Ръчно управление на отоплението и климатизацията

Системата за отопление и охлаждане може да се управлява ръчно с докосване на другите бутони освен AUTO (Автоматично).

В този случай системата работи последователно в зависимост от реда на избраните бутони.

Включете двигателя на автомобила.
Поставете режима в избраното положение.

За подобряване на ефективността на отоплението и охлаждането;
- Отопление:
- Охлаждане:
Задайте желаната от Вас температура чрез механизма за управление.
Поставете превключвателя в положението за външен (свеж) въздух.
Задайте желаната от Вас скорост на вентилатора чрез механизма за управление.

Ако желаете, включете климатика.

Докоснете бутона AUTO (Автоматично), за да превключите системата на напълно автоматично управление.

Избор на режим

Бутонът за избор на режим контролира посоката на въздушния поток през вентилационната система.

Отворите за изходящ въздух се превключват в следния ред:

Към лицето (B, D, H, G)

Въздушният поток е насочен към горната част на тялото и лицето. Освен това може да контролирате насочването на въздуха от всеки изходен отвор.

Към лицето и пода (B, C, D, E, F, H, G)

Въздушният поток е насочен към лицето и пода.

Към пода (A, C, D, E, F, H)

По-голямата част от въздушния поток е насочена към пода, а малка част е насочена към предното стъкло, страничните устройства против замръзване на стъклата и страничните отвори за въздух.

Към пода/размразяване (A, C, D, E, F, H)

По-голямата част от въздушния поток е насочена към пода и предното стъкло, а малка част е насочена към страничните устройства против замръзване на стъклата и страничните отвори за въздух.

Размразяване (A, D)

По-голямата част от въздушния поток е насочена към предното стъкло, а малка част е насочена към страничните устройства против замръзване на стъклата и страничните отвори за въздух.

Вентилационни отвори на арматурното табло

Отпред

Център

Отзад

Посоката на въздуха от тези отвори може да се регулира с лостчето, както е показано.

Регулиране на температурата

Температурата ще се повишава до максимум (HI) със завъртане на копчето надясно.

Температурата ще се понижава до минимум (Lo) със завъртане на копчето наляво.

Когато завъртите копчето, температурата ще се увеличи или намали с 0,5 °C. Когато е настроен на най-ниската температура, климатикът ще работи непрекъснато.

Еднакво регулиране на температурата от страната на водача и от страната на пътника

Докоснете бутона SYNC (Синхронизиране) за еднакво регулиране на температурата на водача и пътника отпред.

Температурата от страната на пътника ще бъде зададена на същата стойност като тази от страната на водача.
Завъртете копчето за регулиране на температурата на водача. Температурата от страната на водача и тази от страната на пътника ще бъдат регулирани еднакво.
Ако завъртите бутона за регулиране на температурата от страната на пътника отпред, бутонът SYNC (Синхронизиране) се изключва и температурата от страната на пътника отпред може да се регулира отделно.

Отделно регулиране на температурата от страната на водача и от страната на пътника

Докоснете бутона SYNC (Синхронизиране) отново за отделно регулиране на температурата на водача и пътника отпред. Индикаторът на бутона ще изгасне.

Промяна на мерната единица за температурата

Можете да превключвате от Целзий на Фаренхайт по следния начин:

Докато натискате бутона OFF (Изключване), натиснете бутона AUTO (Автоматично) за най-малко 3 секунди.

Показанията ще се променят от Целзий на Фаренхайт или от Фаренхайт на Целзий. Ако батерията бъде изтощена или разединена, показанието за температурата ще се върне на градуси по Целзий.

Избор на режима за въздуха

Използва се за избор на външен (свеж) въздух или рециркулация.

За да промените режима на въздуха:

Докоснете съответния бутон.

Положение за рециркулация

Когато е избрана рециркулация, въздухът от купето ще преминава през климатичната система и ще се нагрява или охлажда в зависимост от избраната функция.

Положение за външен (свеж) въздух

Когато е избран външен (свеж) въздух, въздухът ще влиза в автомобила отвън и ще се нагрява или охлажда в зависимост от избраната функция.

ЗАБЕЛЕЖКА

Продължителна работа на отоплението в положението за рециркулация (без включен климатик) може да предизвика замъгляване на предното стъкло и страничните прозорци и въздухът в купето може да стане застоял.

Освен това, продължително използване на климатика в положението за рециркулация ще изсуши много въздуха в купето.

ВНИМАНИЕ

Продължителна работа на климатичната система в положение за рециркулация може да увеличи влагата в купето, да замъгли стъклото и да влоши видимостта.
Не спете в автомобила с включен климатик или отопление. Това може да причини тежки увреждания или смърт поради изчерпване на кислорода и/или понижаване на телесната температура.
Продължителна работа на климатичната система в положението за рециркулация може да предизвика отпадналост или сънливост и загуба на контрол върху автомобила. Оставяйте превключвателя в положението за външен (свеж) въздух възможно най-дълго, докато шофирате.

Регулиране на оборотите на вентилатора

Оборотите на вентилатора могат да се избират с бутоните за оборотите на вентилатора.

За да промените оборотите на вентилатора:

Докоснете десния бутон за по-високи обороти или левия бутон за по-ниски обороти.

За да изключите управлението на оборотите на вентилатора:

Натиснете копчето за регулиране на температурата от страната на водача.

Климатик (A/C)

Натиснете бутона A/C (Климатик), за да включите климатичната система (индикаторът ще се появи).
Натиснете бутона отново, за да изключите климатичната система.

Изключване на климатичната система за предните седалки

Натиснете копчето за регулиране на температурата от страната на водача, за да изключите климатичната система.

Можете обаче да използвате бутоните за режима на въздуха и другите режими, докато бутонът за стартиране/спиране на двигателя е в положение ON (Включено).

Климатик за 3-ти ред седалки (Ако е налично)

За да включите климатика за 3-тия ред седалки:

Можете да управлявате климатичната система за третия ред седалки от контролния панел за първия ред. Промяната на оборотите на вентилатора за първия ред седалки с докосване на бутон автоматично ще промени и оборотите на вентилатора за третия ред. Когато изключите климатика на първия ред и искате да спрете климатика на третия ред, натиснете бутона за избор на третия ред още веднъж. Тогава ще се изключи и климатикът на третия ред.
Климатикът на третия ред може да се управлява и отделно с бутоните на третия ред. Когато климатикът бъде включен или изключен, бутонът за климатика на третия ред ще светне или ще изгасне, за да показва на пътниците отпред дали работи.
Оборотите на вентилатора на климатика на третия ред също могат да се регулират отделно с копчето за регулиране на оборотите на вентилатора.