Exteriör vård
Att tänka på vid exteriör vård
Det är väldigt viktigt att följa anvisningarna på etiketten vid användning av kemiska rengöringsmedel eller polermedel. Läs alla avrådanden och varningar på etiketten.
Om du parkerar bilen nära en skylt eller ett vindskydd av rostfritt stål etc., kan yttre plastdetaljer (stötfångare, spoiler, dekorationer, lampor, utvändiga speglar etc.) skadas av solljus som reflekteras från dessa ytor. Parkera för att undvika att skada finishen på yttre plastdetaljer bilen på avstånd från områden där reflekterat ljus kan förekomma eller använd en presenning (beroende på fordon och att typen av yttre detaljer, t.ex. spoliers, kan variera).
Skötsel av bilens lack
Tvätt
Tvätta bilens lack noggrant minst en gång i månaden med ljummet eller kallt vatten. Det hjälper till att hålla lacken i gott skick och rost borta.
Om du har kör offroad bör du tvätta bilen efter varje etapp. Var särskilt noggrann med att avlägsna ansamlingar av salt, smuts, lera och andra främmande föremål. Se till att dräneringshålen på nedre kanterna i dörrarna och sidopanelerna är fria och rena.
Insekter, tjära, trädsav, fågelträck, industriutsläpp och liknande kan skada bilens lack om det inte avlägsnas direkt.
Även om du genast sköljer av bilen med vatten är detta inte alltid nog för att ta bort smutsen. Ett milt schampo, avsett för lack, kan behöva användas. När du har schamponerat ska du skölja av bilen ordentligt med ljummet eller kallt vatten. Låt inte schampot torka på lacken.
-
Använd inte starka rengöringsmedel, kemiska rengöringsmedel eller varmt vatten och tvätta inte bilen i direkt solsken eller när karossen är varm.
-
Var försiktig när du tvättar fordonets sidorutor.
Högtryckstvätt kan leda till att vatten läcker in genom fönster och inredningen blir blöt.
-
För att undvika skador på plastdelar och lampor ska du inte använda kemiska lösningsmedel eller starka tvättmedel.
Våta bromsar
Kontrollera bromsarna efter att du har tvättat bilen genom att köra långsamt och kontrollera funktionen. Om bromsprestandan har försämrats ska du torka bromsarna genom att använda dem lätt samtidigt som du kör sakta framåt.
Högtryckstvätt
-
Stå inte för nära fordonet när du använder en högtryckstvätt.
Om du står för nära eller om du använder för högt tryck kan komponenter skadas eller så kan vatten tränga in i fordonet.
-
Spraya inte kameran, sensorerna eller omgivningen direkt med en högtryckstvätt. Systemet kan sluta fungera normalt om det utsätts för överdrivet högt vattentryck.
-
Håll munstycket långt ifrån damasker (skydd i plast eller gummi) eller kontakter eftersom de kan skadas av vatten under högt tryck.
-
Vattentvätt av motorrummet inklusive högtryckstvätt kan orsaka skador på elektriska kretsar i motorrummet.
-
Låt aldrig vatten eller andra vätskor komma i kontakt med elektriska/elektroniska komponenter inuti fordonet eftersom att det skulle kunna skada dem.
Vaxning
När vatten inte längre bildar droppar på lacken bör bilen vaxas. Tvätta och torka alltid fordonet före vaxning. Använd ett högkvalitativt flytande eller fast vax och följ tillverkarens anvisningar. Vaxa alla metallpaneler för att skydda dem och bevara deras lyster.
Vaxet lossnar vanligtvis om du avlägsnar olja, tjära och liknande material med ett fläckborttagningsmedel. Tänk på att lägga nytt vax på sådana områden även om resten av bilen inte behöver vaxas. Använd inte vax på upphöjda, olackerade delar eftersom det kan ge missfärgningar.
-
Om du använder en torr trasa för att torka bort damm och smuts riskerar du att repa lacken.
-
Använd inte stålull, rengöringsmedel med slipmedel eller rengöringsmedel som är sura, starkt basiska eller frätande på förkromade eller anodiserade aluminiumdelar. Det kan skada skyddslagret och orsaka missfärgningar eller frätskador.
Reparation av skada i ytbeläggningen
Reparera djupa repor eller stenflisor i den målade ytan omedelbart. Ren metall rostar snabbt och det kan leda till höga reparationskostnader.
Om bilen skadas och någon metalldel måste repareras eller bytas ut är det viktiga att den nya delen rostskyddsbehandlas.
Underhåll av lättmetall
-
Använd ett tjärborttagningsmedel, inte en skrapa eller annat vasst föremål, för att avlägsna tjära och insekter.
-
Applicera ett vaxlager eller konserveringsmedel för krom och gnugga fram lyster för att skydda lättmetalldelarnas ytor mot korrosion.
-
Täck lättmetalldelarna med ett tjockare lager av vax eller konserveringsmedel under vintern eller om du ska köra längs kusten. Belägg delarna med vaselin eller annan skyddande förening vid behov.
Underhåll av underredet
Korrosiva material som används för borttagning av is, snö och dammbekämpningsmedel kan ansamlas mot underredet. Rostningsförloppet kan påskyndas om dessa material inte avlägsnas från underredesdelarna såsom bränsleledningar, ram, golvpanna och avgassystem, även om de har behandlats med rostskydd.
