Innebygd kontrollsystem for kjøremodus (AWD)

Kjøremodus kan velges etter førerens preferanser eller etter veiforholdene.

Kjøremodus aktiveres ved å vri på knappen.

Kjøremodus endres når du vrir på knappen.

COMFORT-modus: COMFORT-modus gir myk og komfortabel kjøring.

Type A

Type B
SPORT-modus: SPORT-modus gir sporty, men stødig kjøring.

Type A

Type B
ECO-modus: ECO-modus gir forbedret drivstoffeffektivitet for økovennlig kjøring.

Type A

Type B
SMART-modus: I SMART-modus justeres kjøremodus automatisk (ECO ↔ COMFORT ↔ SPORT) i henhold til førerens kjørevaner.

Type A

Type B

Kjøremodus blir satt til COMFORT- eller ECO-modus når motoren startes på nytt. Kjøremodus blir satt til COMFORT-modus når motoren startes på nytt hvis den står i COMFORT/SPORT.

Hvis modus er satt til ECO, blir ECO gjenopptatt når motoren startes på nytt.

SMART-modus

I SMART-modus velges det mellom ECO, COMFORT og SPORT som korrekt kjøremodus ved å bedømme førerens kjørevaner (dvs. forsiktig eller dynamisk) på grunnlag av bruk av bremsepedalen eller rattbevegelsene.

Vri på knappen for å aktivere SMART-modus. Når SMART-modus er aktivert, lyser indikatorlampen på instrumentpanelet.
Bilen starter i ECO-modus når motoren ble slått AV i SMART-modus.
SMART-modus kontrollerer automatisk bilens kjøring, slik som girskiftemønstre og motorens dreiemoment i henhold til førerens kjørevaner.

MERK

Ved forsiktig kjøring av bilen i SMART-modus endres kjøremodus til ECO-modus for å forbedre drivstoffeffektiviteten. Faktisk drivstoffeffektivitet avhenger imidlertid av kjøreforholdene (f.eks. kjøring oppover eller nedover en bakke, økning eller reduksjon av farten osv.).
Ved dynamisk kjøring av bilen i SMART-modus, f.eks. brå nedbremsing eller skarp svinging, endres kjøremodus til SPORT-modus. Dette kan imidlertid redusere drivstoffeffektiviteten.

Ulike kjøresituasjoner som kan oppstå i SMART-modus

Kjøremodusen endres automatisk til ECO-modus etter et bestemt tidsrom når du trår mykt på gasspedalen. (Kjøringen din anses som forsiktig.)
Kjøremodus endres automatisk fra SMART ECO-modus til SMART NORMAL-modus etter et bestemt tidsrom når du trår hardt eller gjentatte ganger på gasspedalen.
Kjøremodus endres automatisk til SMART COMFORT-modus med de samme kjøremønstrene når du begynner å kjøre opp en bakke med en bestemt helningsgrad. Kjøremodusen går automatisk tilbake til SMART ECO-modus når du begynner å kjøre på flat bakke igjen.
Kjøremodusen endres automatisk til SMART SPORT når du plutselig øker farten eller gjentatte ganger betjener rattet. (Kjøringen din anses som sporty.) I denne modusen kjøres bilen i et lavere gir for plutselig fartsøkning/fartsreduksjon, og motorens bremseytelse økes.
I SMART SPORT-modus kan du fortsatt føle motorens bremseytelse, også når du frigjør gasspedalen. Dette skyldes at bilen holdes i et lavere gir i løpet av et bestemt tidsrom i påvente av neste fartsøkning. Dette er dermed en normal kjøresituasjon som ikke indikerer noen funksjonsfeil.
Kjøremodus endres bare automatisk til SMART SPORT-modus i situasjoner med hard kjøring. I de fleste normale kjøresituasjoner vil kjøremodus enten være SMART ECO-modus eller SMART COMFORT-modus.

Begrensninger for SMART-modus

SMART-modus kan begrenses i følgende situasjoner. (AV-indikatoren lyser i disse situasjonene.)

Føreren skifter gir manuelt. Det deaktiverer SMART-modus.
Hastighetskontroll aktiveres: Systemet for hastighetskontroll kan deaktivere SMART-modus. Når et system med høyere prioritet angis ved hjelp av systemet for hastighetskontroll, vil bilens hastighet begynne å kontrolleres, og SMART-modus deaktiveres. (SMART-modus deaktiveres ikke bare ved å aktivere systemet for hastighetskontroll.)
Giroljetemperaturen er enten ekstremt lav eller ekstremt høy: SMART-modus kan være aktiv i de fleste normale kjøresituasjoner. Det kan imidlertid hende at en svært høy/lav giroljetemperatur midlertidig deaktiverer SMART-modus, ettersom girtilstanden er utenfor normale driftsforhold.

SPORT-modus

SPORT-modus håndterer kjøredynamikken ved å automatisk justere tyngden på styringen samt logikken for motor- og girstyring for økt førerytelse.

Når SPORT-modus velges ved å vri knappen tennes SPORT-indikatoren (oransje farge).
Når motoren startes på nytt, vil Drive-modus gå tilbake til COMFORT-modus. Hvis du vil bruke SPORT-modus, velger du SPORT-modus igjen med knappen.
Når SPORT-modus er aktivert:
- Turtallet vil ha en tendens til å holde seg høyt i løpet av et bestemt tidsrom, også etter at du har sluppet opp gasspedalen.
- Giring opp forsinkes under fartsøkning.

MERK

I SPORT-modus kan drivstoffeffektiviteten bli dårligere.

ECO-modus

Når kjøremodus settes til ECO-modus, endres logikken for motor- og girstyring for å maksimere drivstoffeffektiviteten.

Når ECO-modus velges ved å vri på knappen tennes ECO-indikatoren (grønn farge).
Hvis bilen er satt til ECO-modus, opprettholdes ECO-modus som kjøremodusinnstilling når motoren slås av og startes på nytt.

MERK

Drivstoffeffektiviteten er avhengig av førerens kjørevaner og veiforhold.

Når ECO-modus er aktivert:

Akselerasjonsresponsen kan reduseres litt hvis gasspedalen trås inn med moderat kraft.
Automatgirets skiftemønster kan endre seg.

De ovennevnte situasjonene er normale forhold når ECO-modus er aktivert for å forbedre drivstoffeffektiviteten.

Begrensning av bruk av ECO-modus:

Hvis følgende situasjoner oppstår mens ECO-modus er i bruk, er systemdriften begrenset selv om det ikke er noen endring i ECO-indikatoren.

Ved kjøring i manuell girmodus.

Systemet vil være begrenset i henhold til girstilling.