Oppvarming og klimaanlegg
Slik forbedrer du effektiviteten til oppvarming og avkjøling;
-
Oppvarming:
-
Avkjøling:
Slå på klimaanleggsystemet hvis du ønsker klimaanlegg.
Valg av luftretning
Luft kan rettes mot gulvet, uttak i dashbordet eller frontruten. Fem symboler brukes til å representere ansikt-, to-nivå-, gulv-, gulv-defroster- og defroster-posisjon.
Ansiktsnivå (B, D, H)
Luftstrømmen er rettet mot overkroppen og ansiktet. I tillegg kan hvert utløp kontrolleres for å dirigere luften som kommer ut av utløpet.
To-nivå (B, C, D, E, F, H)
Luftstrømmen er rettet mot ansiktet og gulvet.
Gulvnivå (A, C, D, E, F, H)
Mesteparten av luftstrømmen er rettet mot gulvet, og en liten mengde luft er rettet mot defrosterne på frontruten, sidevinduene og lufteventilene på sidene.
Gulv-/defrosternivå (A, C, D, E, F, H)
Mesteparten av luftstrømmen er rettet mot gulvet og frontruten, og en liten mengde er rettet mot defrosterne på sidevinduene og lufteventilene på sidene.
Defroster (A, D)
Mesteparten av luftstrømmen er rettet mot frontruten, og en liten mengde er rettet mot defrosterne på sidevinduene og lufteventilene på sidene.
Instrumentpaneldyser
Du kan justere retningen på luften fra disse luftdysene ved hjelp av dysebryteren som vist.
Temperaturkontroll
For å endre lufttemperatur i kupéen kan du vri bryteren mot høyre for varmere luft eller til venstre kjøligere luft.
Kontrollere luftinntak
For å endre luftinntakskontrollen.
-
Trykk på ønsket kontrollknapp
Når resirkulert luft er valgt vil luft fra kupéen trekkes gjennom varmesystemet og varmes opp eller avkjøles i henhold til den valgte funksjonen.
|
Type A
 |
Type B
 |
Indikatorlampen på knappen slukkes når posisjon for uteluft (friskluft) velges.
Når uteluft (friskluft) er valgt går luften inn i bilen fra utsiden og varmes opp eller avkjøles i henhold til den valgte funksjonen.
Langvarig bruk av varmeapparatet når resirkulert luft er valgt (og uten at klimaanlegget er på), kan forårsake dugg på frontruten og sidevinduene og gjør luften inne i kupéen dårlig.
I tillegg vil forlenget bruk av klimaanlegg med resirkulert luft føre til svært tørr luft i kupeen.
-
Fortsatt bruk av klimakontrollsystemet med resirkulert luft kan føre til at fuktigheten øker inne i bilen, noe som kan gi tåke på rutene og dårlig sikt.
-
Ikke sov i en bil med klimaanlegget eller varmesystemet på. Dette kan forårsake alvorlige skader eller dødsfall på grunn av fall i oksygennivået og/eller kroppstemperatur.
-
Fortsatt bruk av klimaanlegget med resirkulert luftkan forårsake døsighet eller søvnighet og tap av kontroll over bilen. Still luftinntakskontrollen til uteluft (friskluft) så mye som mulig under kjøring.
Kontrollere viftehastighet
ENGINE START/STOP-knappen må stå i ON (PÅ) for at viften skal kunne betjenes.
-
Endre viftehastighet:
-
vri bryteren til høyre for høyere hastighet eller venstre for lavere hastighet.
-
Vri viftebryteren til “0”.
Slå av viften:
Klimaanlegg
-
Trykk på A/C-knappen for å slå på klimaanlegget (indikatorlampen lyser).
-
Trykk på A/C-knappen igjen for å slå klimaanlegget av.
Aircondition for 3. seterad (utstyrsavhengig)
Slik slår du på airconditionsystemet på 3. seterad.