Hledat jen podle názvu
Domů > Řízení vozidla > Systém udržování v jízdním pruhu (LKA) > Porucha funkce

Porucha funkce

Když systém udržování v jízdním pruhu nefunguje správně, zobrazí se na přístrojovém panelu varovná zpráva „Check Lane Keep Assist (LKA) system“ (Zkontrolujte asistenta udržování v jízdním pruhu (LKA)) a rozsvítí se žlutá kontrolka (). Pokud takový případ nastane, doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat u autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.

Omezení funkce

Asistent udržování v jízdním pruhu nemusí fungovat správně nebo může reagovat nečekaně v následujících situacích:

  • Značení jízdního pruhu je znečištěné nebo obtížně rozpoznatelné, protože

  • jízdní pruh je pokrytý deštěm, sněhem, nečistotami, olejem apod.

  • Barva značení jízdního pruhu (nebo krajnice) není rozeznatelná od vozovky.

  • V blízkosti podélného dopravního značení se na vozovce nachází ještě jiné značení nebo jsou na ní značky podobné dopravnímu značení.

  • Značení jízdního pruhu je nezřetelné nebo poškozené.

  • Na značení jízdního pruhu je vržen stín od dělicího pásu, stromů, svodidel, protihlukové bariéry apod.

  • Použita jsou více než dvě značení jízdního pruhu, například v úseku, kde probíhají práce na silnici.

  • Značení jízdního pruhu je složité nebo je nahrazeno jinými prvky, například v úseku, kde probíhají práce na silnici.

  • Mění se počet jízdních pruhů nebo se dopravní značení složitě kříží.

  • Na vozovce se vyskytuje dopravní značení, jako jsou klikaté čáry, přechody pro chodce či nakreslené dopravní značky.

  • Značení jízdního pruhu je náhle přerušeno, například na křižovatce.

  • Jízdní pruh (nebo silnice) jsou příliš široké nebo naopak úzké.

  • Vozovku lemuje obrubník bez označení.

  • Ve vozovce jsou zabudovány dělicí konstrukční prvky, například mýtná brána, vyvýšený chodník, obrubník apod.

  • Jedete v pruhu vyhrazeném pro autobusy nebo v levé/pravé části jízdního pruhu pro autobusy.

  • Odstup od vozidla vpředu je velmi malý nebo vozidlo vpředu zakrývá značení jízdního pruhu nebo krajnice.

Varování

Podrobnější informace týkající se možností přední kamery naleznete v části Další podrobnosti.

Výstraha
  • Za bezpečnou jízdu a kontrolu nad vozidlem má odpovědnost řidič. Nikdy se nespoléhejte výhradně na schopnosti funkce a nejezděte riskantně.

  • V závislosti na dopravní situaci nebo podmínkách na silnici se může asistent udržování v jízdním pruhu vypnout nebo nemusí pracovat správně, pokud nedokáže rozpoznat značení jízdního pruhu (nebo krajnice). Proto při řízení vždy zachovávejte maximální pozornost.

  • Viz Další podrobnosti. Jestliže není jízdní pruh detekován správně.

  • Při tažení přívěsu nebo jiného vozidla, doporučujeme systém udržování v jízdním pruhu z bezpečnostních důvodů vypnout.

  • Jestliže vozidlo jede vysokou rychlostí, ke korigování pohybu volantu nedochází. Při používání funkce musí řidič vždy dodržovat rychlostní limity.

  • Pokud je zobrazena varovná zpráva nebo zní výstražný zvukový signál jiné funkce, nemusí se varovná zpráva asistenta udržování v jízdním pruhu zobrazit nebo nemusí zaznít jeho zvukový signál.

  • V hlučném prostředí nemusí být výstražný zvukový signál funkce udržování v jízdním pruhu slyšet.

  • Pokud k volantu připevníte nějaké předměty, nemusí systém asistence řízení fungovat správně.

  • Asistent udržování v jízdním pruhu nemusí fungovat během prvních 15 sekund po nastartování vozidla nebo v případě, že není inicializována přední kamera nebo přední radar.

  • Asistent udržování v jízdním pruhu nefunguje správně v těchto situacích:

    • Jsou zapnutá směrová nebo výstražná světla.

    • Při zapnutí funkce nebo po přejetí mezi pruhy nejede řidič s vozidlem uprostřed jízdního pruhu.

    • Je aktivován elektronický stabilizační systém (ESC) nebo systém řízení stability vozidla (VSM).

    • Vozidlo jede v ostré zatáčce.

    • Rychlost vozidla je nižší než 55 km/h (34 mil/h) nebo vyšší než 210 km/h (130 mil/h).

    • Vozidlo prudce přejede do jiného pruhu

    • Vozidlo náhle zabrzdí