Spola underredet och hjulöppningarna ordentligt med ljummet eller kallt vatten en gång i månaden, efter terrängkörning och i slutet av varje vinter. Var särskilt noggrann i dessa områden eftersom att det är svårt att se all lera och smuts. Det åstadkommer mer skada än nytta om vägsmutsen blöts utan att tvättas bort. I dörrarnas nederkant, trösklar och bärande delar finns dräneringshål som inte får sättas igen av smuts. Vatten som ansamlas i detta utrymmen kan påskynda rostbildning.
Kontrollera bromsarna efter att du har tvättat bilen genom att köra långsamt och kontrollera funktionen. Om bromsprestandan har försämrats ska du torka bromsarna genom att använda dem lätt samtidigt som du kör sakta framåt.
Underhåll av aluminiumhjul
Aluminiumfälgar är överdragna med ett genomskinligt skydd.
-
Använd inga slipande rengöringsmedel, polermedel, lösningsmedel eller stålborstar på aluminiumfälgar. De kan repa och skada skyddet.
-
Rengör fälgen när den har svalnat.
-
Använd enbart mild tvål eller diskmedel och skölj noggrant med vatten. Rengör även fälgarna efter att du kört på saltade vägar. Detta hjälper till att förhindra korrosion.
-
Undvik att tvätta fälgarna med snabbsnurrande biltvättborstar.
-
Använd inga alkaliska eller sura tvättmedel. De kan skada och korrodera aluminiumfälgar med ett genomskinligt skyddslager.
Rostskydd
Skydda bilen mot rost
Redan på fabriken ges bilarna ett effektivt rostskydd. Det är dock endast ett grundläggande skydd. För att uppnå det långsiktiga rostskydd som ditt fordon kan leverera krävs också ägarens samarbete och hjälp.
Vanliga orsaker till rost
De vanligaste orsakerna till korrosion är:
-
Vägsalt, smuts och fukt som ansamlas under fordonet.
-
Borttagning av färg och skyddande beläggningar som orsakas av stenar, grus, slitning eller mindre repor och bucklor som gör att oskyddad metall utsätts för korrosion.
Högkorrosiva miljöer
Korrosionsskydd är särskilt viktigt om du bor i ett område där ditt fordon regelbundet utsätts för korrosiva material. Vissa av de vanliga orsakerna till påskyndad korrosion är vägsalter, dammbekämpningskemikalier, havsluft och industriell förorening.
Fukt orsakar korrosion
Fukt skapar de förutsättningar under vilka korrosion tenderar att uppstå. Rostangrepp påskyndas av hög luftfuktighet, särskilt vid temperaturer precis över nollstrecket. Under dessa omständigheter hålls det oxiderande materialet i kontakt med bilens kaross via fukt som avdunstar långsamt. Lera är särskilt rostframkallande eftersom det torkar långsamt och håller fukt i kontakt med bilen. Även om leran förefaller vara torr kan den hålla kvar fukt och underlätta rostangrepp. Höga temperaturer kan också påskynda korrosion av delar som inte är tillräckligt välventilerade för att fukten ska kunna skingras.
Av alla dessa anledningar är det särskilt viktigt att du håller ditt fordon rent och fritt från lera eller ansamlingar av andra material. Detta gäller inte endast synliga ytor, utan i synnerhet fordonets undersida.
Förhindra rostangrepp
Du kan förhindra rostangrepp genom följande åtgärder:
Det bästa sättet att förebygga korrosion är att hålla ditt fordon rent och fritt från korrosiva material. Detta gäller i synnerhet för fordonets undersida.
-
Där vägsalter används, nära havet, i områden med industriella föroreningar, sur nederbörd etc. bör du vara särskilt noggrann med att förebygga korrosion. På vintern ska du spola av bilens undersida minst en gång i månaden och sedan rengöra den ordentligt efter vintern.
-
När du rengör underredet ska du vara extra noggrann med komponenter under skärmarna och andra områden som inte är synliga. Var noggrann; om du bara fuktar den ansamlade leran och inte spolar bort den ökar du rostangreppets hastighet i stället för att hindra det. Högtrycksvatten och -ånga är särskilt effektivt för att avlägsna ansamlad lera och korrosiva material.
-
Vid rengöring av de nedre dörrpanelerna, vippanelerna och ramdelarna ska du se till att dräneringshålen inte är igentäppta. I annat fall kan fukt inneslutas och påskynda korrosion.
Parkera aldrig bilen i ett fuktigt, dåligt ventilerat garage. Det utgör en grogrund för korrosion. Det gäller särskilt om du tvättar ditt fordon i garaget eller kör in fordonet i garaget när det fortfarande är blött eller täckt av snö, is eller lera. Även ett uppvärmt garage kan bidra till korrosion om det inte är tillräckligt välventilerat för att fukt ska kunna skingras.
Repor i lacken bör täckas med bättringslack snarast möjligt för att förhindra rostangrepp. Om ren metall syns är det lämpligt att kontakta en billackeringsverkstad.
Fågelträck: fågelträck är mycket frätande och kan skada billack på bara några få timmar. Tvätta bort fågelträck snarast möjligt.
Fukt kan ansamlas under golvmattor och förorsaka rost. Kontrollera periodiskt att golvmattorna är torra. Var särskilt noggrann om du fraktar gödsel, städmaterial eller kemikalier i bilen.
Dessa ska förvaras i lämpliga behållare och läckage eller spill ska städas upp. Skölj med rent vatten och låt torka ordentligt.