Sensorn kan vara begränsad om:

• Systemet kanske inte aktiveras inom 15 sekunder från att motorn eller kameran startats.

• Frontkamera och frontradar förorenade eller blockerade.

• Kameralinsen är kontaminerad på grund av skyddsfilm, filmer eller täckta vindruta, skadat glas, eller fastnat i andra objekt (klistermärke, insekter, m.m.) på glaset.

• Dåligt väder såsom skyfall eller snö gör att radarn eller kameran inte har fri sikt.

• En störning av elektromagnetiska vågor föreligger.

• Radarsensorn känner av en kraftigt utspridd reflektion.

• Kamera-/radarsensorns avkänningsområde är begränsat

• Fordonet framför är för litet för att detekteras (till exempel, en motorcykel osv.)

• Fordonet framför är för stort, eller ett släp som är för stort för att detekteras av kamerans igenkänningsfunktion (t.ex. ett traktorsläp, osv.)

• Kamerans synfält är inte adekvat belyst (antingen för mörkt eller för mycket reflektioner, eller för mycket omgivande ljus som stör synfältet).

• Fordonet framför har inte några baklyktor, eller baklyktorna PÅ, eller lamporna är placerade ovanligt.

• Ljusstyrkan utomhus förändras plötsligt, t.ex. man åker in i en tunnel.

• Ljuset från en gatlykta eller ett mötande fordon reflekteras på våt väg, t.ex. i pölar på vägen.

• Vyn framåt störs av motljus eller lyktorna på ett fordon.

• Vindrutan har immat igen; en tydlig vy över vägen finns inte.

• Fordonet framför kör oregelbundet.

• Fordonet är på grusväg eller ojämnt underlag eller vägen har branta höjdskillnader.

• Radarsensorn känner av en kraftigt utspridd reflektion.

• Kamera-/radarsensorns avkänningsområde är begränsat

• Fordonet framför är för litet för att detekteras (till exempel, en motorcykel osv.)

• Fordonet framför är för stort, eller ett släp som är för stort för att detekteras av kamerans igenkänningsfunktion (t.ex. ett traktorsläp, osv.)

• Kamerans synfält är inte adekvat belyst. (antingen för mörkt eller för mycket reflektioner, eller för mycket omgivande ljus som stör synfältet)

• Fordonet framför har inte några baklyktor, eller baklyktorna PÅ, eller lamporna är placerade ovanligt.

• Ljusstyrkan utomhus förändras plötsligt, t.ex. man åker in i en tunnel.

• Ljuset från en gatlykta eller ett mötande fordon reflekteras på våt väg, t.ex. i pölar på vägen.

• Vyn framåt störs av motljus eller lyktorna på ett fordon.

• Vindrutan har immat igen; en tydlig vy över vägen finns inte.

• Fordonet framför kör oregelbundet.

• Fordonet är på grusväg eller ojämnt underlag eller vägen har branta höjdskillnader.

• Fordonet körs nära områden som innehåller metaller som en byggzon, järnväg m.m.

• Fordonet kör inne i en byggnad såsom ett parkeringshus.

• Kameran känner inte igen hela fordonet framför.

• Kameran är skadad.

• Ljuset utomhus är för svagt såsom i skymning eller när fordonet kör i en tunnel.

• Skuggan ligger över vägens mittlinje, trädskuggor osv.

• Fordonet kör genom en tull.

• Vindrutan har immat igen; en tydlig vy över vägen finns inte.

• Bakdelen av fordonet framför är normalt inte synlig. (Fordonet vrider i en riktning, eller fordonet körs om.)

• Dålig väg orsakar stora vibrationer i fordonet under körning.

• Sensorns igenkänning förändras hastigt när den passerar över ett farthinder.

• Fordonet framför flyttar sig vertikalt i körriktningen.

• Fordonet framför stoppas vertikalt.

• Fordonet framför kör mot ditt fordon eller backar.

• Du är i en rondell och fordonet framför kör runt.

Körning i en kurva

Framåtriktat automatiskt krocksystem (Forward Collision Avoidance)-assistansen kanske är begränsad under körning på en kurvig väg.

Frontkamerans eller radarns avkänningssystem kanske inte kan upptäcka ett fordon, en fotgängare eller cyklist framför dig på en kurvig väg.

Detta kan resultera i utebliven erforderlig varning och inbromsning.

Uppmärksamma alltid väg- och körförhållanden och tryck ned bromspedalen vid behov för att sänka körhastigheten för att bibehålla ett säkert avstånd.

FCA-assistansen kan känna av ett fordon, en fotgängare eller en cyklist som befinner sig i ett intilliggande körfält eller utanför ditt körfält under körning på en kurvig väg.

Funktionen kan larma föraren och lägga i bromsen, helt i onödan, om detta inträffar.

Var alltid uppmärksam på vägen och körförhållandena medan du kör.

Körning i sluttning

FCA-assistansens prestanda kanske är lägre under körning upp- eller nedför en sluttning. Frontkamerans eller frontradarns avkänningssystem kanske inte kan upptäcka fordonet, fotgängaren eller cyklisten framför dig.

Det här kan resultera i onödiga larm och inbromsningar eller utebliven erforderlig varning och inbromsning.

Om funktionen plötsligt identifierar ett fordon, en fotgängare eller cyklist framför dig när du har passerat ett krön kan en kraftig fartminskning bli följden.

Håll alltid ögonen på vägen när du kör uppåt eller nedåt i en sluttning och bromsa om det behövs för att minska körhastigheten så att avståndet hålls.

Körfältsbyte

[A]: Din bil, [B]: Fordon som byter körfält

När ett fordon byter fil framför dig kanske inte FCA direkt kan upptäcka fordonet, särskilt om fordonet byter fil snabbt. I det är fallet måste du hålla säkert bromsavstånd, och vid behov, trycka ner bromspedalen för att minska din körhastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

[A]: Din bil, [B]: Fordon som byter körfält, [C]: Fordon i samma körfält

När du kör i trafik med många stopp, och ett fordon framför dig byter fil, kanske FCA inte omgående upptäcker det nya fordonet som nu är framför dig. I det är fallet måste du hålla säkert bromsavstånd, och vid behov, trycka ner bromspedalen för att minska din körhastighet för att bibehålla ett säkert avstånd.

Identifiera fordonet

Om framförvarande fordon har tung last som sticker ut bakåt eller om det har hög markfrigång kan det uppstå riskfyllda situationer. Uppmärksamma alltid väg- och körförhållanden under färd och tryck ned bromspedalen vid behov för att sänka körhastigheten för att bibehålla avståndet.