Radarele de colț spate sunt senzori din interiorul barei de protecție spate pentru detectarea zonelor laterale/spate. Păstrați întotdeauna bara de protecție spate curată pentru funcționarea corectă a funcției.

• Mesajul de avertizare poate să apară când:

  • Unul sau ambii senzori de pe bara spate sunt blocaţi de murdărie, zăpadă sau obiecte străine.

  • Rularea în zone rurale unde senzorul nu detectează alt vehicul pentru o perioadă lungă de timp.

  • Când condiţiile meteo sunt nefavorabile, cum ar fi ploaie sau ninsoare puternică.

Dacă are loc una dintre aceste condiţii, indicatorul de pe butonul BSS şi funcția se vor opri automat.

Şoferul trebuie să fie prudent în situațiile de mai jos, pentru că funcția poate să nu detecteze alte vehicule sau obiecte în anumite condiții.

• La instalarea unei remorci sau a unui transportor.

• Vehiculul rulează în condiţii meteo nefavorabile, ca ploaie sau zăpadă abundentă.

• Senzorul este acoperit de ploaie, zăpadă, murdărie etc.

• Zona barei spate din jurul senzorului este acoperită de materiale străine ca autocolante, protecţie bară, suport bicicletă etc.

• Bara spate este avariată sau senzorul nu se mai află în poziţia originală.

• Înălțimea vehiculului se micșorează sau se mărește din cauza încărcăturii mari din portbagaj, presiunii anormale în pneuri etc.

• Când temperatura din jurul barei spate este ridicată.

• Când senzorii sunt obstrucţionaţi de alte vehicule, ziduri sau stâlpi din zona de parcare.

• Vehiculul rulează pe drumuri virajate.

• Vehiculul rulează printr-o poartă de taxare.

• Asfaltul de pe carosabil (sau terenul de la margine) conţine componente metalice anormale (ex. din cauza metroului din subteran).

• Un obiect fix se află în apropiere, de exemplu un parapet etc.

• La urcarea sau coborârea unei pante, când înălţimea benzii este diferită.

• La rularea pe un drum îngust, unde copacii şi iarba au crescut excesiv.

• Rularea în zone rurale unde senzorul nu detectează alt vehicul sau structură pentru o perioadă lungă de timp.

• Rularea pe drumuri umede.

• Rularea pe un drum unde parapetul sau zidul are structură dublă.

• În apropiere se află un vehicul mare, ca autobuz sau camion.

• Când celălalt vehicul se aproapie foarte mult.

• Când celălalt vehicul depăşeşte foarte repede.

• La schimbarea benzilor.

• Dacă vehiculul a pornit în acelaşi timp cu vehiculul de lângă şi a accelerat.

• Când vehiculul de pe cealaltă bandă se mută la distanţă de două benzi de dvs. sau când vehiculul aflat la două benzi depărtare se mută pe banda de lângă dvs.

• În apropiere este o bicicletă sau o motocicletă.

• O platformă de tractare se află în apropiere.

• Dacă există obiecte mici în zona de detectare, cum ar fi un căruţ de cumpărături sau un cărucior pentru copii.

• Dacă există un vehicul cu greutate mică, de exemplu un vehicul sport.

• Pedala de frână este apăsată.

• ESC (controlul electronic al stabilităţii) este activat.

• Defecţiune ESC (control electronic al stabilităţii).

• Presiunea pneului este prea scăzută sau un pneu este avariat.

• Frâna este refăcută.

• Vehiculul schimbă brusc direcţia de mers.

• Vehiculul face schimbări bruşte de bandă.

• Vehiculul se opreşte brusc.

• Temperatura exterioară este foarte scăzută.

• Vehiculul vibrează puternic în timp ce se deplasează pe un drum accidentat, nepavat sau de pământ.

• Vehicul rulează pe suprafeţe alunecoase din cauza zăpezii, bălţilor cu apă sau polei.

• Rularea pe un drum cu curbe

Sistemul Avertizare coliziune punct mort poate să nu funcționeze corect la rularea pe un drum cu curbe. În anumite situații, este posibil ca funcția să nu detecteze vehiculul de pe banda alăturată.

Fiţi întotdeauna atent la condiţiile din trafic, atunci când rulaţi cu vehiculul.

Sistemul Avertizare coliziune punct mort poate să nu funcționeze corect la rularea pe un drum cu curbe. În anumite situații, este posibil ca funcția să nu recunoască un vehicul de pe aceeași bandă.

Fiţi întotdeauna atent la condiţiile din trafic, atunci când rulaţi cu vehiculul.

• Rularea pe un drum care se unește/se desparte

Avertizarea coliziune punct mort poate să nu funcționeze corect la rularea pe un drum de lângă o îmbinare/despărțire. În anumite situații, este posibil ca funcția să nu detecteze vehiculul de pe banda alăturată.

Fiţi întotdeauna atent la condiţiile din trafic, atunci când rulaţi cu vehiculul.

• Rularea pe un drum în pantă

Sistemul Avertizare coliziune punct mort poate să nu funcționeze corect la rularea pe un drum în pantă. În anumite situații, este posibil ca funcția să nu detecteze vehiculul de pe banda alăturată.

De asemenea, în anumite cazuri, funcția poate să recunoască greșit solul sau structurile.

Fiţi întotdeauna atent la condiţiile din trafic, atunci când rulaţi cu vehiculul.

• Rularea în zone cu benzi de înălțime diferită

Sistemul Avertizare coliziune punct mort poate să nu funcţioneze corect când înălţimea benzilor este diferită. În anumite cazuri, funcția poate să nu detecteze vehiculele de pe un drum cu benzi de înălțime diferită (trecere pe sub pasaj, intersecții cu grade de separare etc.). Fiţi întotdeauna atent la condiţiile din trafic, atunci când rulaţi cu vehiculul.

• Rularea pe un drum de lângă o structură

[A] : barieră de zgomot, [B] : parapet de protecţie

Avertizarea coliziune punct mort poate să nu funcţioneze corect la rularea pe un drum de lângă o structură.

În anumite cazuri, funcția poate să recunoască greșit structurile (bariere de zgomot, parapet, parapet dublu, bandă mediană, bornă, stâlp iluminare, semn de circulație, perete tunel etc.) aflate lângă drum.

Fiţi întotdeauna atent la condiţiile din trafic, atunci când rulaţi cu vehiculul.