Drošības jostu kustības ierobežošanas sistēma
Drošības jostu brīdinājuma lampiņa (ja ir aprīkojumā)
Priekšējo drošības jostu brīdinājuma lampiņa
Darbības nosacījums(-i)
-
Kad automobilis tiek ieslēgts pozīcijā POWER ON (IESLĒGTS) vai DRIVE READY (GATAVS BRAUKŠANAI)
-
Priekšējo drošības jostu brīdinājuma lampiņa degs aptuveni 6 sekundes.
-
-
Ja braukšanas laikā tiek atsprādzēta drošības josta un kustības ātrums ir mazāks par aptuveni 20 km/h
-
Priekšējo drošības jostu brīdinājuma lampiņa paliks iedegta
-
-
Ja braukšanas laikā tiek atsprādzēta drošības josta un kustības ātrums ir lielāks par aptuveni 20 km/h
-
Mirgos priekšējo drošības jostu brīdinājuma lampiņa.
-
Brīdinājuma signāls skanēs apmēram 100 sekundes.
Un tad brīdinājuma lampiņa paliks iedegta, kamēr drošības josta nav piesprādzēta.
-
Aizmugurējo pasažieru drošības jostu brīdinājuma lampiņas
-
2. rindas sēdeklis: (1) Kreisā puse, (2) vidus, (3) labā puse
Darbības nosacījums(-i)
Aizmugurējā sānu sēdekļa drošības josta (1), (3):
-
Kad automobilis tiek ieslēgts pozīcijā POWER ON (IESLĒGTS) vai DRIVE READY (GATAVS BRAUKŠANAI)
-
Aizmugurējo pasažieru drošības jostu brīdinājuma lampiņa degs aptuveni 6 sekundes.
-
-
Ja braukšanas laikā tiek atsprādzēta drošības josta un kustības ātrums ir mazāks par aptuveni 20 km/h
-
Aizmugurējo drošības jostu brīdinājuma lampiņa paliks iedegta.
-
-
Ja braukšanas laikā tiek atsprādzēta drošības josta un kustības ātrums ir lielāks par aptuveni 20 km/h
-
Aizmugurējā pasažiera drošības jostas brīdinājuma lampiņa mirgos aptuveni 35 sekundes.
-
Aizmugurējo pasažieru drošības jostu brīdinājuma signāls skanēs aptuveni 35 sekundes.
Un tad brīdinājuma lampiņa turpinās degt, kamēr drošības josta nav piesprādzēta.
-
Aizmugurējā vidējā sēdekļa drošības josta (2):
-
Kad automobilis tiek ieslēgts pozīcijā POWER ON (IESLĒGTS) vai DRIVE READY (GATAVS BRAUKŠANAI)
-
Aizmugurējo pasažieru drošības jostu brīdinājuma lampiņa degs aptuveni 70 sekundes.
-
-
Ja braukšanas laikā tiek atsprādzēta drošības josta un kustības ātrums ir mazāks par aptuveni 20 km/h
-
Kad automobilis tie ieslēgts pozīcijā POWER ON (IESLĒGTS) vai DRIVE READY (GATAVS BRAUKŠANAI), brīdinājuma lampiņa iedegas uz 6 sekundēm neatkarīgi no tā, vai drošības josta ir vai nav piesprādzēta.
-
Aizmugurējo pasažieru drošības jostu brīdinājuma lampiņa degs aptuveni 70 sekundes un pēc tam izslēgsies.
-
-
Ja braukšanas laikā tiek atsprādzēta drošības josta un kustības ātrums ir lielāks par aptuveni 20 km/h
-
Aizmugurējā pasažiera drošības jostas brīdinājuma lampiņa mirgos aptuveni 35 sekundes.
-
Aizmugurējo pasažieru drošības jostu brīdinājuma signāls skanēs aptuveni 35 sekundes.
-
* Aizmugurējā pasažiera drošības jostas brīdinājuma lampiņa nemirgos, kamēr aizmugurējās durvis būs atvērtas, braucot ar ātrumu, kas ir mazāks par 10 km/h.
