Hledat jen podle názvu
Domů > Řízení vozidla > Systém vypínání motoru Stop and Go (ISG) > Automatické vypnutí motoru

Automatické vypnutí motoru

Zastavení motoru v režimu automatického vypnutí (Výjimka: elektromobily typu mild hybrid)

  • Manuální převodovka / inteligentní manuální řazení

    – Snižte rychlost vozidla na méně než 5 km/h.

    – Zařaďte řadicí páku do polohy N (Neutrál).

    – Uvolněte pedál spojky.

  • Automatická/dvouspojková převodovka:

    – Snižte rychlost vozidla na 0 km/h.

    – Sešlápněte brzdový pedál.

Motor se zastaví a zelená kontrolka AUTO STOP () na přístrojovém panelu se rozsvítí.

Upozornění
  • Vozidlo vybavené manuální převodovkou nebo inteligentním manuálním řazením se musí po posledním automatickém vypnutí motoru rozjet alespoň na rychlost 8 km/h a vozidlo vybavené automatickou převodovkou nebo dvouspojkovou převodovkou se musí po posledním automatickém vypnutí motoru rozjet alespoň na rychlost 5 km/h.

  • Pokud odepnete bezpečnostní pás, otevřete dveře řidiče nebo odjistíte kapotu motoru, systém vypínání motoru ISG se vypne.

Vypnutí motoru v režimu automatického vypínání (Elektromobily typu mild hybrid)

Manuální převodovka / inteligentní manuální řazení

U vozů 48 V HEV vybavených inteligentním manuálním řazením existují tři možnosti automatického vypínání

  • Konvenční automatické vypnutí

    • Snižte rychlost vozidla na méně než 7 km/h.

    • Zařaďte řadicí páku do polohy N (Neutrál).

    • Uvolněte pedál spojky.

  • Rozšířené automatické vypnutí

    • Snižte rychlost vozidla na méně než 7 km/h.

    • Zařaďte řadicí páku do polohy N (Neutrál).

    • Uvolněte pedál spojky.

  • Při jízdě s uvolněným pedálem akcelerátoru

Při přechodu z jízdy s uvolněným pedálem akcelerátoru do úplného zastavení vozidla můžete stav vypnutého motoru zachovat tak, že zároveň sešlápnete pedál spojky a brzdový pedál.

Upozornění
  • V případě, že poslední zařazenou rychlostí je první převodový stupeň, funkce automatického vypínání motoru nebude aktivována.

  • Vozidlo vybavené manuální převodovkou nebo inteligentním manuálním řazením se musí po posledním automatickém vypnutí motoru rozjet alespoň na rychlost 8 km/h.

  • Ve stavu ISG STOP můžete přeřadit do polohy N (Neutrál) a uvolnit pedál spojky – funkce ISG STOP v takovém případě zůstane ve stavu STOP.

  • Rozšířené automatické vypnutí je v činnosti i při rychlostech vyšších než 7 km/h, pokud jsou dodrženy požadavky na rychlost pro jednotlivé polohy řazení. (Příklad: Funkce rozšířeného automatického vypnutí se aktivuje i při třetím převodovém stupni, při rychlosti 40 km/h.)

  • Pokud odepnete bezpečnostní pás, otevřete dveře řidiče nebo odjistíte kapotu motoru, systém vypínání motoru ISG se vypne.

Automatická/dvouspojková převodovka:

  • Konvenční automatické vypnutí

    • Snižte rychlost vozidla na 0 km/h.

    • Sešlápněte brzdový pedál.

  • Rozšířené automatické vypnutí

    • Snižte rychlost vozidla na méně než 25 km/h.

    • Sešlápněte brzdový pedál.

  • Při jízdě s uvolněným pedálem akcelerátoru

Při přechodu z jízdy s uvolněným pedálem akcelerátoru do úplného zastavení vozidla můžete stav vypnutého motoru zachovat tak, že při rychlosti nižší než 40 km/h sešlápnete brzdový pedál.

Upozornění
  • Vozidlo vybavené automatickou převodovkou nebo dvouspojkovou převodovkou se musí po posledním automatickém vypnutí motoru rozjet alespoň na rychlost 30 km/h (rozšířené automatické vypnutí) nebo 5 km/h (konvenční automatické vypnutí).

  • Pokud odepnete bezpečnostní pás, otevřete dveře řidiče (nebo odjistíte kapotu motoru) v režimu automatického vypínání motoru po zastavení vozidla, systém automatického vypínání Stop and Go se vypne.