Fahrer unnötigerweise alarmieren und die Bremse betätigen. Prüfen Sie immer die Verkehrsbedingungen um das Fahrzeug.
Fahren am Hang

Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent erkennt beim Bergauf- oder Bergabfahren möglicherweise ein vorausfahrendes Fahrzeug, Fußgänger oder Radfahrer nicht, was dazu führen kann, dass Sie nicht gewarnt werden und gegebenenfalls bremsen müssen.

Wenn die Funktion das vorausfahrende Fahrzeug oder den Fußgänger bzw. Radfahrer vor dem Auto bei einer Bergfahrt plötzlich erkennt, kann es zu einem starken Bremseingriff kommen.

Behalten Sie bei einer Bergauf- oder Bergabfahrt die Straße vor Ihnen immer im Blick, und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um Ihre Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand zu bewahren.
Fahrspurwechsel

[A]: Ihr Fahrzeug

[B]: Die Spur wechselndes Fahrzeug

Wenn ein Fahrzeug vor Ihnen die Spur wechselt, erkennt der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise nicht sofort das Fahrzeug, insbesondere wenn das Fahrzeug die Spur abrupt wechselt. In diesem Fall müssen Sie einen Sicherheitsabstand einhalten und gegebenenfalls das Bremspedal treten, um die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand herzustellen.

[A]: Ihr Fahrzeug

[B]: Die Spur wechselndes Fahrzeug

[C]: Fahrzeug in derselben Spur

Wenn bei der Fahrt in Stop-and-Go-Verkehr ein anhaltendes Fahrzeug vor Ihnen die Spur verlässt, erkennt der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent möglicherweise nicht sofort das neue Fahrzeug, das sich jetzt vor Ihnen in der Spur befindet. In diesem Fall müssen Sie einen Sicherheitsabstand einhalten und gegebenenfalls das Bremspedal treten, um die Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand herzustellen.
Fahrzeugerkennung

Wenn das vorausfahrende Fahrzeug eine hohe Bodenfreiheit hat oder seine Ladung nach hinten übersteht, kann es zu einer Gefahrensituation kommen. Behalten Sie die Straßen- und Fahrbedingungen bei der Fahrt stets im Auge, und betätigen Sie bei Bedarf das Bremspedal, um Ihre Fahrgeschwindigkeit zu reduzieren und den Sicherheitsabstand zu bewahren.

WARNUNG

Wenn Sie einen Anhänger oder ein anderes Fahrzeug ziehen, sollten Sie den Frontalkollisions-Vermeidungsassistenten aus Sicherheitsgründen ausschalten.
Der Frontalkollisionsvermeidungsassistent kann aktiv werden, wenn er Objekte erkennt, die aufgrund der Form oder der Eigenschaften Fahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern ähnlich sind.
Der Frontalkollisionsvermeidungsassistent funktioniert nicht bei Fahrrädern, Motorrädern oder kleineren Gegenständen mit Rädern wie Koffern, Einkaufswagen oder Kinderwagen, die ein Fußgänger schiebt oder zieht bzw. am Fahrrad angehängt sind.
Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent funktioniert möglicherweise nicht einwandfrei, wenn er durch starke elektromagnetische Wellen gestört wird.
Der Frontalkollisions-Vermeidungsassistent funktioniert möglicherweise erst 15 Sekunden nach dem Start des Fahrzeugs oder der Initialisierung der Frontkamera.