تغيير الإطارات

-
اركن السيارة فوق سطح مستو واضغط على فرامل الانتظار بإحكام.
-
حرك ناقل السرعة إلى R (الرجوع للخلف) باستخدام ناقل الحركة اليدوي أو P (ركن) باستخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
-
شغل وامض التحذير من الخطر.

-
أخرج مفتاح ربط صواميل عروة العجلات والرافعة وذراع الرافعة والإطار الاحتياطي من المركبة.
-
ثبت كلًا من العجلات الأمامية والخلفية التي تكون مائلة في الجهة المقابلة لموضع الرافعة.

تغيير الإطار
-
لتفادي تحرك السيارة أثناء تغيير الإطار، قم دومًا بتعشيق فرامل التوقف بالكامل، مع تأمين العجلة المقابلة قطريًا للعجلة التي يتم تغييرها.
-
نوصي باستخدام عوائق لعجلات السيارة وألا يتم الإبقاء على أي شخص بداخلها أثناء رفعها.

-
فك صواميل عروة العجلة عكس اتجاه عقارب الساعة حركة واحدة لكل عروة، لكن لا تقم بإزالة أي عروة حتى يرتفع الإطار عن الأرض.


-
ضع الرافعة في موضع الرفع الأمامي (١) أو الخلفي (٢) بالقرب من الإطار الذي تقوم بتغييره. ضع الرافعة في المواضع المحددة أسفل إطار الهيكل. مواضع الرفع هي الألواح المعدنية الملحومة في إطار الهيكل باستخدام لسانين ونقطة مرتفعة يتم ضبطها مع الرافعة.

موقع الرافعة
للحد من خطر التعرض لإصابة، احرص على استخدام الرافعة المزودة مع السيارة فقط وفي موضع الرفع الصحيح؛ وتجنب استخدام أي جزء آخر من السيارة للمساعدة في عملية الرفع.

-
أدخل مقبض الرافعة في الرافعة ثم أدرها في اتجاه عقارب الساعة، لرفع السيارة حتى يصبح الإطار غير ملامس للأرض. هذا القياس حوالي 30 ملم. قبل إزالة عزقات العجلات، تأكد من ثبات السيارة وعدم إمكانية تحركها أو انزلاقها.
-
فك صواميل العجلة وانزعها بأصابعك. أخرج العجلة من المسامير وضعها مستوية على الأرض لئلا تتدحرج. لوضع العجلة في سرة العجلة، التقط الإطار الإضافي، وقم بمحاذاة الفتحات مع المسامير وأدخل العجلة فيها.
في حالة صعوبة الأمر، قم بإمالة العجلة قليلاً مع محاذاة الفتحة العلوية في العجلة مع الأطراف العلوية لمسامير التثبيت. ثمّ قم بتحريك العجلة للأمام والخلف حتى تستقر العجلة تمامًا فوق مسامير العجلة الأخرى.

قد توجد حواف حادة في العجلات. لذا، تعامل معها بحذر لتجنب التعرض لإصابات جسيمة. وقبل وضع العجلة في موضعها، تأكد من عدم وجود أي شيء على الصرة أو العجلة (مثل الوحل أو القطران أو الحصوات، أو غيرها) والتي تعيق ثبات التركيب للعجلة مقابل الصرة.
وفي حالة وجود أيٍ مما سبق، فيجب إزالته. إذا كان التلامس بين العجلة والصرة على سطح التركيب غير جيد، فقد ترتخي صواميل العجلة وتتسبب في فقدان التحكم في العجلة. قد يتسبب فقدان التحكم في العجلة في فقدان التحكم في السيارة. وقد يتسبب ذلك في التعرض لإصابة بالغة أو الوفاة.
-
لإعادة تثبيت العجلة، ضعها على مسامير تثبيت العجلة، ثم ضع صواميل العجلة وأحكم تثبيتها جيدًا بيديك، وينبغي تركيب الصواميل مع توجيه طرفها المستدق ذي القطر الأصغر إلى الداخل. حرك الإطار لتتأكد من ثباته بشكل كامل، ثمّ أحكم ربط الصواميل قدر الإمكان بأصابعك مرة أخرى.
-
اخفض السيارة إلى الأرض بتدوير مفتاح عزقات العجلة عكس اتجاه عقارب الساعة.

ثم ضع مفتاح الربط على النحو الموضح في الرسم واربط صواميل العجلة. تأكد من تثبيت المقبس تمامًا على الصامولة. لا تقف على مقبض مفتاح الربط أو تستخدم أنبوب إطالة على مقبض مفتاح الربط. انتقل بين صواميل العجلة مع إحكام ربط كل صامولة حتى يتم ربط جميع الصواميل بإحكام.
ثم تحقق من إحكام ربط كل صامولة مرة أخرى. نوصي بفحص النظام من قبل أحد وكلاء Kia المعتمدين بعد تغيير العجلات.