-
Kad automobilis tiek ieslēgts pozīcijā POWER ON (IESLĒGTS) vai DRIVE READY (GATAVS BRAUKŠANAI)
-
Aizmugurējo pasažieru drošības jostu brīdinājuma lampiņa degs aptuveni 70 sekundes.
-
-
Ja braukšanas laikā tiek atsprādzēta drošības josta un kustības ātrums ir mazāks par aptuveni 20 km/h
-
Aizmugurējo pasažieru drošības jostu brīdinājuma lampiņa degs aptuveni 70 sekundes.
-
-
Ja braukšanas laikā tiek atsprādzēta drošības josta un kustības ātrums ir lielāks par aptuveni 20 km/h
-
Aizmugurējā pasažiera drošības jostas brīdinājuma lampiņa mirgos aptuveni 35 sekundes.
-
Aizmugurējo pasažieru drošības jostu brīdinājuma signāls skanēs aptuveni 35 sekundes.
-
* Aizmugurējā pasažiera drošības jostas brīdinājuma lampiņa nemirgos, kamēr aizmugurējās durvis būs atvērtas, braucot ar ātrumu, kas ir mazāks par 10 km/h.
Apstākļi, kādos nav iespējama darbība
-
Kad aizmugurējās durvis ir atvērtas vai aizvērtas un transportlīdzekļa ātrums ir mazāks par 10 km/h (6 jūdzēm/h)
-
Drošības jostu brīdinājuma lampiņa un drošības jostu brīdinājuma signāls nedarbosies pat tad, ja transportlīdzekļa ātrums ir lielāks par aptuveni 20 km/h (12 jūdzēm/h).
-
Braukšana nepareizā pozīcijā negatīvi ietekmē priekšējās drošības siksnas brīdinājuma sistēmu. Ir svarīgi, lai vadītājs norādītu pasažierim pareizu sēdekļa pozīcijas ieņemšanu saskaņā ar šo rokasgrāmatu.
-
Arī tad, ja priekšējā pasažiera sēdeklis ir tukšs, drošības jostas brīdinājuma lampiņa 6 sekundes mirgos vai degs.
-
Priekšējā pasažiera drošības jostas brīdinājums var būt aktīvs, ja uz sēdekļa ir novietota bagāža.
Drošības josta — 3-punktu sistēma ar avārijas fiksējošo ievilcēju
Drošības jostas piesprādzēšana/atsprādzēšana
Lietošana
-
Ievietojiet metāla cilpiņu sprādzē.
-
Nospiediet fiksēšanas sprādzes atlaišanas pogu.
-
Kad izcilnis fiksējas sprādzē, ir dzirdams klikšķis.
-
Aizmugurējā labā sēdekļa drošības jostas fiksējošā sprādze
-
Aizmugurējā vidējā sēdekļa drošības jostas fiksējošā sprādze (ar atzīmi “CENTER”)
-
Aizmugurējā kreisā sēdekļa drošības jostas fiksējošā sprādze
Plecu jostas augstuma regulēšana
Lietošana
-
Pavelciet augstuma regulētāju uz augšu (1).
-
Nospiediet augstuma regulēšanas pogu (2) un nospiediet uz leju augstuma regulētāju (3).
-
Siksnas klēpja daļu vajadzētu novietot pēc iespējas zemāk un cieši pāri gurniem, nevis jostasvietai. Ja siksnas klēpja daļa atrodas pārāk augstu uz jostasvietas, sadursmes gadījumā tas var palielināt traumas gūšanas risku. Abas rokas nedrīkst atrasties zem vai virs siksnas. Tā vietā vienai rokai ir jābūt zem un otrai virs siksnas, kā redzams ilustrācijā. Nekad nelieciet drošības siksnu zem rokas blakus durvīm.
-
Pirms aizmugurējo drošības jostu piesprādzēšanas pārliecinieties, ka mēlīte atbilst drošības jostas sprādzei. Ar spēku piesprādzējot kreisā vai labā sēdekļa drošības jostu vidējā sprādzē, fiksācija var būt nepareiza, kas negadījumā jūs nepasargās.
