Normalt underhållsschema - För bensinmotor [Europa (ej Ryssland)]
Följande åtgärder är viktiga för att bibehålla låga utsläpp och hög prestanda. Spara kvitton för alla utsläppstjänster för att inte din garanti ska upphävas. Om både körsträcka och tid visas gäller det serviceintervall som först inträffar.
|
NR. |
OBJEKT |
KOMMENTAR |
|---|---|---|
|
*1 |
Motorolja och motoroljefilter |
|
|
*2 |
Kylvätska (motor) |
När du fyller på kylvätska ska du endast använda destillerat vatten. Felaktig kylvätskeblandning kan resultera i allvarliga fel eller skador på motorn. |
|
*3 |
Drivremmar (motor) |
|
|
*4 |
Tändstift |
Det kan vara praktiskt att byta ut i förtid i samband med annat underhåll. |
|
*5 |
Vätska i manuell växellåda |
Om det blandats vatten i växellådsoljan måste den bytas. |
|
*6 |
Transmissionsvätska för dubbelkoppling (DCT) |
Oljan för dubbelkopplingslådan (DCT) ska bytas om den blandats med vatten. |
|
*7 |
Bränsletillsatser (bensin) |
Kias rekommendation är att du använder blyfritt bränsle med oktantalet 95/AKI (Anti Knock Index) 91 eller högre (Europa) eller oktantalet (RON) (Research Octane Number) 91/ AKI (Anti-Knock Index) 87 eller högre (ej Europa). Om du inte regelbundet använder kvalitetsbränsle med tillsats av bränsleadditiv och har problem med att starta motorn, eller om motorn går orent, bör du tillsätta en flaska bränsleadditiv var 15 000:e km (10 000 miles) (för Europa) / 10 000:e km (6 500 miles) (för Australien och Nya Zeeland (turbomodell)).Bränsleadditiv finns tillgängliga på en professionell verkstad tillsammans med information om hur man använder dem. Kia rekommenderar att du besöker en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner. Blanda inte med andra tillsatser. |
I : Inspektera och justera, korrigera, rengör eller byt ut vid behov.
R : Ersätt eller byt ut.
|
UNDERHÅLLSINTERVALLER |
Normalt underhållsschema - För bensinmotor [Europa (ej Ryssland)] |
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Antal månader eller körsträcka; det som först inträffar |
|||||||||
|
UNDERHÅLLSÅTGÄRD |
Månader |
12 |
24 |
36 |
48 |
60 |
72 |
84 |
96 |
|
Miles x 1 000 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
70 |
80 |
|
|
Km×1 000 |
15 |
30 |
45 |
60 |
75 |
90 |
105 |
120 |
|
|
Motorolja och motoroljefilter *1 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
B |
|
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
|||||||||
|
Smartstream G 1.2 |
|||||||||
|
(Bensinmotor) 1.4 MPI |
|||||||||
|
Kylarvätska (motor) *2 |
Byt till att börja med ut var 210 000 km (140 000 brittiska mil) eller 120 månader efter det, byt ut var 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller 24 månader |
||||||||
|
Drivremmar (motor) *3 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Byt till att börja med ut var 90 000 km (60 000 brittiska mil) eller 72 månader efter det, inspektera var 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller 24 månader |
|||||||
|
Smartstream G 1.2 |
|||||||||
|
(Bensinmotor) 1.4 MPI |
|||||||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
B |
K |
|
|
Vakuumslangar och slangar för vevhusventilation |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Tändstift *4 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Byt var 75 000 km (50 000 brittiska mil) |
|||||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
|||||||||
|
Smartstream G 1.2 |
Byt var 150 000:e km (100 000 brittiska mil) |
||||||||
|
(Bensinmotor) 1.4 MPI |
Byt var 150 000:e km (100 000 brittiska mil) |
||||||||
|
Olja för manuell växellåda *5 |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
iMT-systemvätska |
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
K |
B |
|
Olja för automatisk växellåda |
6 A/T (6-stegad automatisk växellåda) |
Ingen kontroll eller service krävs |
|||||||
|
Vätska i växellåda med dubbelkoppling (DCT)*6 |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Drivaxel och damasker |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Bränsleadditiv (bensin)*7 |
Smartstream G1.0 T-GDi |
Fyll på var 15 000:e km (10 000:e brittiska mil) eller 12:e månad |
|||||||
|
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
|||||||||
|
Bränsleledningar, slangar och anslutningar |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
iMT-systemets kopplingsrör och -ledning |
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
Bränsletankens luftfilter |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Avluftningsslang och tanklock |
- |
- |
- |
K |
- |
- |
- |
K |
|
|
Luftrenarfilter |
- |
K |
- |
B |
- |
K |
- |
B |
|
|
Intercooler, slangar, luftintagsslang |
Smartstream G1.0 T-GDi |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
Smartstream G1.0 T-GDi 48V HEV |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Avgassystem |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Kylsystem |
Byt till att börja med ut var 60 000 km (40 000 brittiska mil) eller 48 månader efter det, inspektera var 30 000 km (20 000 brittiska mil) eller 24 månader |
||||||||
|
Luftkonditioneringskompressor/kylmedium |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Klimatanläggningens kupéfilter |
- |
B |
- |
B |
- |
B |
- |
B |
|
|
Bromsskivor och bromsbelägg |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Bromstrummor och bromsbelägg |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Bromsledningar, slangar och anslutningar |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Broms-/kopplingsvätska |
| |
B |
| |
B |
| |
B |
K |
B |
|
|
Parkeringsbroms |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
- |
K |
|
|
Styrväxel, länkage och damasker |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Spindelleder |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Däck (tryck och nötning av däckmönster) |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
|
Batteritillstånd |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
K |
|
-
Bränslefilter (bensinmotor): Bränslefiltret anses vara underhållsfritt, men det är ändå lämpligt att kontrollera det regelbundet. Serviceintervallet beror på bränslets kvalitet.
-
Vid större problem som vid för litet eller för stort bränsleflöde, effektförlust, svårstartad motor etc. ska bränslefiltret bytas ut omedelbart oavsett serviceintervallet i underhållsschemat. Kontakta en auktoriserad Kia-återförsäljare/servicepartner för närmare information.
-