”Gunga” loss bilen
Om det är nödvändigt att gunga fordonet för att frigöra det från snö, sand eller lera ska du först vrida ratten till höger och vänster för att frigöra utrymme runt framhjulen. Växla sedan fram och tillbaka mellan första växeln och R (back) i bilar med manuell växellåda/intelligent manuell växellåda eller R (back) och valfri framåtväxel i bilar med automatisk/dubbel växellåda. Rusa inte motorn och försök minimera hjulspinn. Om du fortfarande sitter fast efter några försök ska du låta bogsera bilen för att undvika överhettning av motorn och eventuella skador på växellådan.

"Gungar" du bilen en längre stund kan motorn överhettas, växellådan och/eller däcken skadas.

Hjulspinn
Hjulen får inte spinna loss så att de roterar mer än vid 56 km/h (35 brittiska mil/timma). Hjulspinn medan bilen står stilla kan överhetta däcken. Det är en skaderisk både för däck och eventuella personer i närheten.

Stäng av ESC-systemet (i förekommande fall) innan du försöker "gunga" loss bilen.

Om du kört fast i snö, lera, sand os.v. kan du försöka att "gunga" loss bilen genom att köra omväxlande framåt och bakåt. Gör inte detta om det finns personer eller föremål i närheten av bilen. Bilen kan röra sig oväntat framåt eller bakåt när du kommer loss och personer eller föremål i närheten kan bli påkörda.