SCR (Selective Catalytic Reduction) (utstyrsavhengig)
SCR-systemet (Selective Catalytic Reduction) konverterer NOx til nitrogen og vann ved hjelp av reduksjonsmiddelet, dvs. urealøsningen.
-
Det kan være lovstridig å bruke en bil som ikke benytter noen urealøsning.
-
Bruk av og påfylling av nødvendig urealøsning med korrekte spesifikasjoner er obligatorisk for at bilen skal være i overensstemmelse med samsvarssertifikatet som er utstedt for denne biltypen.
Måler for urealøsningsnivå (utstyrsavhengig)
Måleren for urealøsningsnivå indikerer omtrentlig mengde gjenværende urealøsning i urealøsningstanken.
* Målersymbolet for urealøsningsnivå vises når ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) settes til ON (PÅ).
Varselmelding for lavt urealøsningsnivå (utstyrsavhengig)
Varselmeldingen om lavt urealøsningsnivå vises når urealøsningsnivået har falt til omtrent 5,4 liter. Når varselmeldingen
"Low urea" (Lavt urealøsningsnivå) vises sammen med SCR-varsellampen (
), må urealøsningstanken etterfylles. Hvis du tilbakelegger et betydelig antall kilometer uten å etterfylle tanken, vil det
visuelle advarselssystemet tilta, og du får opp meldingen "Refill Urea" (Etterfyll urea) sammen med SCR-varsellampen ().
I så fall må urealøsningstanken etterfylles snarest mulig. Når gjenværende urealøsning i urealøsningstanken nærmer seg et
for lavt nivå vil varselmeldingen "Etterfyll urea innen 000 km ellers vil ikke bilen starte" med SCR varsellampe (). "xxx km (mile)" representerer den gjenværende kjøredistansen som er tillatt, så husk at du ikke kan fortsette å kjøre til
grensen for gjenværende kjøredistanse uten etterfylle.
Ellers er det ikke sikkert at bilen kan startes igjen hvis motoren slås av med ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen). Verdien som anslås for gjenværende kilometerantall, kan avvike fra faktisk kjøredistanse alt etter kjøremønster, miljøforhold og veiprofil. Når meldingen "Low Urea" (Lavt urealøsningsnivå) eller "Refill Urea" (Etterfyll urea) vises, må det tilsettes en tilstrekkelig mengde med urealøsning. Når meldingen "Refill Urea in 000 km or vehicle will not start" (Etterfyll urea om 000 km, ellers vil ikke bilen starte) vises, må det etterfylles en tilstrekkelig mengde med urealøsning.
Når meldingen “Refill Urea tank or vehicle will not start” (Etterfyll urea, ellers vil ikke bilen starte) vises sammen med
SCR-varsellampen (), kan ikke bilen startes på nytt etter at motoren er slått av med ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen). I tilfellene ovenfor
anbefaler vi alltid full etterfylling.
Se Flere detaljer.
Funksjonsfeil i SCR-systemet (utstyrsavhengig)
|
Ved registrering av en funksjonsfeil |
Kjøring i 50 km etter registrering av en funksjonsfeil |
|
|---|---|---|
|
Feil i urealøsningssystemet (= ingen innsprøyting av urealøsning) |
 |
 |
|
Registrering av feil urealøsning (= unormal urealøsning) |
 |
 |
|
Unormalt forbruk av urealøsning (= feil etter behandling) |
 |
|
Det har oppstått feil i SCR-systemet som følge av frakoblede elektriske komponenter, feil urealøsning osv.
"xxx km (mile)" representerer den gjenværende kjøredistansen som er tillatt, så husk at du ikke kan fortsette å kjøre til grensen for gjenværende kjøredistanse uten å korrigere kilden til funksjonsfeil. Ellers er det ikke sikkert at bilen kan startes igjen hvis motoren slås av med ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen). I så fall bør du få bilen kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du kontakter en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
Fjerning av restriksjonen for omstart av bilen (utstyrsavhengig)
|
Ingen omstart |
|
|---|---|
|
Lavt urealøsningsnivå |
|
|
Feil i urealøsningssystemet (= ingen innsprøyting av urealøsning) |
 |
|
Registrering av feil urealøsning (= unormal urealøsning) |
 |
|
Unormalt forbruk av urealøsning (= feil etter behandling) |
|
Når induksjonssystemet når endelig status og har deaktivert omstart av bilen, er det bare mulig å aktivere omstart igjen etter påfylling av urealøsningstanken eller korreksjon av feilene. Hvis bilen ikke kan startes igjen og meldingen "Refill Urea tank or vehicle will not start" (Etterfyll ureatanken, ellers vil ikke bilen starte) vises, må du fylle på en tilstrekkelig mengde med urealøsning, vente i noen minutter og deretter prøve å starte bilen igjen. Hvis motorstart ikke er mulig uavhengig av urealøsningsnivået, må du få bilen kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du kontakter en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
Påfylling av Urea
Slik fyller du på urealøsning med en etterfyllingsslange
* Vær svært påpasselig med å ikke fylle urealøsning på drivstofftanken. Dette kan det ha en svært negativ innvirkning på bilens ytelse og forårsake ulike funksjonsfeil.
