Puteți verifica distanța pe care o poate parcurge vehiculul cu nivelul curent al bateriei.

• Distanța până la golire poate depinde de numeroși factori, cum ar fi nivelul de încărcare al bateriei de înaltă tensiune, condițiile meteo, temperatura, durabilitatea bateriei, caracteristicile geografice și stilul de conducere.

• Degradarea naturală poate surveni la bateria de înaltă tensiune în funcție de numărul de ani de utilizare a vehiculului. Acest lucru poate reduce distanța până la golire.

• În medie, un vehicul poate rula aproximativ 385 km (tip Pilot automat)/246 km (tip Oraș) sau 239 mile (tip Pilot automat)/153 mile (tip Oraș). Totuși, distanța până la golire poate fi schimbată de la 280-500 km (174-310 mile) pentru tip Pilot automat și 170-320 km (106-199 mile) pentru tip Oraș, în funcție de funcționarea aerului condiționat/radiatorului și de diverse condiții ale vehiculului.

  Când se utilizează radiatorul în condiții de temperatură scăzută sau în timpul rulării la viteze ridicate, bateria de înaltă tensiune consumă puțin mai multă electricitate. Acest lucru poate reduce semnificativ distanța până la golire.

• Vehiculul se poate opri la scurt timp după afișarea „—”. Când se afișează, conduceți într-un loc sigur pentru a opri autovehiculul. (Intervalul disponibil variază în funcție de viteza de rulare, radiator/sistem de aer condiționat, climă, stil de conducere și alți factori.)

• Distanța până la golire care este afișată pe panoul de instrumente după efectuarea unei reîncărcări poate varia semnificativ în funcție de modelele de funcționare anterioare. Când modelele de rulare anterioare includ rularea la viteză ridicată, ceea ce conduce la utilizarea unei cantități mai mare de electricitate de către bateria de înaltă tensiune decât în mod normal, distanța estimată până la golire se reduce. Atunci când bateria de înaltă tensiune utilizează puțină electricitate în modul ECO, distanța estimată până la golire crește.

• Dacă utilizați aparatul de aer condiționat/încălzitorul prea mult, bateria utilizează prea multă energie electrică. Acest lucru poate reduce distanța până la golire. Prin urmare, vă recomandăm să setați temperatura habitaclului la 22 ° C (72 ° F) AUTO. Această setare a fost certificată prin diferite teste de evaluare pentru a menține ratele optime de consum de energie, menținând în același timp temperatura constantă. Opriți radiatorul și sistemul de aer condiționat, dacă nu vă sunt utile.

• Dacă încălzitorul sau sistemul de aer condiționat este pornit, consumul de energie este redus dacă selectați modul de recirculare în loc de selectarea modului proaspăt. Modul proaspăt necesită un consum mare de energie, deoarece aerul din exterior trebuie reîncălzit sau răcit.

• Dacă utilizați încălzitorul sau sistemul de aer condiționat, utilizați numai funcția NUMAI ȘOFERUL sau funcția programată a aerului condiționat/ încălzitorului.

• Apăsați și mențineți pedala de accelerație pentru a menține viteza și a conduce economic.

• Eliberați treptat pedala de accelerație atunci când accelerați sau încetiniți.

• Păstrați întotdeauna presiunile specificate în pneuri.

• Nu utilizați componente electrice inutile în timp ce conduceți.

• Nu încărcați obiecte inutile în vehicul.

• Nu montați piese care pot crește rezistența aerului.