Ако двигателят прегрее

Ако термометърът показва прегряване, двигателят губи мощност, прекъсва или се чува силно чукане, вероятно е твърде горещ.

Ако това се случи, трябва да:

Излезете от пътя и да спрете автомобила веднага щом е безопасно.

Превключете на P (Паркиране) и включете паркинг спирачката.

Ако климатикът е включен, го изключете.

Ако охлаждаща течност тече под автомобила или под предния капак излиза пара, спрете двигателя. Не отваряйте предния капак, докато охлаждащата течност не престане да тече или не престане да излиза пара.

Ако няма видимо изтичане на охлаждаща течност и няма пара, оставете двигателя да работи и проверете дали охлаждащият вентилатор работи.

Ако вентилаторът не работи, изключете двигателя.

Проверете дали задвижващият ремък на водната помпа не липсва.

Ако е налице, проверете дали не е разхлабен.
Ако състоянието на задвижващия ремък изглежда задоволително, проверете за течове на охлаждаща течност от радиатора, маркучите или под автомобила. (Ако климатикът е работил, е нормално от него да капе студена вода, когато го спрете).

ВНИМАНИЕ

Под предния капак

Докато двигателят работи, дръжте косата, ръцете и дрехите си далеч от движещите се части, като охлаждащия вентилатор и задвижващия ремък, за да предотвратите сериозни наранявания.

Ако задвижващият ремък на водната помпа е скъсан или има теч на охлаждаща течност, спрете незабавно двигателя и се обърнете към най-близкия професионален сервиз за съдействие. Kia препоръчва да се обърнете към оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

Ако не можете да намерите причината за прегряване, изчакайте, докато температурата на двигателя се върне към нормалната. Ако охлаждащата течност е изтекла, внимателно долейте течност в резервоара до отметката по средата.

Продължете с повишено внимание, като внимавате за по-нататъшни признаци на прегряване. Ако двигателят отново прегрее, се обърнете към професионален сервиз за съдействие. Kia препоръчва да се обърнете към оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

ВНИМАНИЕ

Капачка на резервоара за охлаждаща течност

Не сваляйте капачката на резервоара за охлаждащата течност на инвертора и двигателя, докато двигателят е горещ. Охлаждаща течност може да изври от отвора и да причини тежки изгаряния.

Ако охлаждащата течност за инвертора свършва, обадете се в най-близкия професионален сервиз за помощ. Kia препоръчва да се обърнете към оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

Използването на друг тип охлаждаща течност или вода може да повреди инвертора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ако се губи много охлаждаща течност, значи има теч в охладителната система и тя трябва да се провери при първа възможност от професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.
При прегряване на двигателя от липса на охлаждаща течност в двигателя внезапното добавяне на охлаждаща течност може да предизвика пукнатини в двигателя. За да предотвратите повреда, добавяйте охлаждащата течност бавно и по малко.

ВНИМАНИЕ

Ако няма достатъчно охлаждаща течност за електрическата (захранващата) система, нека автомобилът Ви бъде проверен от професионален сервиз. Kia препоръчва да посетите оторизиран представител/сервизен партньор на Kia.

Презареждането с друг вид антифриз или вода може да причини неизправност или повреда на електрическата (захранващата) система.