* Bruk aldri urealøsning som er blandet med tilsetningsstoffer eller vann. Dette kan føre til at fremmedlegemer trenger inn i urealøsningstanken. Dette kan det ha en svært negativ innvirkning på bilens ytelse og forårsake ulike funksjonsfeil.
* Bruk bare ISO 22241-spesifisert urealøsning. Bruk av uautorisert urealøsning kan ha en svært negativ innvirkning på bilens ytelse og forårsake ulike funksjonsfeil.
Se Flere detaljer.
Slik fyller du på urealøsning med en etterfyllingsflaske
* Vær svært påpasselig med å ikke fylle urealøsning på drivstofftanken. Dette kan det ha en svært negativ innvirkning på bilens ytelse og forårsake ulike funksjonsfeil.
* Vær svært påpasselig med å ikke overfylle urealøsningstanken med kraft når du fyller på urealøsningen fra påfyllingsflasken. En overfylt urealøsningstank vil ekspandere hvis den utsettes for frost, noe som kan føre til svært alvorlige funksjonsfeil i urealøsningstanken eller urealøsningssystemet.
* Bruk aldri urealøsning som er blandet med tilsetningsstoffer eller vann. Dette kan føre til at fremmedlegemer trenger inn i urealøsningstanken. Dette kan det ha en svært negativ innvirkning på bilens ytelse og forårsake ulike funksjonsfeil.
* Bruk bare ISO 22241-spesifisert urealøsning. Bruk av uautorisert urealøsning kan ha en svært negativ innvirkning på bilens ytelse og forårsake ulike funksjonsfeil.
Påfylling av urealøsning: Ca. hver 5600 km (forbruket av urealøsning avhenger av veiprofil, kjøremønster og miljøforhold).
* Det tar litt tid før målerne på instrumentpanelet oppdateres etter innsprøyting av urealøsning.
-
Ikke utsett DPF-systemet for støt. Dette kan skade katalysatoren i DPF-systemet.
-
Ikke utfør vilkårlige modifikasjoner eller andre inngrep i DPF-systemet ved å for eksempel koble om eller forlenge eksosrøret. Dette kan påvirke DPF-systemet negativt.
-
Unngå kontakt med uttappet vann fra eksosrøret. Vannet er syreholdig og skadelig for huden. Vask huden godt hvis det oppstår kontakt.
-
Alle vilkårlige inngrep i eller modifisering av DPF-systemet kan forårsake systemfeil. DPF-systemet styres av en kompleks elektronisk styringsenhet.
-
Vent til DPF-systemet er nedkjølt for igangsettelse av vedlikehold, ettersom det blir svært varmt som følge av varmeutviklingen. Ellers kan det føre til brannskader.
-
Tilsett bare spesifisert urealøsning hvis bilen din er utstyrt med urealøsningssystem.
-
Urealøsningssystemet (dvs. urealøsningsdysen, urealøsningspumpen og DCU) er fortsatt i drift i ytterligere 2 minutter for å eliminere den gjenværende urealøsningen på innsiden, også etter at ENGINE START/STOP (start/stopp-knappen) er satt til OFF (AV). Før vedlikehold må du kontrollere at urealøsningssystemet er slått helt av.
-
Urealøsning av dårlig kvalitet eller uautoriserte væsker kan skade bilens komponenter, inkludert DPF-systemet. Uspesifiserte tilsetningsstoffer i urealøsningen kan føre til tilstopping av SCR-katalysatoren og forårsake andre funksjonsfeil, noe som krever utskifting av det kostbare DPF-systemet.
-
Hvis du får urealøsning i øynene, må du umiddelbart vaske det berørte hudområdet.
-
Hvis du skulle svelge urealøsning, må du skylle munnen godt og drikke store mengder vann. Oppsøk deretter lege umiddelbart.
-
Hvis du får urealøsning på klærne, må du umiddelbart bytte bekledning.
-
Oppsøk lege umiddelbart hvis du får en allergisk reaksjon på urealøsningen.
-
Sørg for at urealøsning oppbevares utilgjengelig for barn.
-
Tørk bort eventuelt urealøsningssøl med vann og en klut. Hvis urealøsningen har krystallisert seg, tørker du den bort med en svamp eller klut fuktet i kaldt vann.
Hvis urealøsningssøl utsettes for luft i et lengre tidsrom, vil den krystallisere seg og bli hvit, og den vil da skade billakken.
-
Urealøsning er ikke en drivstofftilsetning. Den skal derfor ikke injiseres i drivstofftanken. Dette kan skade motoren.
-
Urealøsning er et vannaktig middel som er lettantennelig, og det er ugiftig, fargeløst og luktløst.
