Använda däckreparationssatsen
-
Ta loss hastighetsbegränsningsetiketten (1) från tätningsmedlets behållare (2) och sätt den på en väl synlig plats i bilen som till exempel på ratten för att påminna föraren om att inte köra för fort.
-
Följ anvisningarna i rätt ordning när du fyller på tätningsmedlet då det annars finns risk för att tätningsmedlet trycks ut under högt tryck.
-
Skaka förpackningen med tätningsmedel.

-
Anslut påfyllningsslangen (3) till anslutningen på behållaren med tätningsmedel (A).

-
Var noga med att inte trycka ned knappen (9) på kompressorn.
-
Skruva av ventilhatten på det felande hjulet och skruva fast tätningsmedlets påfyllningsslang (3) på ventilen.
-
Sätt fast behållaren med tätningsmedel i fästet på kompressorn så att behållaren står rakt upp.(B)
-
Kontrollera att kompressorn är avstängd på läget 0.

Viktigt
För in slangen för tätningsmedlet ordentligt i ventilen. Annars kan tätningsmedel flöda bakåt och möjligen också täppa till slangen.
-
Anslut kabeln och elanslutningarna mellan kompressorn och bilens eluttag.

ObserveraAnvänd endast eluttaget på passagerarsidan.
-
Ställ tändningslåset eller ENGINE START/STOP (motor start/stopp)-knappen på ON: Starta kompressorn och låt den gå i ca 3 min för att fylla på tätningsmedlet. Trycket i däcket efter påfyllning är inte viktigt.
-
Stäng av kompressorn.
-
Ta loss slangen från behållaren med tätningsmedel och däckventilen.
Lägg tillbaka däckreparationssetet på förvaringsplatsen i bilen.

Koloxidförgiftning och kvävning kan uppstå om motorn är igång i dåligt ventilerade eller oventilerade utrymmen (till exempel i ett garage).