Meklēt tikai pēc nosaukuma
Sākums > Vadītāja palīgsistēma > Joslas vidus saglabāšanas palīgsistēma (LFA) > Joslas vidus saglabāšanas palīgsistēmas (LFA) darbība

Joslas vidus saglabāšanas palīgsistēmas (LFA) darbība

Pagrieziena joslas vidus saglabāšanas palīgsistēmas ieslēgšana/izslēgšana

Lai ieslēgtu joslas vidus saglabāšanas palīgsistēmu, dzinējam esot ieslēgtam, īsi nospiediet braukšanas joslā palīgsistēmas pogu, kas atrodas uz stūres. Instrumentu panelī iedegsies pelēkais vai zaļais indikators ().

Vēlreiz nospiediet braukšanas palīdzības joslā pogu, lai izslēgtu joslas vidus saglabāšanas palīgsistēmu.

UZMANĪBU

Pievienojot automobilim piekabes savienojumu, joslas vidus saglabāšanas palīgsistēma automātiski izslēdzas. Šādā gadījumā palīdzību no joslas vidus saglabāšanas palīgsistēmas saņemt nav iespējams. Esiet īpaši uzmanīgi braukšanas laikā, ja funkcija ir deaktivizēta. (ja tiek izmantots Kia oriģinālais piekabes komplekts, kas var noteikt, vai ir pievienota piekabe)

Brīdinājums un vadība

Joslas vidus saglabāšanas palīgsistēma

Ja tiek atpazīts priekšā esošais automobilis un/vai abu joslu marķējumi, un jūsu automobiļa ātrums nepārsniedz 180 km/h, panelī parādās zaļā indikatora lampiņa (), un joslas vidus saglabāšanas palīgsistēma palīdz noturēt automobili joslā, nodrošinot stūrēšanas palīdzību.

UZMANĪBU

Ja palīdzība stūrēšanā netiek nodrošināta, baltā indikatora lampiņa () mirgos un mainīs krāsu uz pelēku.

Noņemtu roku brīdinājums

A: Turiet rokas uz stūres

Ja vadītājs uz noteiktu laiku noņem rokas no stūres, panelī parādās brīdinājuma ziņojums un atskan pakāpenisks skaņas brīdinājuma signāls.

  • Pirmā pakāpe: Brīdinājuma paziņojums

  • Otrā pakāpe: Brīdinājuma paziņojums (sarkans stūres rats) un brīdinājuma skaņas signāls

A: Joslas vidus saglabāšanas palīgsistēma izslēgta

Ja vadītājs netur rokas uz stūres arī pēc brīdinājuma par noņemtām rokām, parādās brīdinājuma ziņojums, un joslas vidus saglabāšanas palīgsistēma tiek automātiski atcelta.

BRĪDINĀJUMS
  • Var netikt sniegta stūrēšanas palīdzība, ja stūri ļoti stingri tur vai ja stūri pagriež vairāk par noteiktu leņķi.

  • Joslas vidus saglabāšanas palīgsistēma nedarbojas visu laiku. Vadītājs uzņemas pilnu atbildību par to, lai droši stūrētu transportlīdzekli un tas neizbrauktu no joslas.

  • Brīdinājuma ziņojums par roku neturēšanu uz stūres atkarībā no ceļa apstākļiem var tikt parādīts novēloti. Braukšanas laikā vienmēr turiet rokas uz stūres.

  • Ja tiek valkāti cimdi vai arī stūre tiek turēta viegli, sistēma to var uztvert kā stūres neturēšanu, kā rezultātā tiek attēlots noņemto roku brīdinājums.

  • Ja stūrei ir piestiprināts kāds priekšmets, noņemtu roku brīdinājums var nedarboties pareizi.

PIEZĪME
  • Lai iegūtu papildinformāciju par instrumentu paneli, skatiet sadaļu Sīkāka informācija.

  • Ja ir noteikti abi joslas marķējumi, joslas līnijas panelī mainās no pelēkām uz baltām.

    Josla nav atpazīta
    Josla ir atpazīta
  • Attēli un krāsas instrumentu panelī var atšķirties atkarībā no instrumentu paneļa veida vai iestatījumu izvēlnē izvēlētā motīva.

  • Varat mainīt informācijas un izklaides sistēmas iestatījumus (transportlīdzekļa iestatījumi). Lai uzzinātu sīkāku informāciju, skatiet Sīkāka informācija.

  • Ja joslas marķējumi nav atpazīti, joslas vidus saglabāšanas palīgsistēmas veiktā stūres vadība var būt ierobežota atkarībā no tā, vai priekšā ir transportlīdzeklis, kā arī no transportlīdzekļa braukšanas apstākļiem.

  • Lai gan joslas vidus saglabāšanas palīgsistēma palīdz veikt stūrēšanu, vadītājs var jebkurā laikā pārvaldīt stūri.

  • Kad joslas vidus saglabāšanas palīgsistēma palīdz veikt stūrēšanu, var likties, ka stūre ir smagāka vai vieglāka nekā parasti.