-
Urealøsningstanken må oppbevares på et godt ventilert sted. Når urealøsning utsettes for varme temperaturer på ca. 50 °C over et lengre tidsrom (f.eks. i direkte sollys), kan kjemisk nedbrytning oppstå, noe som kan avgi ammoniakkdamp.
Oppbevaring av urea (utstyrsavhengig)
-
Urealøsning skal ikke oppbevares i beholdere som er laget av uegnede materialer som aluminium, kobberlegering, ulegert stål og galvanisert stål.
Urealøsning løser opp metallmaterialene, noe som fører til alvorlige og ureparerbare skader i eksosrensesystemet.
-
Oppbevar urealøsning bare i beholdere som er laget av følgende materialer.
-
DIN EN 10 088-1-/-2-/-3-spesifisert CR-Ni-stål, Mo-Cr-Ni-stål, polypropylen og polyetylen
-
Urealøsningens renhet
-
Følgende situasjoner kan skade DPF-systemet.
-
Påfylling av drivstoff eller uautoriserte væsker i urealøsningstanken.
-
Tilsetningsstoffer blandes med urealøsningen.
-
Iblanding av vann i urealøsningen.
-
-
Bruk bare ISO 22241- eller DIN 70070-spesifisert urealøsning. Hvis uspesifisert urealøsning fylles på i urealøsningstanken, må du få bilen kontrollert på et profesjonelt verksted. Kia anbefaler at du kontakter en godkjent Kia-forhandler/servicepartner.
-
Hvis urenheter trenger inn i urealøsningstanken, kan følgende problemer oppstå.
-
Økt utslipp
-
Funksjonsfeil i DPF-systemet
-
Motorfeil
-
Fyll aldri på brukt urealøsning som er tappet fra urealøsningstanken (f.eks. under vedlikehold av bilen). Løsningens renhet kan ikke garanteres. Fyll alltid på ny urealøsning.
|
Spesifikasjon av standard urealøsning |
Væsker som diesel, bensin og alkohol skal aldri brukes i SCR-systemet. Andre væsker enn anbefalt urealøsning (i overensstemmelse med ISO 22241 eller DIN 70070) kan skade SCR-systemets metalldeler og øke bilens utslipp. |
-
Ved åpning av lokket på urealøsningstanken i høye utendørstemperaturer, kan ammoniakkdamp slippe ut. Ammoniakkdamp har en skarp lukt og fører hovedsakelig til følgende typer irritasjoner:
-
Hud
-
Slimhinner
-
Øyne
Du kan oppleve en brennende følelse i øynene, nesen og halsen, samt hosting og tårer i øynene. Ammoniakkdamp må ikke inhaleres. Ikke la urealøsning komme i direkte kontakt med huden. Urealøsning er helsefarlig. Vask eventuelle berørte områder med store mengder rent vann. Oppsøk om nødvendig lege.
-
-
Sørg for god ventilasjon ved håndtering av urealøsning i lukkede områder. Når flasken med urealøsning åpnes, kan du kjenne en sterk lukt.
-
Oppbevar urealøsning utilgjengelig for barn.
-
Hvis urealøsning søles på billakken, må området vaskes med rent vann for å forhindre rustdannelse.
-
Vær forsiktig slik at urealøsningen ikke flyter over ved påfylling.
-
Hvis bilen har stått parkert i svært lav omgivelsestemperatur (under -11 °C) i et lengre tidsrom, vil urealøsningen ha frosset i urealøsningstanken. Når urealøsningen har frosset, registreres ikke nivået i urealøsningstanken på riktig måte før urealøsningen er tint opp av varmeapparatet. Feil urealøsning eller fortynnet urealøsning kan øke frysepunktet, og det kan derfor hende at opptining ikke kan utføres på riktig måte av varmeapparatet, som aktiveres under bestemte temperaturer. Dette fenomenet kan forårsake funksjonsfeil i SCR-systemet, noe som kan føre til restriksjoner for start av motoren.
-
Tiden som kreves for opptining av urealøsningen, varierer alt etter kjøreforholdene og utendørstemperaturen.
-
Ved påfylling av defekt urealøsning eller væske som ikke er anbefalt, kan det oppstå skader på bildeler som for eksempel systemer for utslippsreduksjon. Hvis defekt drivstoff fylles på, vil det samle seg opp fremmedlegemer i SCR-katalysatoren, noe som vil føre til tilstopping og skader i katalysatoren.
Oppsøk snarest mulig nærmeste godkjente Kia-forhandler/servicepartner etter påfylling av feil urealøsning.
-
Væsker som ikke anbefales, for eksempel diesel, bensin og alkohol, skal aldri brukes. Bruk utelukkende urealøsning som er i overensstemmelse med ISO22241 eller DIN70070.
-
Ved påfylling av defekt urealøsning eller væske som ikke er anbefalt, kan det oppstå skader i bildelene, blant annet i behandlingsenheten. Hvis defekt drivstoff brukes, vil det samle seg opp fremmedlegemer i SCR-katalysatoren, noe som vil forårsake katalysatorskader.