مكونات نظام الأمان الإضافي (SRS) ووظائفه
يتكون نظام الأمان الإضافي (SRS) من المكونات التالية:
-
وحدة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق*
-
وحدة الوسادة الهوائية الأمامية للراكب*
-
وحدات الوسادة الهوائية الجانبية*
-
مجموعات نظام الشداد الضام*
-
مصباح التحذير الخاص بالوسادة الهوائية
-
وحدة التحكم في نظام الأمان الإضافي (SRSCM)
-
مستشعرات التصادم الجانبي*
*: إذا كانت السيارة مجهزة بذلك
تراقب وحدة التحكم في نظام الأمان الإضافي جميع مكونات نظام الأمان الإضافي بشكل مستمر عند تشغيل مفتاح الإشعال، وذلك لتحديد ما إذا كانت شدة الاصطدام تتطلب انفجار الوسادة الهوائية أو تفعيل حزام الأمان ذي الشد.
يضيء مصباح تحذير الوسادة الهوائية لنظام الأمان الإضافي (SRS)"
"بلوحة العدادات لمدة 6 ثوانٍ تقريبًا بعد تدوير مفتاح الإشعال إلى الوضع ON (تشغيل)، ومن المفترض بعدها أن ينطفئ مصباح تحذيرالوسادة
الهوائية لنظام"
".

وفي حالة حدوث أي من الحالات الآتية، فهذا يشير إلى وجود خلل في نظام الأمان الإضافي. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
لا يضيء المصباح لفترة وجيزة عقب تشغيل مفتاح الإشعال.
-
تستمر إضاءة المصباح لأكثر من 6 ثوانٍ تقريبًا.
-
يضيء المصباح أثناء تحرك السيارة.
-
يومض المصباح عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع ON (تشغيل).

توجد وحدات الوسائد الهوائية الأمامية عند منتصفي عجلة القيادة، وفي لوحة الراكب الأمامية فوق صندوق القفازات. عندما تكتشف وحدة التحكم في نظام الأمان الإضافي صدمة بالقوة الكافية بمقدمة السيارة، فإنها تجعل الوسائد الهوائية الأمامية تنتفخ تلقائيًا.

عند الانتفاخ، تنفصل مواضع التمزق المقولبة مباشرة في الأغطية المبطنة بفعل الضغط نتيجة تمدد الوسائد الهوائية. وبعدئذٍ، يسمح فتح أغطية أخرى بانتفاخ الوسائد الهوائية تمامًا.

يعمل انتفاخ الوسادة الهوائية تمامًا، بالإضافة إلى ربط حزام الأمان جيدًا، على إبطاء حركة السائق أو الراكب نحو الأمام، مما يقلل خطر التعرض للإصابة في الرأس والصدر.
بعد اكتمال الانتفاخ، يبدأ على الفور تفريغ الهواء من الوسادة الهوائية، مما يمكّن السائق من الاحتفاظ بالرؤية الأمامية والقدرة على توجيه المركبة أو تشغيل عناصر التحكم الأخرى.


-
لا تقم بتركيب أو وضع أي ملحقات (حامل مشروبات أو ملصقات أو غير ذلك) في لوحة الراكب الأمامية فوق صندوق القفازات في أي سيارة مزودة بوسادة هوائية للراكب. فقد تصبح هذه الأشياء بمثابة قذائف خطيرة وتسبب الإصابة عند انتفاخ الوسادة الهوائية للراكب.
-
عند تركيب إحدى عبوات معطر الجو السائل داخل السيارة، لا تضعها قرب مجموعة أجهزة القياس أو على سطح لوحة العدادات.
فقد تصبح بمثابة قذيفة خطيرة وتسبب الإصابة عند انتفاخ الوسادة الهوائية للراكب.

-
في حالة انتفاخ وسادة هوائية، قد يصدر ضجيج عالٍ متبوع بإطلاق غبار دقيق في السيارة. وهذا أمر طبيعي وغير خطر؛ فالوسائد الهوائية معبأة بهذا المسحوق الدقيق. قد يتسبب الغبار الناتج عن انتفاخ الوسادة الهوائية في تهيج الجلد أو العين بالإضافة إلى تفاقم حالات الربو لدى بعض الأشخاص. بالنسبة إلى الجلد المكشوف، عليك دائمًا غسله بالكامل بماء فاتر وصابون لطيف وذلك بعد انتفاخ الوسائد الهوائية في حادث.
-
لا يعمل نظام الأمان الإضافي إلا عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع التشغيل. إذا لم يُضيئ مصباح تحذير نظام الأمان الإضافي"
"،أو أضاء لأكثر من 6 ثوانٍ تقريبًا عند تحريك مفتاح الإشعال إلى الوضع التشغيل، أو بعد بدء تشغيل المحرك، أو أضاء المصباح أثناء
القيادة، فهذا يعني وجود خلل في نظام الأمان الإضافي. في هذه الحالة، افحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء
خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
قبل استبدال مصهر أو فصل أحد أطراف البطارية، أدر مفتاح الإشعال إلى الوضع LOCK (قفل) وأخرج مفتاح الإشعال. لا تُقدم مطلقًا على فك مصهر (مصاهر) الوسادة الهوائية أو استبداله عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع ON (تشغيل). يؤدي عدم اتباع هذا التحذير إلى إضاءةمصباح تحذير نظام الأمان الإضافي "
".