Sök endast efter rubrik
Startsida > Om något händer > Om du får punktering (med däckreparationssats) > Använda däckreparationssatsen

Använda däckreparationssatsen

  1. Ta loss hastighetsbegränsningsetiketten (1) från tätningsmedlets behållare (2) och sätt den på en väl synlig plats i bilen som till exempel på ratten för att påminna föraren om att inte köra för fort.

  2. Följ anvisningarna i rätt ordning när du fyller på tätningsmedlet då det annars finns risk för att tätningsmedlet trycks ut under högt tryck.

  3. Skaka förpackningen med tätningsmedel.

  4. Anslut påfyllningsslangen (3) till anslutningen på behållaren med tätningsmedel (A).

  5. Var noga med att inte trycka ned knappen (9) på kompressorn.

  6. Skruva av ventilhatten på det felande hjulet och skruva fast tätningsmedlets påfyllningsslang (3) på ventilen.

  7. Sätt fast behållaren med tätningsmedel i fästet på kompressorn så att behållaren står rakt upp.(B)

  8. Kontrollera att kompressorn är avstängd på läget 0.

    Viktigt

    För in slangen för tätningsmedlet ordentligt i ventilen. Annars kan tätningsmedel flöda bakåt och möjligen också täppa till slangen.

  9. Anslut kabeln och elanslutningarna mellan kompressorn och bilens eluttag.

    Observera

    Använd endast eluttaget på passagerarsidan.

  10. Ställ tändningslåset eller ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen på ON: Starta kompressorn och låt den gå i ca 3 min för att fylla på tätningsmedlet. Trycket i däcket efter påfyllning är inte viktigt.

  11. Stäng av kompressorn.

  12. Ta loss slangen från behållaren med tätningsmedel och däckventilen.

Lägg tillbaka däckreparationssetet på förvaringsplatsen i bilen.

Varning

Koloxidförgiftning och kvävning kan uppstå om motorn är igång i dåligt ventilerade eller oventilerade utrymmen (till exempel i ett garage).