Meklēt tikai pēc nosaukuma
Sākums > Vadītāja palīgsistēma > Uz navigāciju balstīta viedā kruīza kontrole (NSCC) > Uz navigāciju balstītās viedās kruīza kontroles darbības ierobežojumi

Uz navigāciju balstītās viedās kruīza kontroles darbības ierobežojumi

Uz navigāciju balstītā viedā kruīza kontrole var nedarboties pareizi tālāk minētajos apstākļos:

  • Navigācija nedarbojas pareizi

  • Navigācijas sistēmā nav atjaunināta informācija par ātruma ierobežojumiem un ceļu

  • Kartes informācija netiek pārraidīta informācijas un izklaides sistēmas neierastas darbības dēļ

  • Kartes informācija un faktiskais ceļš atšķiras reāllaika GPS datu vai kartes informācijas kļūdas dēļ

  • Navigācijas sistēma braukšanas laikā meklē maršrutu

  • GPS signāli ir bloķēti, piemēram, tunelī

  • Ceļš sadalās divos vai vairāk ceļos un pēc tam apvienojas

  • Vadītājs novirzās no navigācijas sistēmas noteiktā maršruta

  • Maršruts līdz galamērķim tiek mainīts vai atcelts, atiestatot navigāciju

  • Transportlīdzeklis iebrauc apkopes stacijā vai atpūtas laukumā

  • Atpakaļskata monitors izslēdzas, ja pastāv viens no šādiem nosacījumiem:

  • Navigācija nespēj atpazīt pašreizējo automobiļa atrašanās vietu (piemēram, pacelti ceļi, tostarp pārvads līdzās vispārīgiem ceļiem vai līdzās esoši paralēli ceļi)

  • Navigācija tiek atjaunināta braukšanas laikā

  • Navigācija tiek restartēta braukšanas laikā

  • Dažu ceļa posmu ātruma ierobežojums mainās ceļa apstākļu dēļ

  • Braucot pa ceļu, uz kura tiek veikti remontdarbi

  • Braucot pa kontrolētu ceļu

  • Braucot sliktos laika apstākļos, piemēram, spēcīgas snigšanas un stipra lietus laikā.

  • Braucot pa ceļu ar asiem līkumiem

  1. Iestatītais maršruts

  2. Atzarojuma līnija

  3. Braukšanas maršruts

  4. Galvenais ceļš

  5. Līkumots ceļa posms

  • Ja pastāv atšķirība starp navigācijas iestatīto maršrutu (atzarojumu) un braukšanas maršrutu (galveno ceļu), automātiskās palēnināšanās šosejas līkuma zonā funkcija var nedarboties līdz brīdim, kad braukšanas maršruts tiek atpazīts kā galvenais ceļš.

  • Kad transportlīdzekļa braukšanas maršruts tiek atpazīts kā galvenais ceļš, turpinot braukt pa galveno ceļu, nevis navigācijas iestatīto maršrutu, automātiskās palēnināšanās šosejas līkuma zonā funkcija darbojas. Atkarībā no attāluma līdz līkumam un automašīnas pašreizējā ātruma tā samazināšana var nebūt nepietiekama vai ātrums var netikt samazināts strauji.

  1. Galvenais ceļš

  2. Atzarojuma līnija

  3. Braukšanas maršruts

  4. Iestatītais maršruts

  5. Līkumots ceļa posms

  • Ja pastāv atšķirība starp navigācijas iestatīto maršrutu (galveno ceļu) un braukšanas maršrutu (atzarojumu), automātiskās palēnināšanās lielceļa līkuma zonā funkcija darbosies īslaicīgi, pamatojoties uz informāciju par līkumu uz galvenā ceļa.

  • Ja tiek noteikts, ka jūs novirzāties no maršruta, iebraucot šosejas šķērsojuma mezglā, krustojumā vai atpūtas zonas savienojumā, automātiskās palēnināšanās lielceļa līkuma zonā funkcija nedarbojas.

  1. Braukšanas maršruts

  2. Atzarojuma līnija

  3. Līkumots ceļa posms

  4. Galvenais ceļš

  • Ja navigācijā nav ievadīts galamērķis, automātiskās palēnināšanās lielceļa līkuma zonā funkcija darbojas, pamatojoties uz informāciju par līkumu uz galvenā ceļa.

