Följande kan hända under körning:

• EPS-varningslampan lyser inte.

• Det krävs mycket kraft för att styra precis efter att tändningslåset vridits på. Detta sker när systemet gör en självdiagnos av EPS-systemet. När diagnosen är slutförd återgår styrningen till sitt normala tillstånd.

• Ett klickljud kan höras från EPS-reläet efter att tändningslåset vridits till ON- eller LOCK-läget.

• Det kan låta lite från styrservon när bilen står stilla eller körs långsamt.

• När avvikelsen upptäcks i det elektriska servostyrningssystemet för att förhindra en livsfarlig olycka kommer styrningsassistansfunktionen att stoppas. I det här skedet aktiveras varningslampan och blinkar på instrumentpanelen. Ratten kan bli svårhanterad och tung att vrida. Låt bilen kontrollerad omedelbart efter att du har flyttat bilen till en säker plats.

• Om det är något fel på styrservon tänds varningslampan i instrumentpanelen. Styrningen kanske inte känns som den ska. I det här fallet behöver systemet inspekteras av en professionell verkstad.

  Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner.

• Styrhjälpen förändras om du vrider ratten upprepade gånger åt höger/vänster när bilen står stilla. Dock återgår den till normala förhållanden efter ett par minuter.

• När du vrider ratten i låga temperaturer kan onormala ljud höras. Ljuden försvinner när temperaturen ökar. Det här är normalt.

• Ratten kan verka tung och bilen svårstyrd när laddningssystemets varningslampa lyser, eller när spänningen är låg (när generatorn eller batteriet inte fungerar som det ska).