Спиране на автомобила

Автомобилът е спрял.

(Няма поток на енергия)

Задвижване от електродвигателя

Само задвижването от електродвигателя се използва за задвижване на автомобила.

(Батерия → Колело)

Асистент за мощност

Мощността на мотора и на двигателя се използват за задвижване на автомобила.

(Батерия и двигател → Колело)

Задвижване само от двигателя

Само задвижването от двигателя се използва за задвижване на автомобила.

(Двигател → Колело)

Отделяне на енергия от двигателя

Когато автомобилът е спрял, батерията с високо напрежение се зарежда от двигателя.

(Двигател → Батерия)

Регенерация

Батерията с високо напрежение се зарежда от регенеративната спирачна система.

(Колело → Батерия)

Двигателна спирачка

Спирането на двигателя се използва за намаляване на скоростта на автомобила.

(Колело → Двигател)

Запас на мощност

Двигателят се използва едновременно за задвижване на автомобила и за зареждане на батерията с високо напрежение.

(Двигател → Колело и Батерия)

Отделяне на енергия от двигателя/задвижване на мотора

Двигателят зарежда батерията с високо напрежение. Задвижването от двигателя се използва за задвижване на автомобила.

(Двигател → Батерия → Колело)

Отделяне на енергия от двигателя/регенерация

Двигателят и регенеративната спирачка зареждат батерията с високо напрежение.

(Двигател и колело → Батерия)

Двигателна спирачка/регенерация

Спирането на двигателя се използва едновременно за намаляване на скоростта на автомобила и за зареждане на батерията с високо напрежение.

(Колело → Двигател и батерия)

Start engine to avoid battery discharge (Запалете двигателя, за да предотвратите разреждане на батерията)

Ако двигателят не е включен с бутона за стартиране/спиране на двигателя в положение ACC (Аксесоари) или ON (Включено) продължително време, батерията ще се изтощи. Моля, включете двигателя, за да предотвратите изтощаването на 12V батерия.

Aux. Battery Saver+ (хибриден автомобил с възможност за включване в електрическата мрежа) (Ако е налично)

Функцията Aux. Battery Saver+ следи състоянието на зареждане на 12-волтовата допълнителна батерия. Ако нивото на допълнителната батерия е ниско, основната батерия с високо напрежения я зарежда.

ЗАБЕЛЕЖКА

Функцията Aux. Battery Saver+ е включена при доставяне на автомобила. Ако не се нуждаете от нея, можете да я изключите в режима за потребителски настройки на LCD дисплея. Допълнителна информация ще намерите в раздел „Настройки на системата“ на следващата страница.

Режим

• Режим Cycle (Цикъл): Когато автомобилът е изключен при затворени врати, преден капак и багажник (задна врата), Aux. Battery Saver+ се активира периодично според състоянието на спомагателната батерия.

• Автоматичен режим: Когато бутонът за ENGINE START/STOP (стартиране/спиране на двигателя) е в положение ON (Включено) и конекторът за зареждане е включен, функцията се активира според състоянието на допълнителната батерия, за да предотврати прекомерното разреждане на допълнителната батерия.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Функцията Aux. Battery Saver+ се активира най-много за 20 минути. Ако функцията Aux. Battery Saver+ се активира повече от 10 пъти последователно, функцията ще спре да се активира в автоматичния режим, защото ще прецени, че има проблем с допълнителната батерия. В този случай шофирайте автомобила за известен период от време. Функцията ще започне да се активира, ако допълнителната батерия се върне към нормалното си функциониране.

• Функцията Aux. Battery Saver+ не може да предотврати разреждането на батерията, ако допълнителната батерия е повредена, ако се използва като източник на захранване или ако се използват неодобрени електронни устройства.

Настройка на системата

Водачът може да активира функцията Aux. Battery Saver+, като постави бутона за СТАРТИРАНЕ/СПИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛЯ в положение ON (Включено) и чрез избиране на:

„User Settings (Потребителски настройки) → Other Features (Други функции) → Aux. Battery Saver+“

ВНИМАНИЕ

Когато функцията се активира, индикаторната светлина за зареждане ще мига бързо и в автомобила ще се зарежда електричество с високо напрежение. Не докосвайте електрическия проводник с високо напрежение (оранжево), конектора и всички електрически компоненти и устройства. Това може да предизвика токов удар и да доведе до наранявания. Също така не видоизменявайте автомобила си по какъвто и да е начин. Това може да повлияе на производителността на автомобила Ви и да доведе до инцидент.