  • Pat tad, ja nobraucat no galvenā ceļa, automātiskās palēnināšanās lielceļa līkuma zonā funkcija var īslaicīgi darboties informācijas dēļ par lielceļa līkuma posmu.

BRĪDINĀJUMS
  • Navigācijā balstītā viedā kruīza kontrole neaizvieto drošu braukšanas praksi — šī sistēma ir paredzēta vadītāja ērtībai. Vienmēr skatieties uz ceļu; vadītājs ir atbildīgs par to, ka nepārkāpj satiksmes noteikumus.

  • Navigācijas sistēmas sniegtā informācija par ātruma ierobežojumiem var atšķirties no faktiskās informācijas par ātruma ierobežojumiem uz ceļa. Vadītājs atbildīgs par to, ka pārbauda ātruma ierobežojumus uz faktiskā ceļa vai joslā.

  • Uz navigāciju balstīta viedā kruīza kontrole tiks automātiski atcelta, ja, braucot pa galveno ceļu iestatītajā maršrutā, mainās ceļa veids, no valsts lielceļa nobraucot uz parastu ceļu, iebraucot atpūtas zonā pa tam paredzētu ceļu vai braucot pa iebrauktuvi/nobrauktuvi (IC/JC) u.c. Vienmēr esiet uzmanīgs.

  • Uz navigāciju balstītā viedā kruīza kontrole var nedarboties, ja ir vadošie transportlīdzekļi, kā arī atkarībā no transportlīdzekļa braukšanas apstākļiem. Braukšanas laikā vienmēr pievērsiet uzmanību ceļa un braukšanas apstākļiem.

  • Velkot piekabi vai kaut ko līdzīgu, automobiļa palēninājums var nebūt pietiekams. Vienmēr brauciet uzmanīgi.

  • Braucot caur ceļu maksas posteni uz šosejas (vai automaģistrāles), uz navigāciju balstīta viedā kruīza kontrole darbojas, pamatojoties uz pirmo joslu. Ja iebraucat kādā citā joslā, uz navigāciju balstīta viedā kruīza kontrole var nedarboties pareizi.

  • Transportlīdzekļa ātrums palielinās, ja vadītājs nospiež akseleratora pedāli, kamēr darbojas uz navigāciju balstīta viedā kruīza kontrole, un funkcija nesamazinās transportlīdzekļa ātrumu. Taču, ja akseleratora pedālis tiek nospiests nepietiekoši, transportlīdzekļa ātrums var samazināties.

  • Ja vadītājs palielina ātrumu un atlaiž akseleratora pedāli, kamēr darbojas uz navigāciju balstītā viedā kruīza kontrole, transportlīdzekļa ātrums var nesamazināties pietiekami vai tas var strauji samazināties līdz drošam ātrumam.

  • Ja līkums ir pārāk liels vai pārāk mazs, navigācijā balstītā viedā kruīza kontrole var nedarboties.

  • Uz navigāciju balstīta viedā kruīza kontrole ir papildu funkcija, un tā neaizvieto drošu braukšanas praksi. Vadītājs uzņemas pilnu atbildību par to, lai vienmēr pārbaudīt ātrumu un attālumu līdz priekšā braucošajam transportlīdzeklim. Vienmēr brauciet piesardzīgi un uzmanīgi.

PIEZĪME
  • Starp navigācijas sistēmas ieteikumiem un uz navigāciju balstītās viedās kruīza kontroles darbības sākumu var būt laika nobīde.

  • Panelī un navigācijas sistēmā norādītā ātruma informācija var atšķirties.

  • Pat tad, ja braucat ar mazāku ātrumu nekā viedās kruīza kontroles iestatītais ātrums, paātrinājumu var ierobežot priekšā esošie līkumu posmi.

  • Ja uz navigāciju balstītā viedā kruīza kontrole darbojas, kad nobraucat no galvenā ceļa, lai iebrauktu mijā, krustojumā, atpūtas laukumā utt., funkcija var kādu laiku darboties.

  • Var būt sajūta, ka navigācijā balstītā viedā kruīza kontrole veic nepietiekamu palēninājumu, ceļa apstākļu dēļ, piemēram, ja ir nelīdzena ceļa virsma un šauras joslas.