-
Pēc sadursmes jāpārbauda drošības jostu sistēmu, lai nodrošinātu tās normālu darbību. Nomainiet visas jostas, kas nefunkcionē pareizi.
-
Pārbaudiet, vai pleca lences fiksators ir nofiksēts piemērotā augstumā. Nedrīkst novietot pleca lenci pāri kaklam vai sejai.
-
NENOLIECIET aizmugurējā kreisā sēdekļa atzveltnes daļu, ja aizmugurējā vidējā sēdekļa drošības josta ir piesprādzēta. VIENMĒR ATSPRĀDZĒJIET aizmugurējā vidējā sēdekļa drošības jostu pirms aizmugurējā kreisā sēdekļa atzveltnes daļas noliekšanas. Ja aizmugurējā vidējā sēdekļa drošības josta ir piesprādzēta, noliecot uz leju aizmugurējā kreisā sēdekļa atzveltni, var tikt sakropļota un sabojāta sēdekļa atzveltnes augšdaļa un drošības jostas apdare, kā rezultātā sēdekļa atzveltne var palikt fiksēta noliektā stāvoklī.
-
Neievietojiet kreisā vai labā sēdekļa drošības jostu vidējā sēdekļa drošības jostas sprādzē ar spēku. Pārliecinieties, ka aizmugurējā vidējā sēdekļa drošības josta ir piesprādzēta vidējās drošības jostas sprādzē. Ja tā nav, nepareizi piestiprinātā drošības siksna nespēs nodrošināt aizsardzību.
-
Velkot ārā drošības siksnu, lai to uzliktu, mēlīte ir lēnām jāvelk ārā no drošības siksnas vadotnes, lai drošības siksnas vadotne neizkristu no apdares.
Ja nespējat izvilkt drošības jostu no ievilcēja mehānisma, stingri izvelciet jostu un atlaidiet to. Tad varēsiet turpināt siksnu izvilkt vienmērīgā kustībā.
Drošības siksnas spriegotājs (ja ir aprīkojumā)
Jūsu transportlīdzeklis ir aprīkots ar vadītāja, priekšējā pasažiera un aizmugurējo pasažieru (izņemot vidējo) drošības jostas spriegotājiem.
Drošības jostas spriegotāja sistēma sastāv no šādiem galvenajiem komponentiem.
-
SRS drošības spilvena brīdinājuma lampiņa
-
Priekšējā ievilcēja mehānisma spriegotāja bloks
-
SRS vadības modulis
-
Aizmugurējā ievilcēja mehānisma spriegotāja bloks (ja ir aprīkojumā)
Darbības nosacījums(-i)
-
Ja transportlīdzeklis pēkšņi apstājas, vai ja cilvēks mēģina pārāk ātri noliekties uz priekšu, drošības jostas ievilcējs nofiksēsies.
-
Zināmās priekšējās sadursmes situācijās tiks aktivizēts spriegotājs, kas savilks drošības jostu, lai tā ciešāk piegultu cilvēka ķermenim.
-
Ja sistēma pēc spriegotāja sistēmas aktivizēšanas uztver pārmērīgu vadītāja vai pasažiera drošības jostas spriegojumu, ievilcēja spriegotāja slodzes ierobežotājs nedaudz mazinās attiecīgās drošības jostas spiedienu.
-
Savai drošībai pārliecinieties, vai josta nav vaļīga vai savijusies, un sēdeklī vienmēr sēdiet pareizi.
-
Lai maksimāli izmantotu drošības jostas spriegotāju:
-
Drošības jostai jādarbojas pareizi un jābūt noregulētai pareizā stāvoklī. Izlasiet un ievērojiet visu šajā rokasgrāmatā sniegto svarīgo informāciju un piesardzības pasākumus saistībā ar jūsu automobiļa pasažieru drošības funkcijām, to vidū drošības jostām un drošības spilveniem.
-
Pārliecinieties, ka jūs un jūsu pasažieri vienmēr pareizi lieto drošības jostas.
-
-
Drošības jostas spriegotāju sistēmas ir paredzētas darbībai tikai vienu reizi. Pēc aktivizēšanas drošības siksnas spriegotāju sistēma ir jānomaina. Visas jebkāda veida drošības jostas vienmēr ir jānomaina pēc tam, kad tās ir tikušas izmantotas sadursmes laikā.
-
Drošības jostas spriegotāja bloku mehānismi aktivizēšanas laikā sakarst. Pēc drošības jostas spriegotāja bloku aktivizēšanas nepieskarieties tiem vairākas minūtes.
-
Nemēģiniet pašrocīgi pārbaudīt vai nomainīt drošības jostas spriegotājus. Veiciet sistēmas pārbaudi profesionālā autoservisā. Kia iesaka apmeklēt pilnvarotu Kia izplatītāju/servisa partneri.
-
Nemēģiniet jebkādā veidā veikt drošības jostas spriegotāju sistēmas apkopi vai remontu.
-
Nepareiza rīcība ar drošības jostas spriegotāja blokiem un brīdinājumu par drošības jostas spriegotāja bloku neizjaukšanu, nepārveidošanu, nepārbaudīšanu, nenomainīšanu, apkopes neveikšanu vai neremontēšanu neņemšana vērā var izraisīt nepareizu darbību vai netīšu aktivizēšanu un nopietnus savainojumus.
-
Vadot mehānisko transportlīdzekli vai braucot tajā, vienmēr piesprādzējiet drošības jostas.
-
Ja automobilis vai drošības jostas spriegotājs ir jāutilizē, sazinieties ar profesionālu autoservisu. Kia iesaka apmeklēt pilnvarotu Kia izplatītāju/servisa partneri.
-
Automobiļa priekšējai daļai veikts virsbūves remonts var izraisīt drošības jostas spriegotāja sistēmas bojājumus. Tādēļ veiciet sistēmas apkopi profesionālā autoservisā. Kia iesaka apmeklēt pilnvarotu Kia izplatītāju/servisa partneri.
Ja drošības jostas spriegotājs nedarbojas pareizi, SRS drošības spilvena brīdinājuma lampiņa iedegsies arī tad, ja SRS drošības spilvenam nebūs nekādu darbības kļūmju. Ja SRS drošības spilvena brīdinājuma lampiņa neiedegas, kad automobilis ir ieslēgts pozīcijā POWER ON (IESLĒGTS) vai DRIVE READY (GATAVS BRAUKŠANAI), vai ja tā paliek iedegta vēl pēc apmēram 3–6 sekunžu ilgas degšanas, vai ja tā deg, kad transportlīdzeklis pārvietojas, veiciet sistēmas pārbaudi profesionālā remontdarbnīcā. Kia iesaka apmeklēt pilnvarotu Kia izplatītāju/servisa partneri.
-
Spriegotājs aktivizēsies ne tikai priekšējas sadursmes gadījumā, bet arī sānu sadursmes gadījumā, ja automašīna ir aprīkota ar sānu vai sānu galvas aizsardzības drošības spilvenu.
-
Ja drošības jostas spriegotāji tiek aktivizēti, var būt dzirdams skaļš troksnis, un salonā var būt redzami smalki putekļi, kas atgādina dūmus. Tie nav bīstami un neliecina par problēmu.
-
Lai gan šie putekļi ir nekaitīgi, tie var izraisīt ādas kairinājumu, un tos nevajadzētu ilgstoši elpot. Pēc negadījuma, kura laikā aktivizēti drošības jostas spriegotāji, rūpīgi nomazgājiet visas atklātās ādas zonas.
-
Tā kā sensors, kas aktivizē SRS drošības spilvenu, ir savienots ar drošības jostas spriegotāju, SRS drošības spilvena brīdinājuma lampiņa instrumentu panelī degs apmēram 3–6 sekundes pēc EV pogas ieslēgšanas POWER ON (IESLĒGTS) vai DRIVE READY (GATAVS BRAUKŠANAI) pozīcijā, un tad tai vajadzētu izslēgties.